平湖独山煤炭中转价格行情

全港水运建设投资完成情况较好，1至9月全港共完成投资10.68亿元，增长27.6%,投资增长率、计划完成率均在省内排在第一位，全年完成14亿元的水运建设投资已基本定局海盐港区C1、C2两个万吨级泊位投入试运行，中航油平湖油库一期基本建成，浙能煤炭中转码头、上港集团集装箱码头分别完成投资3.7亿元、4.4亿元，海盐港区C3、C4泊位项目预计年内开工，独山港区粮食码头二期和海盐港区C5、C6泊位、林龙码头二期等项目正在进行前期报批中。

海盐港区C1、C2两个万吨级泊位投入试运行，中航油平湖油库一期基本建成，浙能煤炭中转码头、上港集团集装箱码头分别完成投资3.7亿元、4.4亿元，海盐港区C3、C4泊位项目预计年内开工，独山港区粮食码头二期和海盐港区C5、C6泊位、林龙码头二期等项目正在进行前期报批中 港航物流服务体系建设得到有效推进，大宗商品交易平台加快建设；航线开发取得进展，相继试航乍浦至杭州、嘉兴内河的两条集装箱“海河联运”航线；通过持续加大设备技改投入，港口硬件水平得到较大改善，目前嘉兴港已具备100万标箱的装卸能力，为保持集装箱业务的稳定快速增长奠定了基础。

海盐港区C1、C2两个万吨级泊位投入试运行，中航油平湖油库一期基本建成，浙能煤炭中转码头、上港集团集装箱码头分别完成投资3.7亿元、4.4亿元，海盐港区C3、C4泊位项目预计年内开工，独山港区粮食码头二期和海盐港区C5、C6泊位、林龙码头二期等项目正在进行前期报批中 港航物流服务体系建设得到有效推进，大宗商品交易平台加快建设；航线开发取得进展，相继试航乍浦至杭州、嘉兴内河的两条集装箱“海河联运”航线；通过持续加大设备技改投入，港口硬件水平得到较大改善，目前嘉兴港已具备100万标箱的装卸能力，为保持集装箱业务的稳定快速增长奠定了基础。

嘉兴港物流项目总投资达23亿元，将投资建设嘉兴独山港区煤炭码头中转项目，包括建设3个3.5万吨级外海码头，同时建设相配套的18个500吨级内河泊位等设施平湖市独山港区及临港产业平台项目总投资达40亿元，将开发包括海河联运、码头泊位建设、临港物流中转基地、临港产业平台等，到20年合作期止，将独山港区建设成为省内外同等级港区中“三位一体”港航物流服务体系领先的基地。

2011年，独山港区将续建项目2个，新建项目3个计划年内完成独山港区散货一期（浙江平湖玻璃）码头和嘉兴电厂三期煤码头建设；计划年内开工建设独山港区煤炭中转基地项目码头工程和独山港区A区2号泊位配套千吨级码头项目；同时，加快推进独山港区A7、A8泊位和独山港区粮食码头二期（B28泊位）前期工作 乍浦港区以完善集疏运网络为重点，推动提升码头泊位规模化效益。

近日，交通运输部规划研究院在嘉兴平湖市组织召开独山港区煤炭中转码头工程可行性研究报告审核会议该工程位于嘉兴港独山港区散杂货作业区，建设规模为3.5万吨级（水工结构兼靠5万吨级）3个，同时建设500吨级内河泊位18个及相应陆域配套设备设施，年设计吞吐能力3000万吨，总投资概算约23亿元 该工程建设将切实保障浙北地区乃至浙江省能源安全，充分发挥嘉兴港海河联运优势，对实现嘉兴港可持续发展具有极其重要的现实意义和战略意义。