吴堡煤炭价格行情

路基宽24.5米，全线共有桥梁103座，隧道12座（单洞），桥隧比例占建设里程的32.8%全线设互通立交9座，匝道收费站8处，服务区2处项目于2010年3月全面开工建设项目法人为陕西省交通建设集团公司，建设执行机构为陕西省交通建设集团公司榆绥高速公路建设管理处 榆林至绥德高速公路把国家高速公路主干线包茂高速、青银高速连通，在榆林国家能源重化工基地形成一个高速公路环线，对完善我省2367高速公路网，缓解区域发展公路瓶颈制约，推动区域城镇化建设进程，加快以榆米绥盐化工业区为代表的能源重化工基地的建设，项目的建成通车也为国家级能源重化工基地榆林又增加了一条能源输出大通道，缩短了榆林、内蒙优质煤炭经青银高速吴堡黄河大桥出陕供应华北、华东地区的距离，进一步畅通了我国西煤东运和北煤南运通道。

路基宽24.5米，全线共有桥梁103座，隧道12座（单洞），桥隧比例占建设里程的32.8%全线设互通立交9座，匝道收费站8处，服务区2处项目于2010年3月全面开工建设项目法人为陕西省交通建设集团公司，建设执行机构为陕西省交通建设集团公司榆绥高速公路建设管理处 榆林至绥德高速公路把国家高速公路主干线包茂高速、青银高速连通，在榆林国家能源重化工基地形成一个高速公路环线，对完善我省2367高速公路网，缓解区域发展公路瓶颈制约，推动区域城镇化建设进程，加快以榆米绥盐化工业区为代表的能源重化工基地的建设，项目的建成通车也为国家级能源重化工基地榆林又增加了一条能源输出大通道，缩短了榆林、内蒙优质煤炭经青银高速吴堡黄河大桥出陕供应华北、华东地区的距离，进一步畅通了我国西煤东运和北煤南运通道。

煤炭运输方面：9月上旬，G20青银高速绥德至吴堡段山西方向因车流量大，山西煤检站放行缓慢的原因，运煤货车通行缓慢同时，为稳定煤炭生产和销售，陕西省政府对通过陕西高速公路运煤的车辆，8、9月暂时执行减半收费，对包西铁路复线陕西神木至关中段铁路运煤，运费减半 港口煤市行情：据相关数据监测，截至9月12日环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格为630元/吨，本期价格上涨2元/吨，连续三周累计上涨4元/吨。

2009年6月忻黑线取消收费后，为了节省运费，不少原本从陕西吴堡县至山西柳林县高速公路行驶的车辆，也从神木县过黄河驶向山西，加剧了道路拥堵为了进一步打通神木的东出口，缓减煤炭外运公路拥堵压力，2011年9月25日，神盘公路改扩建工程正式开工建设该项目建设里程50.05公里，概算投资17.76亿元，采用设计速度为每小时60公里、双向四车道一级公路标准建设，预计2013年通车 “山西那边若不提升道路等级，陕西这边修再好也没有用。

2009年6月忻黑线取消收费后，为了节省运费，不少原本从陕西吴堡县至山西柳林县高速公路行驶的车辆，也从神木县过黄河驶向山西，加剧了道路拥堵为了进一步打通神木的东出口，缓减煤炭外运公路拥堵压力，2011年9月25日，神盘公路改扩建工程正式开工建设该项目建设里程50.05公里，概算投资17.76亿元，采用设计速度为每小时60公里、双向四车道一级公路标准建设，预计2013年通车 “山西那边若不提升道路等级，陕西这边修再好也没有用。

伴随着冬季取暖储煤进入收官阶段，陕西煤炭需求略显平淡，市场缺乏强有力支撑，动力煤价格弱势维稳为主 运输状况：G20青银高速公路因车流量大，山西煤检站放行速度较慢等原因，通往山西方向绥德至吴堡段K1051-K1076处约25公里货车通行缓慢，陕西往山西方向的运煤车辆堵车较为严重，行驶极其缓慢，这已成为阻碍西煤东运的一大桎梏 库存动态：本周港口库存和电厂库存量均延续增加态势。

当前正是煤炭冬运的关键时期，青银高速是连接西部煤炭主产区与中东部地区的重要通道11月8日，青银高速陕西至山西段运煤车辆拥堵严重，绵延于黄河两岸长达数十公里据了解，最近一年多这里拥堵成为常态，一般拥堵长度10公里据调查，在入晋方向，有公路收费站、超限检测站、焦煤管理站等5个检测站，所有车辆均需在狭窄的路面上完成各项检验 现象往返1000公里走八天 青银高速陕晋交界处连接着陕西省吴堡县和山西省柳林县，11月8日8时30分许，记者到达该高速陕晋界收费站，发现入晋方向车辆已在收费站内外绵延20余公里，行驶极其缓慢。

神华陶氏榆林循环经济煤炭资源综合利用、榆横煤洁净综合利用等重大项目前期工作取得突破 能源化工基地已具形态 先后引进美国陶氏化学、法国液化空气集团、中石油、中石化等世界500强企业和神华、鲁能、兖矿、华电、华能、大唐、中煤、中盐、延长、陕煤等国内外大型企业集团，累计建成重点项目70个，完成投资1560亿元，在建项目100多个，总投资3120亿元，陕北能源化工基地初步构建了榆神煤化工区、榆横煤化工区、府谷煤电载能工业园区、靖边煤油气综合利用园区、吴堡煤焦化园区、延长延安煤油气综合利用园区等六大园区；形成了以煤炭、石油、天然气勘探开发为基础，以电力、化工、建材为主导的产业体系，形成了空中网络送电、地上公路和铁路运煤、地下管道输气的多层次立体式能源产品外输体系，成为“西煤东运”的源头、“西气东输”的腹地和“西电东送”的枢纽。

” 打造高端低碳现代产业体系是榆林建设现代民生经济的基础和保证 打造能源化工产业集群能源化工产业，是榆林发展的重要支撑，是提升民生供给能力的有力保证今后5年，榆林要加快陕北大型煤炭示范基地建设，建成大保当、小纪汗、西湾、杭来湾等一批高产高效现代化矿井，启动吴堡矿区、府谷庙哈孤矿区、榆神矿区三期、府谷古城矿区、榆横矿区南区二期建设。

李志强就首钢控股公司已经打造成功的七大资源板块，下一步的规划和目标逐一进行了介绍一是在煤炭板块方面，将以山西、陕西、新疆已经生产、手续完善的几个煤矿为平台，延伸已成熟项目产业链，扩大生产规模，建设山西煤矿坑口120万吨高档喷吹精煤选煤厂；继续推进山西临汾煤矿、陕西吴堡煤矿、新疆哈密煤田、西沟煤矿、澳洲煤矿项目，形成资源优势互补、协同发展的煤炭资源格局，在现有30亿吨优质煤炭储量的基础上，逐步形成百亿吨以上储量、8000万吨年产能，逐步实现产值超千亿、利税超百亿。

区域内集中了我省绝大部分的煤炭、石油和天然气等能源资源；但该区域特别是陕北地区水资源短缺，生态环境脆弱，距离能源化工产品目标市场较远，开发建设也面临一些重要的制约因素 为合理开发利用陕西省鄂尔多斯盆地能源矿产资源，陕西省开始着手组织编制鄂尔多斯盆地（陕西部分）能源开发利用总体规划规划区域范围包括西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、延安、榆林和杨凌等８市区，涉及神东、陕北、黄陇３个国家大型煤炭基地和神府、榆神、榆横、吴堡、子长、渭北、彬长、黄陇等共８个煤田或矿区。

陕西省发改委此前曾经出具一份榆林今后十年用水规划各工业区年需水量具体为：榆神煤化工工业区3.7亿立方米；榆神煤化工及载能工业区1.5亿立方米；鱼米(脂)绥(德)盐化工工业区8400万立方米；定(边)靖油气工业区1640万立方米；府谷火电载能区690万立方米；吴堡煤炭焦化工业区500万立方米；另外零星小火电需水800万立方米 加总后榆林工业用水总量8.357亿立方米，相比去年数据可知，当地工业用水将在10年内增加近7.7亿立方米，城市总用水量将激增一倍以上。

20日获悉，在吴堡县境内，探明了一个储量为15亿吨的大煤田，煤质以主焦煤为主，填补了焦煤省无主焦煤的空白 新探明的横沟煤田位于吴堡县薛下村乡，距吴堡县城15公里勘探表明，吴堡横沟煤田储量为15亿吨左右，煤层平均厚度3.6米，埋藏深度在400到900米之间，煤质以主焦煤为主 另据专家介绍，吴堡横沟煤田是迄今为止陕西境内探明的惟一的主焦煤，其价值是普通煤炭的3－4倍。

全市所拥有的矿产资源总量潜在价值约占全省的95％，约占全国的30％，人均矿产资源／储量，潜在价值1266万元以绝对优势超过全国任何一个省份，堪称全国矿产资源富集第一市 榆林市煤、天然气、岩盐均以特大型矿床产出 煤炭资源：主要分布在榆阳、神木、府谷横山、子洲、吴堡等6区（县），含煤面占全市国土面积的54％，预测资源／储量2714亿吨，已探明资源／储量1460亿吨。