调整煤炭考核指标价格行情

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调整煤炭考核指标相关资讯

  • 包钢股份煤焦化工分公司做好煤炭降本大文章

    随着新煤种的广泛使用,对配煤质量的稳定提出了更高的要求包钢股份煤焦化工分公司(包钢庆华)优化库存结构,完善煤炭库存协调机制,提高仓储效率,根据实时库存情况,及时与营销中心、股份制造部沟通,调整发运供给,实现来煤仓储的动态科学管理 包钢股份煤焦化工分公司(包钢庆华)统筹兼顾,从细节处发力先后在炼焦工序、煤气回收净化工序,开展以“装满煤、不扔炉、全干熄、无泄漏”为目标,以“横向对标”为主题的各类劳动竞赛,完善绩效考核机制,激励实干担当,实现了同生产工序的规范化、标准化操作,加强设备周期化层级管理,使各项指标不断优化,向行业领先水平看齐。

  • 陕西煤业运销集团提前13天完成上半年7000万吨铁路发运任务

    日常运行中,该公司围绕“六线四区域”战略市场布局,以优质服务、高效协同、数智运销平台赋能物流链为主线,充分发挥统一调度职能和运行优势,紧盯主要矿区和重点装车站点,找痛点、抓难点、补短板,细化指标量化任务,精细管理严格考核,针对煤炭生产和铁路运力周期性波动变化,及时优化调整请装车方案,实现陕北、彬黄矿区之间优势互补,确保煤炭铁路运量稳步提升其中,5月份创各矿仓下煤炭装车超1000万吨的新纪录。

  • 国能准能集团提前完成上半年自产商品煤生产任务

    5月份,两矿自营剥离完成1169万立方米,创单月历史最高纪录 同时,该公司深挖协同运营对煤炭生产的促进作用,强化两矿协同,合理调配设备资源利用,优化调整装车计划分布,充分释放两露天矿产能优势,实现“1+1大于2”的协同效应;强化采选协同,通过露天矿各煤层均衡开采稳煤质、提质增效工程提煤质等措施,车货匹配度显著提升,装车合格率保持在90%以上;强化运维协同,积极探索重点设备的定制化维修方式,对大型结构件、关键部位科学开展计划性、预防性检修,1至5月份,两矿设备综合可动率分别较考核指标增加7.7%和6.3%,持续提升设备对煤炭稳产稳供的保障能力;强化产运销协同,主动沟通协调下游运输、销售单位,及时提供煤源数、质、量预报,实现了自产煤的精准装车、快运快销。

  • 提前10天,准能集团完成上半年能源保供任务

    深挖协同运营对煤炭生产的促进作用,强化两矿协同,合理调配设备资源利用,优化调整装车计划分布,充分释放两露天矿产能优势,实现“1+1大于2”协同效应强化采选协同,通过露天矿各煤层均衡开采稳煤质、选煤厂优化洗选方案调煤质、提质增效工程提煤质等措施,车货匹配度显著提升,装车合格率保持在90%以上 强化运维协同,积极探索重点设备的定制化维修方式,对大型结构件、关键部位科学开展计划性、预防性检修,1-5月份设备综合可动率分别较考核指标增加7.7%和6.3%,持续提升设备对煤炭稳产稳供的保障能力。

  • 能耗政策生“变” 钢铁、有色等高耗能行业迎破圈融合机遇

    这使得地方政府在制定目标时,可以根据经济发展具体情况进行灵活调整,避免出现“运动式”减碳和“一刀切” 国泰君安证券分析师董琦认为,在新的考核方式下,2022年能耗双控指标边际将有微调,但长期而言,碳达峰约束使能耗双控目标难以明显放松他认为,能耗政策带来的亮点在于,传统高耗能行业将进一步向新旧能源(风电、光电、储能、特高压)和减碳技术(碳封存、煤炭清洁利用)演化。

  • 能耗政策生“变”,高能耗与新能源行业迎破圈融合机遇

    这使得地方政府在制定目标时,可以根据经济发展具体情况进行灵活调整,避免出现“运动式”减碳和“一刀切” 国泰君安证券分析师董琦认为,在新的考核方式下,2022年能耗双控指标边际将有微调,但长期而言,碳达峰约束使能耗双控目标难以明显放松他认为,能耗政策带来的亮点在于,传统高耗能行业将进一步向新旧能源(风电、光电、储能、特高压)和减碳技术(碳封存、煤炭清洁利用)演化。

  • 河南省关于加强能耗和煤炭指标保障支持重大项目建设的通知

    经两地政府协商一致,产能转出地和转入地煤炭消费指标比例可适当进行调整 五、实施重大项目能耗和煤炭指标省级统筹参照国家有关管理办法,省发展改革委制订“十四五”重大项目能耗和煤炭指标单列实施办法统筹部分能耗和煤炭指标,支持有关地方建设国家和省规划布局的重大项目在实施能耗双控及煤炭消费总量控制目标考核时,相关单列项目新增能耗量及煤炭消费量从本地区指标中予以扣除。

  • 2019年陕煤集团自产煤铁路运量同比增加1175万吨

    在资源、运力有限的情况下统筹协调好各方面的关系,强化运行管控和计划调运组织,优先保铁路发运、保重点流向、保重点区域、保重点用户;建立考核奖励机制和调运信息互联互通,以任务总量为导向,结合各矿区实际装车能力,细化各单位日均装车指标,持续督导各单位完成月度装车数,全程盯控落实每列车发运不断提高装车兑现率,全力维护诚信陕煤形象 二是高效利用西安铁路局的运力配置根据装卸、发运、在途情况及时调整请车,精准请车,优化省内、省外铁路发运流向,全力组织各单位煤炭铁路装车,协调矿区提高装车速度和空车利用率,不断提升装车效率,切实提高集团铁路的总装车数,保障铁路运行平稳有序。

  • 山西:非煤产业占比进一步提高

    煤炭产业增加值年均下降4至5个百分点,占比下降到50%以下 据了解,在考核方面,煤与非煤产业实施分类对待其中,煤炭企业指标分为共性指标和个性指标两大类,共性指标煤炭增加值、先进产能占比和煤炭转化率,个性指标根据各煤企转型发展要求、主辅业目录和国有资本布局方向确定非煤企业指标统一采用增加值指标,根据各企业实际,分行业确定此外,考核结果与山西省管骨干企业名单动态调整、国企负责人薪酬和任免等挂钩,以此加强约束。

  • 山西:力争三年实现省属企业煤与非煤“结构反转”

    考核方面,煤与非煤分类对待其中,煤炭企业指标分为共性指标和个性指标两大类,共性指标煤炭增加值、先进产能占比和煤炭转化率,个性指标根据各煤企转型发展要求、主辅业目录和国有资本布局方向确定非煤企业指标统一采用增加值指标,根据各企业实际,分行业确定 此外,考核结果将实行四挂钩:一是与省管骨干企业名单动态调整挂钩,实行“退一进二”政策;二是与企业领导人员薪酬挂钩;三是与职工工资收入挂钩;四是与企业领导人员任免挂钩。

  • 煤炭价格再度大涨 政策效应逐步显现

    10月31日,发展改革委副主任连维良主持召开煤炭行业脱困第十八次联席会议,会议再度要求加大推进煤炭企业清费立税、金融扶持、改进考核及控制劣质煤等工作力度此前国资委取消了对神华、中煤两大央企主营业务收入考核指标,并对相关指标进行了调减此外,会议还提出要求通过调整进口关税、控制进口、鼓励出口,全年减少进口5000万到1亿吨 煤炭救市政策高密集出台,政策红利有望逐步兑现。

  • 进口煤限制加码煤价抬头 煤炭坐收政策红利

    瑞银证券认为,进口煤的大幅增加是导致煤炭价格下跌的原因之一,而进口关税的提升将一定程度上抑制煤炭的进口,缓解进口煤对国内煤价的冲击 “我们认为上调进口煤关税政策与之前的限产政策目的均为提振煤价,帮助煤炭企业脱困”瑞银证券认为 煤炭脱困指标明朗 事实上,针对煤炭脱困问题,政府层面曾多次开会,先后通过限产量、限制进口煤以及煤炭国有企业考核机制调整等综合措施来帮助煤企脱困。

  • 神华逆市涨价15元/吨:受煤市脱困行政指令影响

    神华物资集团副总经理刘兵日前公开表示,神华集团要完成本年度790亿元的利润指标“不容乐观” 为此,国家层面已经针对煤企脱困问题连续多次开会,欲通过限产量、限制进口煤以及煤炭国有企业考核机制调整等综合措施来帮助煤企脱困中国煤炭工业协会在日前提出将继续限产推价,力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1至0.12元/大卡左右。

  • 神华逆市涨价15元/吨:受煤市脱困行政指令影响

    神华物资集团副总经理刘兵日前公开表示,神华集团要完成本年度790亿元的利润指标“不容乐观” 为此,国家层面已经针对煤企脱困问题连续多次开会,欲通过限产量、限制进口煤以及煤炭国有企业考核机制调整等综合措施来帮助煤企脱困中国煤炭工业协会在日前提出将继续限产推价,力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1至0.12元/大卡左右。

  • 神华逆市涨价15元/吨:受煤市脱困行政指令影响

    神华物资集团副总经理刘兵日前公开表示,神华集团要完成本年度790亿元的利润指标“不容乐观” 为此,国家层面已经针对煤企脱困问题连续多次开会,欲通过限产量、限制进口煤以及煤炭国有企业考核机制调整等综合措施来帮助煤企脱困中国煤炭工业协会在日前提出将继续限产推价,力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1至0.12元/大卡左右。

  • 煤炭产业运行:上半年四大矛盾制约其产业发展

    其四,煤炭企业应收账款大幅增加,现金流紧张问题突出 为此,中国煤炭工业协会提出了健全企业考核机制、加强总量控制、减轻煤炭企业负担、调整煤炭进出口政策、完善退出机制等五大应对策略 简要地说,如果单纯考核企业产量、产值、规模、效益指标,企业就无法遏制盲目追求产量和规模增长的冲动;只有加大违规违法建设和生产的查处力度,才能使压减产量从口头落实到行动;也只有切实减轻煤企负担,完善退出机制,企业减产才无后顾之忧。

  • 神华宁煤梅花井矿商品煤销售突破千万吨

    该矿根据生产实际和国家煤质标准,加强采制化工作人员业务能力培训,严格制定煤质考核办法,及时开展煤质专项整治活动,加强生产、运输各环煤质监督管理,严格管控原煤生产、运输、洗选、销售煤质,煤质指标不断提升,商品末煤发热量由原来的4000大卡提升到4650大卡以上,产品竞争力大幅提高,为实现销售目标打下了坚实基础 为促进销售、缓解库存压力,该矿领导带领相关工作人员多次到全区走访用煤客户,对煤炭产品价格进行调整,对窖存块煤进行二次筛分销售,根据市场需求加大粒煤销售力度,已累计销售粒煤107.4万吨。

  • 林伯强:减排,先拧紧能源消费水龙头

    煤炭消费总量控制就仿佛直接关紧水龙头,有利于试点地区的产业结构调整,除可趁此机会淘汰煤炭相关落后产能,还可推动能效提高,有其宏观必要性过去,GDP能源强度是主要的能源约束指标,这种做法虽有利于支持经济增长,但对能源消费的约束力不够,地方政府可同时把GDP和能源消费做大,借此满足能源强度指标因此,“十二五”期间,唯有在继续加强能源强度约束的同时,进行能源消费总量控制,方能增进节能减排考核实效。

  • 山东能源转型自救

    田陈煤矿通过会诊,大力优化调整生产系统,收缩战线,寻找最佳盈亏点,吨煤成本较考核指标下降超过100元/吨,实现了扭亏为盈;龙矿大恒煤业建立了635模式,即全矿600人、300万吨产量、5个部室、机关50人,优化生产布局,减少岗位用工,维持煤炭生产成本的低位运行;淄矿葛亭煤矿以煤价倒逼成本,以成本支持效益,1—5月份商品煤完全成本比预算指标降低51.17元/吨,扭转了濒临亏损的被动局面今年上半年,山东能源集团吨煤成本同比降低19元,降幅5.5%,降本降耗取得显著成效。

  • 生死关头“一煤独大”山东能源转型自救

    田陈煤矿通过会诊,大力优化调整生产系统,收缩战线,寻找最佳盈亏点,吨煤成本较考核指标下降超过100元/吨,实现了扭亏为盈;龙矿大恒煤业建立了635模式,即全矿600人、300万吨产量、5个部室、机关50人,优化生产布局,减少岗位用工,维持煤炭生产成本的低位运行;淄矿葛亭煤矿以煤价倒逼成本,以成本支持效益,1—5月份商品煤完全成本比预算指标降低51.17元/吨,扭转了濒临亏损的被动局面今年上半年,山东能源集团吨煤成本同比降低19元,降幅5.5%,降本降耗取得显著成效。

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调整煤炭考核指标快讯

2024-04-22 09:56

4月22日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。临近月末个别煤矿完成本月生产任务进入检修阶段, 安全检查力度趋严也导致个别煤矿停产整顿,煤炭供应水平有小幅度下跌。在经历上周煤价上浮之后,本周产地市场情绪有所回落,煤矿根据销售情况对煤价进行调整,今日坑口价格涨跌互现。下游电厂库存仍处中高位运行,当下已进入水电发力期,动力煤需求端表现较弱,后市需重点关注终端存耗情况。

2024-04-19 10:02

4月19日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,近日煤矿安监力度加严,个别煤矿停产自查,整体煤炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,煤价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨企稳。随着阶段性采购结束,下游对市场煤价接受程度减弱,贸易商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场煤价支撑减弱,煤矿随自身销售情况小幅上下调整煤价。

2024-04-15 07:27

【Mysteel早读:高层再提保交楼,山西煤炭资源税率上调落地】国务院副总理何立峰强调,要加快推进城市房地产融资协调机制落地见效,对符合“白名单”要求的合规房地产项目要积极给予资金支持,做到“应贷尽贷”,保障项目按时建成交付,切实保障购房人合法权益,稳定预期,促进房地产市场平稳健康发展;4月1日起,山西省对煤炭资源税进行上调,其中煤炭原矿税率从8%调整至10%,选矿税率从6.5%上调至9%,煤层气适用税率也从1.5%提高至2%。

2024-04-11 09:47

4月11日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。近期港口报价止跌企稳,坑口市场呈僵持态势,洗煤厂、贸易商等市场用户观望情绪浓厚,采购意愿较为疲软,个别煤矿根据自身销售情况调整煤价,涨跌均有。现阶段下游需求有限,煤价支撑不足,短期内市场难改偏弱格局。

2024-04-08 09:49

4月8日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应水平较为稳定。节后市场整体活跃度不高,产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度,采买活动相对谨慎,煤矿到矿拉运车辆较少,个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整,坑口煤价有小幅度下降。短期内动力煤价格支撑不足,仍有下行空间,后市需重点关注下游需求端日耗以及库存情况。

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