焦炭30点价格行情

【焦炭】30日焦炭市场暂稳运行供应方面，本周焦企开工小幅下滑，部分地区限产力度加大，焦企库存不畅个别库存有累积需求方面，受能耗双控影响，下游钢厂加大限产力度，焦炭需求下降中，焦炭可用天数增加，本周焦炭社会总库存上升日前钢厂提出降价而焦化拒绝之后，暂无进一步变动鉴于目前焦炭总库存仍处低位，节前焦炭市场暂稳运行钢厂利润下降中，若钢厂进一步限产，节后焦炭有回调风险 30日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报3978.2较上一工作日持平，9月均价3821.5。

【焦炭】30日焦炭市场稳中偏强，第七轮价格已经全面执行供应方面，本周以来，山东地区环保检查趋严，多家焦企已进行不同程度减产，供应有所减量，但预期减产时间较短，且为区域性，对供应影响有限；山西地区少部分焦企被动限产需求方面，市场预期波动，钢厂面临限产下，焦炭总需求下降，而钢厂主动补库，厂内库存焦炭提升焦炭供需端矛盾继续减弱但焦企利润受到原料端挤压，仍然倾向通过提涨而转移成本端压力短期内焦炭市场稳中偏强运行。

30日焦炭市场稳定运行，焦炭价格首轮上涨仍然只有部分钢厂接受，市场观望情绪偏强目前山西部分焦企限产，山东部分焦企小幅限产，钢厂方面，焦炭库存普遍比较稳定，库存处于中位，部分钢厂焦炭库存偏低钢厂多表示当前利润所剩无几，部分已经小幅亏损，对于焦炭上涨抵触情绪较强目前市场处在一个供需双降的局面，短期内暂时保持稳定后续需重点关注山东地区以钢定焦政策落实情况 30日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报2766.8较上一工作日持平，6月均价2748.8。

30日焦炭市场稳中偏强运行现山西焦企提涨面积扩大，市场心态较强供应方面，由于环保督察组入驻山西地区，临汾、吕梁焦企开工受到不同程度影响，孝义部分焦炉已进入保温焖炉状态，预计下月初有所恢复；山东济宁、菏泽等地面临较多检查，生产不稳定，限产幅度10%-40%不等总体来看，本周焦企开工小幅下滑，供应缩紧需求方面，山西和华东均有多家钢厂执行限产，但遍观全国，钢厂减产预期强实现弱，暂时减量有限反观焦企减产正逐渐趋严，总的看来，焦企减产力度略大于钢厂，且焦煤价格攀升，焦企成本升高，盈利能力下降，当前全国平均吨焦盈利279元，较上周降119元，利润有望成为焦炭价格支撑。

【焦炭】30日国内焦炭市场稳中向好运行。

隔夜J2105合约震荡整理焦炭价格暂稳运行主流焦企对焦价提涨，目前主流钢厂暂未有回应山西地区焦企因环保检查较为频繁，部分企业有限产，但是整体开工整体依旧较高而钢厂铁水产量未见明显回升，港口贸易商投机氛围较为浓厚，消耗部分焦企库存焦炭目前暂稳运行 技术上，J2105合约震荡整理，日MACD指标显示红色动能柱变化丌大，关注上斱压力操作建议，在2330-2450区间操作，止损各25个点。

30日钢厂对焦炭采购价格第八轮提降范围逐步扩大，焦企挺价意愿较强，焦钢博弈开启。

新华财经北京1月12日电 随着黑色系商品多数走弱，国内商品期货市场周二（1月12日）延续偏弱震荡截至下午收盘，追踪国内商品市场的综合指数收报171.66点，较上一交易日下跌0.62点，跌幅0.36%日内活跃商品仍是跌多涨少，其中，乙二醇（EG）大涨近3%，领涨商品市场；但以焦炭为首的黑色系商品则多数走弱，其中，焦炭主力连续第三日显著收跌，日跌幅达3.31%，焦煤、热卷、螺纹等主要黑色系商品也悉数收跌；昨日跌停的三品种——生猪、不锈钢和纯碱，今日延续弱势，但跌幅较昨日明显收窄。

30日焦炭市场暂稳，第十一轮提涨完全落地。

30日焦炭市场偏强运行，部分焦企开启第八轮50元/吨提涨目前焦化厂开工仍在高位，高利润下多数生产状态良好，厂内焦炭库存多保持低位，主流地区焦炭产能退出逐步推进，加之环保因素影响，焦炭供应仍处偏紧局面；下游钢厂利润有所回升，整体开工高稳，且考虑到冬季雨雪天气或将影响运输，多以积极补库为主总体来看，焦炭基本面依旧乐观，预计短期焦炭现货价格仍偏强运行，需继续关注焦化去产能及高炉开工变动。

30日焦炭市场偏强运行供应方面，近期山西地区由于环保督察组临时检查，吕梁长治等地个别焦企有20-50%限产，其余多开工高位需求方面，下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，对焦炭刚需仍存，采购仍处于较积极的状态；港口方面，港口价格偏强库存低位，但贸易商集港稍有上升，综合来看，短期焦炭现货价格稳中偏强，部分焦企仍有继续提涨意向。

30日焦炭价格暂稳运行，供需格局继续偏紧供应方面，焦企高位开工，利润丰厚，企业订单及发货情况较好，厂内库存暂无累积现象；需求方面，下游钢厂高炉产能利用率持续处于高位水平，加上国庆部分钢厂有补库的需求，焦炭需求旺盛；港口方面，港口现货平稳运行，集港情况一般，两港库存相比昨日有所下调综合来看，短期焦炭市场偏稳运行。

30日焦炭市场暂稳运行，短期焦钢博弈后尚无定论，焦企多维持前期开工水平，整体库存多处低位；下游钢厂高炉开工率以稳为主，焦炭到货情况正常，目前钢厂利润仍处低位，有继续打压意向；港口方面，部分贸易商集港意愿增强，整体交投氛围一般短期市场暂稳为主，不排除焦炭第四轮降价可能 30日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报1804.1较上一工作日持平，7月均价1855.3各区域价格指数如下： 东北1772.6（-），华北1749.5（-） 华东1945.4（-），华中1940.0（-） 西北1680.0（-），西南1918.1（-） 国内主流焦炭现货价格参考行情如下：山西地区焦炭市场准一级冶金焦报1600-1780元/吨，一级焦报1800-1930元/吨，以上均为出厂承兑含税价；唐山准一级到厂1840-1870元/吨；现山东地区焦炭价格准一级湿熄报价1800-1870元/吨，准一干熄报2030-2080元/吨；江苏徐州准一级干熄报价2150元/吨，均为出厂现汇含税；昆明准二级冶金焦到厂含税价2100元/吨，贵州准二级冶金焦出厂含税价2055元/吨；现安阳地区准一冶金焦出厂含税1800元/吨，平顶山地区准一级冶金焦车板含税价2010元/吨；乌海及周边焦企二级冶金焦S0.8直发钢厂出厂结算价报1470-1500，二级S1.0直发钢厂出厂结算价报1330，包头准一报1620，赤峰二级S0.8报1710，均为含税成交价。

30日焦炭价格持稳运行随着下游钢材震荡走弱，市场利空情绪开始发酵，但主流市场依旧看稳，目前焦企利润偏高，多数厂内基本无库存江苏徐州地区去产能涉及焦企将于今晚24点之前停止焦炉进煤，正式停止出焦还需1-2天过渡，后续华东地区焦炭供应或小幅下降；下游钢厂采购需求仍在，但唐山地区最新高炉限产消息需进一步关注，主流钢厂库存有所回升；港口方面贸易价格小幅回落，市场心态转弱，集港量依旧偏低总体来看，焦市已存在恐高心理，后期不排除下游提降可能，短期持稳为主。

30日山西地区焦炭价格持稳运行，河北个别焦企今日提涨50元/吨，山西地区焦企暂无跟涨意向，市场多以观望为主近期焦企开工相对平稳，发运情况良好，库存水平低位；下游钢厂也多维持按需采购，个别企业采购量稍有增加；港口贸易商多停止报价，集港情况一般五一过后高速将恢复收费，届时发运成本会明显增加，焦企看涨情绪或将上升总体来说，短期焦炭多继续持稳，上涨仍有一定难度 30日MyCpic 冶金焦国产现货价格指数报1656.6较上一工作日持平，4月均价1662.1。

焦炭方面，本周230家独立焦化厂产能利用率73.12%，环比增加0.87%，本周焦化企业开工率小幅回升，其中山西吕梁、运城等地区限产缓解，焦企开工率逐步上升产量方面，230家焦企日均产量65.19万吨，增加0.78万吨，供应小幅回升山东去产能总体上有所延后从需求端来看，下游需求依旧偏好，钢厂的日均铁水产量上周222.72万吨，环比增加1.84万吨 库存方面，钢厂积极补库，而独立焦化厂库存连续去化，目前库存处在低位运行。

30日焦炭市场偏强运行，焦炭第三轮上涨基本全面落地目前山西地区仍有重污染天气预警导致的短期限产问题；山东济南地区27日印发秋冬季错峰生产工作方案的通知，部分钢厂高炉限产，焦企延长结焦时间，短期市场影响较小供需方面，吨焦利润较好，焦企订单及发运情况良好；下游大部分钢厂库存处于中高位，到货量近期增加，考虑到后期雨雪天气及春节临近，部分区域钢厂补库积极性提升，短期采购积极性较高港口方面，今日照港125万吨减3，青岛港203万吨减2，港口焦炭市场偏强运行，上周贸易价格震荡运行，工厂价格涨50。

30日焦炭市场暂稳环保方面, 安阳地区焦钢企业小幅限产，唐山最近发布二级响应，11.1还开始执行，后续情况有待我网持续了解焦化厂方面，受地区天气影响，山西部分焦企生产稍有下降，整体焦企心态偏弱，当前出货较为积极，库存整体水平不高钢厂方面，维持按需采购，部分有控制到货情况，库存中高位，安阳地区个别停、限产企业已停止焦炭外购情绪方面：临近下月初定价时间，西南地区部分钢厂提出焦炭价格下调100元/吨意向，焦企均表示难以接受该调整幅度。

【焦炭】30日焦炭市场暂稳临近国庆，全国各地响应环保预警钢焦企业限产严重，暂定多在10月2日-3日时间内结束，后续限产方案仍有不确定性对于近期唐山市正式通知要求进一步加严当前空气质量强化管控措施，据我网了解，部分钢厂已经对高炉进行降温准备，表示将保留1座高炉生产用于保障维护管道压力等安全措施，近期环保检查较为严格，运输车辆一般要求国五，焦炭出货受阻，再者钢厂限产后焦炭需求减少，预计国庆节后焦企或有部分库存积累。

30日焦炭市场暂稳临近国庆，全国各地响应环保预警钢焦企业限产严重，暂定多在10月2日-3日时间内结束，后续限产方案仍有不确定性对于近期唐山市正式通知要求进一步加严当前空气质量强化管控措施，据我网了解，部分钢厂已经对高炉进行降温准备，表示将保留1座高炉生产用于保障维护管道压力等安全措施，近期环保检查较为严格，运输车辆一般要求国五，焦炭出货受阻，再者钢厂限产后焦炭需求减少，预计国庆节后焦企或有部分库存积累。