北京桥梁板价格行情

目前，首钢开发的超厚规格高韧性易焊接桥梁钢占我国特厚桥梁板市场的90%，产品除供应帕德玛大桥建设以外，还成功应用于重庆万州长江大桥、北京新首钢大桥等重点桥梁工程，首钢成为国内钢铁企业中践行“一带一路”倡议的最佳行动者！

超厚桥梁钢是国内外桥梁钢生产制造难度最大的产品之一，桥梁技术团队通过刻苦攻关，解决了特厚桥梁钢厚板性能均匀性差、超厚板预热温度高难焊接、超厚板强度和低温韧性难以匹配等技术难题，产品各项指标领先国内外同等级产品，获得国内外桥梁专家和孟加拉国家技术委员会的高度认可 目前，首钢开发的超厚规格高韧性易焊接桥梁钢占我国特厚桥梁板市场的90%，产品除供应帕德玛大桥建设以外，还成功应用于重庆万州长江大桥、北京新首钢大桥等重点桥梁工程，首钢成为国内钢铁企业中践行“一带一路”倡议的最佳行动者！ 。

随着项目节后复工，该分公司积极联系项目物资采购方，经过几轮的报价及商务沟通，最终中标该项目两个标段合计13000吨中板 一直以来，该分公司特别注重中厚板重点项目的跟踪和开发凭借良好的质量、性能和口碑，近几年来公司桥梁板先后成功用于浙江宁波甬江特大桥、太行山高速公路、孟州黄河大桥、太原市十号线跨汾河大桥、北京大兴国际机场等多个国家重点工程，进一步提升了公司桥梁板的品牌形象 。

重点品种中，造船板、锅炉容器板、桥梁板、电工钢板累计产量同比均有不同程度增加，汽车板、家电板、管线钢板累计产量同比略有减少，集装箱板累计产量同比减少较多 市场报价：5.75mmQ235热轧卷板上海报价3880，+0；广州报价3840，+0；北京报价3740，+0；天津报价3750，+0；全国均价3839，+0（单位：元/吨） 仓单库存：上期所热轧卷板仓单日报为5573吨，持平。

当前，被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场已转入运营阶段据了解，河钢邯钢中板厂累计为其供应Q345qE、Q345qD系列产品十余种规格10873吨，全部用于支撑结构建设 大兴机场所需的高品质桥梁板，对钢板的化学成分、机械性能、表面质量和内在质量均有严格要求，尤其是对钢的低温韧性、焊接性能和抗疲劳性能要求更加苛刻面对客户需求，公司迅速组织生产、技术人员成立了新品研发团队，针对Q345qE桥梁板较高的强度、低温韧性以及焊接性能要求，优化制订了桥梁板控制计划，采用低碳加铌的成分设计确保良好的焊接性能，采用双联精炼工艺确保钢板的内在质量，逐块进行超声波无损探伤检验确保符合国标I级探伤要求，充分发挥宽厚板线的装备优势，采用低温大压下控轧控冷工艺，确保良好的表面质量、稳定的强度和低温韧性，确保各项关键性能指标均满足客户要求。

近日，山钢股份营销总公司第二批桥梁板陆续交付中铁一钢结构公司，北京新丰台站改建工程再次用上“山钢造” 去年6月和今年2月份，营销总公司先后与客户签订桥梁板供货合同，并陆续为北京新丰台站改建工程供应Q345qE、Q370qE等材质桥梁板2600余吨，主要应用于钢箱拱桥工程 新丰台车站是国内首座双层车场设计的大型车站，建筑面积近40万平方米，投入运营后，京广、京港高铁将从这里始发，成为集高铁、城铁、普铁、城市公交、轨道交通等为一体的京西大型综合交通枢纽中心。

据媒体消息，2月15日，安钢成功“牵手”国家级重点项目、亚洲在建最大高铁站——北京丰台高铁站项目，正式签订1953吨的高级别桥梁板Q370qE订单，打响了新一年“双高”（用户高端化、产品高端化）市场开发“第一枪”

　据安钢销售部门介绍，桥梁板实现了整桥供货的历史性突破；锅炉容器板市场占有率国内第一，成为国内最大的锅炉容器用钢生产基地；高强度低合金钢在全国煤机行业独占鳌头；汽车轴卷板占领全国轴管料50%的市场份额 　　如今，安钢产品得到市场的青睐，多点开花，四处留香一系列高端产品成功应用于“神六”飞船、“嫦娥一号”、奥运场馆、西气东输、北京南站、上海101层环球金融大厦、高铁建设等国家重点工程和龙头行业，产品出口遍及30多个国家和地区。

其中，上半年钢铁产品出口创汇达8616万美元；非钢产业贡献率进一步提高，上半年实现外销收入37亿元，同比增长7.91亿元 近年来，他们强化自主创新，打造“精品安钢”，实现了由普通建材向板带产品转变、由面向建筑行业向加工制造业转变“十一五”期间有近140个新产品面世，成功开发取向硅钢、不锈钢等高端产品，开发的帘线用钢被誉为“钢铁皇冠上的明珠”，主导产品高强度板、锅炉板和压力容器板市场占有率连续三年保持全国第一，桥梁板实现了整桥供货的历史新突破，一系列高端产品应用在“神六”飞船、奥运场馆、西气东输、北京南站等国家高端领域和重点工程，“安钢品牌”的美誉度和竞争力大幅提升。

日前，武钢总经理助理、鄂钢总经理孙文东与武船重工副总经理杨少稀在汉签订战略合作协议 武船重工是国家船舶工业“创新能力十强”企业，产品涉及高技术船舶、大型水利工程、航天设施、现代化桥梁等众多领域，参与北京奥运会场馆、三峡工程等国家重大工程建设 根据约定协议，鄂钢与武船重工在宽厚板购销合作中，双方享有优先采购和供应权，主要包括船板、桥梁板、高强板、高建板等“双高”产品。

截止2月底累计签订协议户81户，其中迁钢热轧39户、冷轧公司27户、薄板厂15户，协议量全面覆盖了薄板销售处今年的销售任务 主动走出去，联系新客户薄板销售处2月份了解到湖北鄂东公路长江大桥桥梁板招投标的信息，品种科人员主动与桥梁板的采购商北京京鲁兴业商贸公司进行联系，经过薄板处与技研院相关人员的共同努力，成功中标了Q345qD桥梁板4000吨，创造了首钢热轧卷板中标桥梁板的历史。

以“自我超越，永不满足”为工作标准的二炼钢厂，今年在科研开发领域将加快工艺技术攻关和品种开发的步伐，在缩短LF炉生产周期等10个方面进行攻关，达到质量最高、效益最好、指标最优，进一步满足总公司精品线材、棒材、板材生产线生产的需要 二炼钢厂2008年承担着首钢北京地区全部炼钢生产和新基地建设两项艰巨任务，全年双高产量360多万吨，产品包括连铸硬线、SWRH82B系列、SWRH72A系列、冷镦钢系列、合金硬线、轴承钢、高强船板、高强结构板、桥梁板、容器板、锅炉板、管线钢、高层建筑板等30多个。

去年，高层建筑钢板已进入中央电视台新基地，为该项工程提供了20%%的板材其高端桥梁钢板也应用在全球设计载荷量大的桥梁———京沪高速铁路南京大胜关长江大桥，其中的Q420QE桥梁板在国内抗拉强度级别最高在北京火车新南站、中石化大厦、上海洋山港务大楼、福建闽江特大桥、宁夏中宁黄河大桥、四川达成铁路等大型重点工程中，都有湘钢优质宽厚板的身影 宽厚板已成为湘钢最具核心竞争力、附加值最高的产品。

去年，高层建筑钢板已进入中央电视台新基地，为该项工程提供了20%%的板材其高端桥梁钢板也应用在全球设计载荷量大的桥梁———京沪高速铁路南京大胜关长江大桥，其中的Q420QE桥梁板在国内抗拉强度级别最高在北京火车新南站、中石化大厦、上海洋山港务大楼、福建闽江特大桥、宁夏中宁黄河大桥、四川达成铁路等大型重点工程中，都有湘钢优质宽厚板的身影 宽厚板已成为湘钢最具核心竞争力、附加值最高的产品。

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去年，高层建筑钢板已进入中央电视台新基地，为该项工程提供了20%%的板材其高端桥梁钢板也应用在全球设计载荷量大的桥梁———京沪高速铁路南京大胜关长江大桥，其中的Q420QE桥梁板在国内抗拉强度级别最高在北京火车新南站、中石化大厦、上海洋山港务大楼、福建闽江特大桥、宁夏中宁黄河大桥、四川达成铁路等大型重点工程中，都有湘钢优质宽厚板的身影 宽厚板已成为湘钢最具核心竞争力、附加值最高的产品。

继去年新余钢铁产品被相继用于北京奥运“鸟巢”、中央电视台新台址等国家重点工程之后，近日，新钢中厚板产品Q370qE板被再次用于国家重点工程——中宁黄河特大桥 太（太原）中（中宁）银（银川）铁路控制性工程中宁黄河特大桥，位于宁夏回族自治区中宁县境内，是国内目前最长的黄河特大桥，属国家重点工程中宁黄河特大桥全桥长4459米，118个敦台，桥梁板用钢1.2万吨，其中新钢Q370qE板4000吨，湘钢Q370qE板3900吨，首钢、武钢等钢厂占4000吨，工程主体预计今年7月份完工。

北京市环保监测中心的统计数据显示，２００４年，北京市空气质量二级和好于二级的天数达到了６２．５％，而首钢所在的石景山区仅为５０．４％，在全市排在倒数之列同时，首钢虽在１９９４年就超过了８００万吨钢的规模，但品种主要是普通型线材，产品档次和技术装备水平不高，若继续留在北京则发展空间受到限制，面临在激烈的市场竞争中被淘汰的危险结合搬迁，首钢可进行全面结构调整朱继民表示，首钢曹妃甸新厂建成后，将生产我国目前急缺的造船板、桥梁板、锅炉板、汽车板、硅钢板等高附加值产品。

随着首钢冶炼部分的全部搬迁，其产品结构也将进行大幅调整曾号称中国钢材“大路货”老大的首钢在新厂将会生产我国目前急缺的造船板、桥梁板、锅炉板等高能附加值，产品结构得到了根本性的改善朱继民同时说，虽然首钢的钢铁业搬移到新的地方，但是首钢的总部会留在北京总部在北京侧重是搞技术研发和资本运营和集团性的经营管理，留在北京的还有一些高端产品如冷轧板镀锌板的加工制造、机电制造、微电子机电制造产业、建筑产业等。