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内蒙古伊泰煤炭股份有限公司宏景塔一矿,2023年经鄂尔多斯市能源局确认,生产能力由390万吨/年核减至240万吨/年,属于长期不达产煤矿根据国家发展改革委等部门《关于做好建设煤矿产能减量置换有关工作的补充通知》(发改能源〔2016〕1897号)《关于进一步完善煤炭产能置换政策的补充通知》(发改办能源〔2018〕1042号)有关规定,宏景塔一矿2023年核减的产能指标可按80%折减后按200%折算。
又一份亮眼答卷!从华阳集团总调度室获悉,截至12月20日,华阳集团全年煤炭生产任务和保供任务均提前完成,华阳再一次以忠诚之心履行国企担当,以务实举措交出“满意答卷” 今年以来,面对生产条件复杂、安全压力巨大、能源保供强度较大等困难,华阳集团立足大局大势,坚持“稳”的工作基调,突出问题导向,精准施策、全力推进,统筹抓好能源保供和安全生产工作,不断夯实高质量发展根基。
近期,我国中东部地区出现较大范围雨雪天气,各地发电、供暖用煤量增加,煤炭运输需求攀升位于浩吉、襄渝、汉丹、焦柳四条铁路干线交汇处的襄阳北车站,充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,用好北煤南运主通道,全力做好煤炭运输组织工作 据了解,襄阳北站为特等编组站,日均办理车超过2.8万辆、500多趟列车“进入12月份,车站煤炭运输量大幅提升,尤其是12月12日、13日,已经连续超过40万吨,最高达45.5万吨。
鄂尔多斯市乌兰煤炭(集团)有限责任公司武家塔煤矿为我区2021年关闭退出煤矿,生产能力60万吨/年,属于资源枯竭煤矿,不享受中央及自治区奖补资金,产能指标可以自主交易根据国家发展改革委办公厅等4部门《关于进一步完善煤炭产能置换政策加快优质产能释放促进落后产能有序退出的通知》(发改办能源〔2018〕151号)有关规定,武家塔煤矿产能置换指标可按200%折算 根据《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发〔2016〕7号)等文件规定,现对鄂尔多斯市乌兰煤炭(集团)有限责任公司武家塔煤矿产能置换指标折算情况予以公示,公示日期2023年12月13日至12月20日,联系电话:0471-5221885。
为切实解决因采掘工作面动压巷道变形而制约高产高效的难题,日前,华阳集团又一工作专班——切顶卸压工作专班成立,为矿井提高资源利用率、优化生产布局提供技术支撑至此,剑指“采得快、掘得慢、治得迟、管得差”,华阳集团“八个专班”工作格局全面建立,致力推动煤炭产业高质量发展 华阳集团十四届五次职代会报告指出,重点推进阳泉矿区15号厚煤层综放工作面强动压巷道“卸-支-注”联合控制等技术研究,真正把技术研发转化为现实生产力。
中共中央政治局4月30日召开会议会议指出,要扎实推进绿色低碳发展认真实施空气质量持续改善行动计划,加强煤炭清洁高效利用和可再生能源消纳利用,持续有力开展“碳达峰十大行动”,加快废旧物资循环利用体系建设
据多位西方官员透露,七国集团(G7)已同意到2030年代初逐步淘汰煤炭,这对寻求转向更可持续燃料的这些经济体来说是个关键里程碑 当地时间周一,意大利能源部长、正在都灵主持G7部长级会议的Gilberto Pichetto Fratin表示:“已经达成了一项技术性协议,我们将在周二敲定最终的政治协议” 到了周二,G7国家的能源部长们将发布一份最终公报,详细说明这些国家如何实现脱碳的承诺。
国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》,其中提出主要目标包括,供应保障能力持续增强。全国能源生产总量达到49.8亿吨标准煤左右。煤炭稳产增产,原油产量稳定在2亿吨以上,天然气保持快速上产态势。发电装机达到31.7亿千瓦左右,发电量达到9.96万亿千瓦时左右,“西电东送”输电能力持续提升。能源结构持续优化。非化石能源发电装机占比提高到55%左右。风电、太阳能发电量占全国发电量的比重达到17%以上。天然气消费稳中有增,非化石能源占能源消费总量比重提高到18.9%左右,终端电力消费比重持续提高。
近日,随着一列装载3591吨煤炭的专列,从瓜州馨逸公铁物流园发往四川省德阳市黄许镇站,瓜州馨逸公铁物流园铁路专用线顺利实现煤炭发运100万吨。
陕煤集团彬长矿业1月份煤炭产销超额完成计划指标,较去年同比增加16.75万吨,创历史同期最好水平,实现首月“开门红”。
【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
随着冬季电煤需求量激增,山西多地进入煤炭运输高峰,在阳泉市矿区,煤企多措并举推进煤炭保供,日均外运量超过6万吨。
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