炼焦煤 2024-05-07 10:02
炼焦煤 2024-05-07 17:32
煤炭 2024-05-11 17:35
炼焦煤 2024-05-06 10:01
煤炭 2024-05-09 17:32
炼焦煤 2024-05-09 10:00
煤炭 2024-05-06 17:29
炼焦煤 2024-05-04 10:05
炼焦煤 2024-05-11 17:33
煤炭 2024-05-08 17:54
为进一步加强煤炭保供,一些物流企业在甘肃、宁夏等地建设了煤炭储运基地位于甘肃省酒泉市瓜州县的广汇柳沟物流基地,大型封闭煤炭存储仓和一条条连接成线的快装系统在戈壁滩上格外引人注意广汇物流股份有限公司瓜州汇陇物流有限公司生产运行部部长严振山介绍,柳沟物流基地通过煤仓前置,缓解“疆煤外运”的铁路运输压力,目前这一基地拥有3条铁路装车线,2套铁路快装系统,可实现日装车达到18列以上。
大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船推进建设西部陆海新通道铁路东、中、西主通道,形成整体运输能力,提升铁路货运效能,推动北部湾港区疏港煤炭通过铁路运输,进一步提高铁路运输占比;高标准高质量推进平陆运河建设;强化专业运输通道,形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道,提升集装箱运输能力;加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等设区市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”,按照国家要求将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点。
到2025年,装配式建筑占新建建筑面积比例达30%;城市和县城主要道路机械化清扫率保持100%,平均降尘量不高于5吨/平方公里·月城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造 (十五)推进矿山生态环境综合整治严格落实矿产资源开采、运输和加工过程防尘、除尘措施新建矿山原则上同步建设铁路专用线或采用清洁运输方式到2025年,原则上不再新建露天矿山(省级矿产资源规划确定或经安全论证不宜采用地下开采的重点开采区除外)。
大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆按要求积极推行“外集内配”物流方式到2025年,全市铁路货运量比2020年增长10%左右;大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中铁路运输比例力争达到90%(市交通局牵头,市工信局、市能源局配合;各县区人民政府,长治高新区、经开区管委会落实)加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。
大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年,全省铁路货运量比2020年增长10%左右;煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%(省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责) 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。
新改扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障 持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。
半焦炉装煤采取有效措施控制无组织逸散,采用蒸汽、干法等节能环保型熄焦方式,加强出焦输送设施封闭和废气收集处理 加强清洁运输改造,煤炭、焦炭等大宗物料和产品中长距离运输优先采用铁路或水路,短途接驳和厂内物料转运优先采用管状带式输送机或皮带通廊;优化厂内总图布置,合理规划物料输送路线,减少厂内物料二次倒运和汽车运输量 (三)统筹推进焦化行业协同减污降碳 鼓励企业在超低排放改造时统筹开展减污降碳和清洁生产改造,积极探索污染物和温室气体协同控制工艺技术,到2025年,完成4.6亿吨焦化产能清洁生产改造。
(省生态环境厅、省发展改革委、省住房城乡建设厅、省农业农村厅、省市场监管局等按职责分工负责) 四、持续优化调整运输结构 (十五)持续优化调整货物运输结构调整优化货物运输方式,煤炭、矿石等大宗货物中长距离运输以铁路、水路、管道方式为主,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆到2025年,全省铁路货运量比2020年增长0.8个百分点。
唐山市推动水曹铁路运力不断提升,2024 年 3 月底前,大宗货物运输量力争达到 0.2 亿吨推进煤炭、火电、钢铁、焦化、建材等行业企业清洁运输,中长距离运输主要采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车深入实施城市公共交通优先发展战略,转变城市交通发展方式,推进城市绿色低碳集约化出行 推进老旧高排放车辆淘汰更新 新增或更新的公交、出租物流配送、轻型环卫等公共领域车辆中新能源汽车比例不低于 80%;加快推进火电、钢铁、水泥等行业重型货车以及铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化。
唐山市推动水曹铁路运力不 断提升, 2024 年 3 月底前,大宗货物运输量力争达到 0.2 亿吨推 进煤炭、火电、钢铁、焦化、建材等行业企业清洁运输, 中长距离 运输主要采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊 道或新能源货车深入实施城市公共交通优先发展战略,转变城市交通发展方式,推进城市绿色低碳集约化出行。
大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
四、优化交通结构,大力发展绿色运输体系 (十四)持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
唐山市推动水曹铁路运力不断提升,2024 年 3 月底前,大宗物料运输量达到 0.2 亿吨推进煤炭、火电、钢铁、焦炭、建材等行业企业清洁运输,中长距离运输主要采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车 推进老旧高排放车辆淘汰更新新增或更新的公交、出租、物流配送、轻型环卫等公共领域车辆中新能源汽车比例不低于 80%;加快推进火电、钢铁、水泥等行业重型货车以及铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化。
唐山市推动水曹铁路运力不断提升,2024 年 3 月底前, 大宗物料运输量达到 0.2 亿吨推进煤炭、火电、钢铁、焦炭、建材等行业企业清洁运输,中长距离运输主要采用铁路、水路运输, 短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车 推进老旧高排放车辆淘汰更新新增或更新的公交、出租、物流配送、轻型环卫等公共领域车辆中新能源汽车比例不低于 80%;加快推进火电、钢铁、水泥等行业重型货车以及铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化。
全面排查脱硫脱硝除尘设施及烟道、炉体密闭负压情况,杜绝烟气泄漏 推进煤炭、火电、钢铁、焦炭、建材等行业企业清洁运输,中长距离运输主要采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车 加快推进火电、钢铁、水泥等行业重型货车以及铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化 积极创建大气治理标杆企业各地应以钢铁、铸造、建材、有色、石化、化工、工业涂装等行业为重点,按照“建设一批、培育一批、提升一批”的原则,分行业分类别建立绩效提升企业名单,着力培育一批绩效水平高、行业带动强的企业,推动环保水平整体提升。
在无组织超低排放改造方面南钢建成四座全封闭智慧机械化料棚,可存储100多万吨铁矿粉料棚内配有先进的智能化装卸设备和智能喷雾抑尘装置,可实现无人化和清洁化操作生产所需的铁矿从水路运输到码头,经过皮带通廊运送到下道工序,实现原料运输全过程、全封闭建设“煤筒仓”和“焦炭仓”,可存储煤、焦近40万吨生产所需的煤、焦经由铁路到达后,通过全封闭的皮带直接进仓,消除了煤炭和焦炭露天堆放的扬尘问题。
调整优化货物运输方式,煤炭、焦炭、矿石等大宗货物中长距离运输以铁路为主,短距离运输及工业园区和企业内部物料转运优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆,出省煤炭、焦炭原则上采用铁路运输加快推进年货运量150万吨以上工矿企业铁路专用线和联运转运衔接设施建设,在铁路专用线建设投运前,公路运输应采用新能源车辆或国六排放标准车辆(市工信局牵头,市发展改革委、市能源局、市交通运输局配合) 12.加快推动机动车结构升级。
(五)道路运输铁路运输煤炭、矿石等散装物料时要喷洒抑尘剂,形成保护膜,有效控制扬尘污染水泥、粉煤灰、石灰、矿石粉等粉状轻质物料必须采用罐车运输块状物料及产品运输必须苫盖,采取密闭运输,严禁沿路抛洒逸散厂区内道路及厂区至主干公路的道路必须硬化,建议铺设沥青路面,道路两侧设置绿化带,采用吸尘车或洒水车进行喷洒抑尘、道路洗扫,厂区、道路两侧及路面不得有明显积尘建议现有企业充分考虑厂区平面布置,建设全封闭的厂内车辆运输通道,连通原料储仓和产品储库,力争实现车辆从进厂到出厂全封闭行驶。
职工洗浴用热利用空气源热泵恒温机组提供原煤采用筒仓储存,全封闭式输煤栈桥输送,转载点全封闭运输车辆定期清洗,进出场道路定期维护,并洒水抑尘选用低噪声设备,采取消声、隔声、减振降噪措施,确保厂界噪声达标原煤出井后,通过全封闭式输煤栈桥送配套选煤厂进行洗选,洗选后的精煤目前通过国六排放标准或新能源车辆外运,待中昌泰物流园区铁路专用线建成运行后,煤炭全部铁路运输 (五)落实项目“以新带老”环境整改措施。
5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。主焦煤A10.5,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1935元/吨;主焦煤A11,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1885元/吨。
5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。现甘其毛都口岸:蒙5原煤1385,蒙5精煤1705,蒙4原煤1330;策克口岸:马克A940,马克西980,欧斯克A760,南戈壁A970,泰拉原煤1450,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤810;满都拉口岸:主焦精煤1350。7日三大主要口岸总通关车数较上周同期增493车(单位:元/吨)
据俄罗斯铁路公司(RZD)消息,2024年第一季度俄罗斯铁路煤炭运输量累计8680万吨,同比下降5.4%。焦炭运输量累计290万吨,同比增长4.6%。
近日,随着列车汽笛声长鸣,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关。
据美国铁路协会(AAR)最新数据显示,2024年第11周(3月9月-3月15日)煤炭周运输总量55990车,环比下降0.05%,同比下降17.7%。截止3月15日,美国煤炭运输总量累计633237车,同比下降11.5%。
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