2017煤炭上涨价格行情

美国普查数据显示，2017年美国煤炭出口总量8800万公吨，同比上涨60.9%这是自2014年出口8830万公吨后的最高年出口量，出口量处于高位主要归功于出口目的地欧洲和亚洲市场海运煤炭价格持续强势 数据显示，2017年12月美国煤炭出口总量861万公吨，月环比下跌0.6%，但是同比上涨19.8%。

去年四季度以来，煤炭供应陆续增加、中间环节和电厂库存回升，价格涨势放缓预计二季度煤炭供应进一步增加，需求有所回落，加上进口煤的补充，煤炭供需关系趋于宽松，价格将平稳回落 （一）供应增加去年四季度以来，国家一系列保障煤炭供应、抑制价格过快上涨的措施实施以来，先进产能的释放使煤炭供应显著增加，去年以来的煤炭供应紧张局面有效缓解2017年3月全国原煤产量29976万吨，同比增长1.9%，结束了自2015年2月份以来25个月的连降。

自3月以来，主流地区炼焦煤价格已经普遍下跌600-800元/吨，以临汾安泽市场低硫主焦煤为例，从2550元/吨下跌至1800/吨，跌幅达到800元/吨当前炼焦煤价格已经接近2021年炼焦煤大幅上涨之前的高度，且没有止跌的迹象，预计2023年炼焦煤价格有可能回到2020年及之前水平 以临汾安泽市场低硫主焦煤为例，2017年-2020年在1200-1750元/吨价格区间波动，2021年由于国内严查超产、进口炼焦煤减量等原因炼焦煤价格大涨，最高到了4600元/吨的历史高位；2022年炼焦煤价格重心逐步向下，但由于俄乌冲突等因素影响全球煤炭价格处于高位，国内炼焦煤平均价格仍处于较高水平。

这同我国铁矿石对外依存度高，海外供应链不稳定有关 废钢在高炉中的使用和电炉产量贡献率增加，也影响了矿石消耗的波动自2016年开始供给侧结构性改革后，钢铁产业炼钢中废钢利用量提高，废钢比整体上升，从2017年17%升至2021年22%，对矿石的替代作用愈发显现 从2020年开始，双焦的领跌次数占比有所下降，领涨比例逐渐走高这可能是和限制澳煤进口、能耗双控、煤炭公布引起等因素相关，导致煤炭价格上涨频率增加。

在2022-2026年的未来五年中，印度钢铁产能每年会增加约4000万吨，这是2017-2021年五年间新增产能的两倍当前的印度钢铁行业现金流稳定，完全能够抵御这些大规模产能扩张项目带来的相关风险 不论是欧洲还是美国市场，印度钢铁企业都可以争夺更大的市场份额，但目前印度钢铁企业在美国的影响力相当有限 原材料价格上涨阻碍印度扩大钢材出口 作为全球第五大煤炭生产国，俄罗斯在冶金煤和动力煤国际贸易中的占比分别高达10%和17%左右。

“北溪-1”天然气管道未能恢复供气将欧洲天然气价格再度推高9月5日，欧洲天然气期货交易市场的天然气价格上涨了72.5欧元，达到了每兆瓦时281欧元，比上周五（2日）的市场价格大幅上涨了35% 管道气是俄罗斯天然气出口最主要的方式之一，根据BP数据，2021年俄罗斯占欧洲管道气进口份额为45.3%券商研报指出，2017-2021年，欧盟天然气平均消费量为16.9艾焦耳，削减的天然气用量也有望被煤炭替代，预计2022年9-12月欧洲削减天然气新增煤炭（5500大卡）需求约2201.7万吨，2023年将新增煤炭需求6600万吨。

“北溪-1”天然气管道未能恢复供气将欧洲天然气价格再度推高9月5日，欧洲天然气期货交易市场的天然气价格上涨了72.5欧元，达到了每兆瓦时281欧元，比上周五（2日）的市场价格大幅上涨了35% 管道气是俄罗斯天然气出口最主要的方式之一，根据BP数据，2021年俄罗斯占欧洲管道气进口份额为45.3%券商研报指出，2017-2021年，欧盟天然气平均消费量为16.9艾焦耳，削减的天然气用量也有望被煤炭替代，预计2022年9-12月欧洲削减天然气新增煤炭（5500大卡）需求约2201.7万吨，2023年将新增煤炭需求6600万吨。

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

早在2017年蒙古已成为中国第二大煤炭贸易进口国之一，仅次于澳大利亚蒙古国大量向中国出口煤炭贸易，除了中国有巨大的煤炭消费需求之外，还在于中国煤炭价格的持续上涨，蒙古国矿商在煤炭贸易商获利颇丰。

第三方机构数据显示，2021年全球干散货海运量增长4.0%，增速高于前三年，与 2017 年基本持平，其中煤炭海运量回升明显运力方面，截至2021年底，全球干散货船舶运力9.44亿载重吨，较2020年增长3.5%；在疫情防控措施趋严、船员换班、恶劣天气等因素影响下，境外船舶周转效率降低，运力供给阶段性偏紧，运价水平大幅回升 2021年，远东干散货（FDI）综合指数平均值为1939点，同比上涨138.2%；波罗的海干散货指数BDI平均值为2943点，同比上涨176.1%。

加上下游铁厂开工率相对高位，部分减产的铁厂也在陆续复产，需求整体回暖，对铬矿后市走强形成一定支撑此外，期现货成交价格也不断上调，在成本上涨的背景下，国内市场仍在持续稳中看涨为主 公司简介： 恒邦兴实业（大连）有限公司成立于2017年4月27日，主要经营：高性能有色金属及合金材料销售，有色金属合金销售，金属材料销售，金属矿石销售，建筑材料销售，煤炭及制品销售，五金产品批发，化工产品销售（不含许可类化工产品），石油制品销售（不含危险化学品），针纺织品及原料销售，服装辅料销售，木材销售，合成材料销售，国内货物运输代理，海上国际货物运输代理，国际货物运输代理，普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目），仓储设备租赁服务，企业管理咨询，信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务），社会经济咨询服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，组织文化艺术交流活动，广告设计、代理，软件开发，物业管理，机械设备租赁，货物进出口，技术进出口，国内贸易代理。

乙烯焦油，月评

截止9月27日，印度135家电厂样本中已有11家电厂缺煤停机，有101家电厂存煤可用天数不足8天印度中央电力局的数据显示，印度电厂库存已降至2017年11月以来的最低水平，印度国内煤炭资源紧张问题将制约其制造业恢复 综上，受下游采购需求支撑，动力煤价格持续上涨。

超灵便型船运价指数触及历史新高（2017年以来记录数据），上涨40点，报3343点 远期价格显示，散货船运价仍然看涨有着150年历史、旗下运营500余艘船的丹麦航运公司D/SNorden首席执行官JanRindbo指出：“今年早些时候，业界还以为运价飙升只是短期现象，但现在开始将之视为更结构性、更长期的行情” 随着经济自疫情带来的破坏中复苏，今年市场对煤炭和铁矿石等原材料的需求激增，大大超过船队扩张速度。

根据克拉克森的研究数据显示，今年铁矿石海运贸易量预计将增加4%至15.6亿吨，是2017年以来最大年增幅，而考虑到全球钢铁需求的增长，铁矿石海运量有望继续保持牛市，这意味着干散货船市场的热度短期内不会下滑此外，随着北半球冬季即将来临，煤炭的运输量随之激增，加之各国经济刺激计划对加工工业产品的需求，都进一步刺激了干散货船市场种种迹象表明，高运费率的趋势短期内有望继续保持，甚至可能有进一步上涨的动力 五、机械行业 国产数控机床正朝向高端化加速发展 8月19日，国资委召开会议，会议强调把科技创新摆在更加突出的位置，推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关，努力打造原创技术“策源地”。

从需求层面来看，长期以来，市场都将大宗商品行业尤其是钢铁煤炭平板玻璃电解铝等视为产能过剩行业但是在供应压制的情况下，最近五年需求一直在持续增长，从而量变不断积累改变了行业的供需格局以钢铁为例，2020年我国粗钢表观需求预估在10.38亿吨，相对于2015年6.99亿吨的水平增长高达48.5%全球钢铁产能利用率从2015年底65%左右的水平上升至82% 所以，本轮大宗商品价格上涨可以说很大原因是中长期供需矛盾累积的结果，2020—2021年本轮行情是2016—2017年行业的延续。

本身河砂成本价格不高，由于河砂资源枯竭，加之运输费用占比较多，随之河砂到港平仓价格水涨船高今年海运费也受到煤炭供给及价格上涨影响，3-5月份海运费涨幅高达18-20%6月中旬市场需求不太乐观，海运价格开始小幅回落，7月中旬河砂、机制砂价格均有小幅回落3-5元/吨港口河砂平仓价呈下行趋势运行预计下半年市场需求回暖后，河砂价格仍有上涨空间 二、山东省砂石骨料产量情况--有所下降 山东省砂石骨料需求量在 2014 年达到近10年来的峰值，2015 年出现大幅下降，直至 2017 年才开始出现略微上升的趋势。

从上市公司的一季报来看，A股整体营收和盈利增速的两年复合增长率已接近疫情前水平，未来基本面预期边际改善的幅度相对有限与2016—2017年供给侧改革期间类似，本轮大宗商品牛市中，上游行业如煤炭、钢铁等价格快速上涨导致中下游成本迅速抬升在经济增速放缓的背景下，下游成本向终端需求转移较为困难，建材、轻工制造、房地产、家电、纺织服装等下游企业净利润增速出现下降此外，在去年三四季度高基数、下半年PPI同比增速回落等因素作用下，未来企业利润增速难以维持高位。

我国甲醇行业中以煤炭为原料的工艺生产占比达70%，且西北、华北等地中小型煤企及下属甲醇项目数不胜数针对中小型落后、环保不达标的煤矿及煤化工项目，实施优化、升级、重组和兼并等改革措施在煤炭行业实施供给侧改革的背景下，煤制甲醇成本年度上涨500—600元/吨由此吸引做多资金涌入甲醇市场，不断推升甲醇期货价格，涨势延续到2017年2月中旬据统计，自2016年9月至2017年2月中旬，甲醇主力合约从1950元/吨一线稳步上涨至最高3128元/吨，累计涨幅达到60.41%。