喀什钢轨价格行情

喀什——和田铁路正线全长４８８公里，途经塔里木盆地西南部和塔克拉玛干沙漠南缘，线路从南疆铁路喀什站接轨，经喀什、疏勒、阿克陶等１０个市（县），到达和田市，工程总投资５０亿元，规划运输能力为客车每日６对，货运每年１３００万吨为提高旅客乘坐列车的舒适性，喀和铁路全线在新疆首次采用跨区间无缝钢轨 乌鲁木齐铁路局介绍，乌鲁木齐与和田间列车运行全程为２０７３公里，运行需要３５个小时左右，每天往返两地间的车次为５８２６／７、５８２８／５次普快旅客列车。

喀什——和田铁路正线全长488公里，途经塔里木盆地西南部和塔克拉玛干沙漠南缘，线路从南疆铁路喀什站接轨，经喀什、疏勒、阿克陶等10个市（县），到达和田市，工程总投资50亿元，规划运输能力为客车每日6对，货运每年1300万吨为提高旅客乘坐列车的舒适性，喀和铁路全线在新疆首次采用跨区间无缝钢轨 乌鲁木齐铁路局介绍，乌鲁木齐与和田间列车运行全程为2073公里，运行需要35个小时左右，每天往返两地间的车次为5826/7、5828/5次普快旅客列车。