煤炭 2024-04-24 17:37
炼焦煤 2024-04-30 10:07
炼焦煤 2024-04-26 10:01
炼焦煤 2024-04-28 17:35
炼焦煤 2024-05-04 10:05
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炼焦煤 2024-05-04 17:30
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山西焦煤公告,公司以自有资金参与了山西省自然资源厅网上挂牌出让的山西省沁水煤田沁水县胡底南煤炭探矿权和安泽县白村煤炭探矿权的竞拍根据公司在山西省自然资源网上交易平台的实际竞拍情况,最终公司未竞得上述两宗探矿权
“正在进行设备管道连接、电缆桥架铺设、电气设备安装预计开春可进入调试阶段”山西华星生态科技有限公司安环经理郭华威介绍 时至大寒节气,山西襄垣经济技术开发区内,机械轰鸣,施工车辆往来穿梭山西华星8万吨/年废催化剂等资源化综合利用项目施工现场,工作人员迎风冒寒冲刺建设进度 据了解,上述项目总投资2.1亿元,建设有生产车间、原辅料库房、生产设施以及配套的公用工程、储运工程、环保工程、辅助工程等。
甘肃省临夏州积石山县发生的地震,牵动着全国人民的心24日,从内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗政府获悉,该旗驰援积石山县灾区的500吨优质动力煤,正通过卡车运送至积石山县灾区 准格尔旗是中国煤炭大旗之一23日19时30分,共载有500吨动力煤的8辆重型卡车缓缓驶出准格尔旗,其后两辆警车护送 准格尔旗安达救援队队长韩伟称,这500吨动力煤会第一时间发放给灾区民众,救援队也会与甘肃省应急管理厅保持联系,如有需要会继续对接爱心企业,把温暖送到灾区民众身边。
中共中央政治局4月30日召开会议会议指出,要扎实推进绿色低碳发展认真实施空气质量持续改善行动计划,加强煤炭清洁高效利用和可再生能源消纳利用,持续有力开展“碳达峰十大行动”,加快废旧物资循环利用体系建设
据多位西方官员透露,七国集团(G7)已同意到2030年代初逐步淘汰煤炭,这对寻求转向更可持续燃料的这些经济体来说是个关键里程碑 当地时间周一,意大利能源部长、正在都灵主持G7部长级会议的Gilberto Pichetto Fratin表示:“已经达成了一项技术性协议,我们将在周二敲定最终的政治协议” 到了周二,G7国家的能源部长们将发布一份最终公报,详细说明这些国家如何实现脱碳的承诺。
日前,中国煤炭工业协会发布了《煤炭行业信用状况分析报告(2023)》(以下简称《报告》) 《报告》以当前社会信用体系建设状况和煤炭行业的实际情况为出发点,深入探讨了信用体系在促进行业健康有序发展中的重要性和紧迫性,回顾了社会信用体系建设和煤炭行业信用体系建设的历程,梳理了近年来行业在信用建设方面的主要成就和经验教训《报告》指出,当前,煤炭行业信用质量总体向好行业信用体系组织架构基本建立,制度标准体系日渐完善,信用应用场景逐步拓展,信用环境不断改善,特别是先进产能不断释放、供需趋于平衡、盈利能力稳定、价格仍将维持高位、智能化建设和绿色低碳转型加快等行业运行特点,有利于确保煤炭行业信用质量整体稳定并持续改善。
俄罗斯政府28日表示,将于5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税 按照俄政府说法,这一举措旨在支持国内煤炭工业企业 俄罗斯政府3月1日起恢复煤炭出口弹性关税制度,将关税税率与卢布汇率挂钩关税税率一般在4%至7%之间,具体取决于汇率水平如果卢布对美元汇率低于80比1,则关税为0 俄政府曾于2023年10月1日至12月27日实施这一制度,以平衡煤炭出口和国内消费。
近日,《广西空气质量持续改善行动实施方案》(征求意见稿)印发,其中提及,严格执行钢铁、电解铝等新建项目产能置换要求,不得以机械加工、铸造、铁合金名义新增钢铁产能,依法依规淘汰落后产能。鼓励钢铁冶炼项目依托现有生产基地聚集发展。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序;淘汰落后煤炭洗选产能;推广高效精馏系统、高温高压干熄焦、富氧强化熔炼等节能技术,有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。到2025年,短流程炼钢产量占比达到15%。
梁山港依托“公铁水”联运优势,不断加大市场开发力度,在以往大宗煤炭贸易交易的基础上,又新增吨包、石油焦、铁矿石、钢材、粮食、木材等新业务,加速融入“一带一路”和“长江经济带”国家战略。(百年建筑)
山西焦煤公告,公司以自有资金参与了山西省自然资源厅网上挂牌出让的山西省沁水煤田沁水县胡底南煤炭探矿权和安泽县白村煤炭探矿权的竞拍。根据公司在山西省自然资源网上交易平台的实际竞拍情况,最终公司未竞得上述两宗探矿权。
恒源煤电公告,公司拟参与竞拍山西省沁水煤田沁水县胡底南煤炭探矿权和安泽县白村煤炭探矿权。
【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
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