煤炭的中转港口价格行情

古龙港口产业园依托港口、铁路、公路等优势，确定以煤炭中转运输为主、其他货运物流为辅的货运枢纽，对接周边的钢材船舶、核电设备、重型装备等制造产业，建成集设备制造、物流运输、配套居住于一体的新型产业园，面积约30平方公里 规划环评报告强调，产业园在发展中要特别注重环境保护。

10月份,全国煤炭产量2.73亿吨,同比增长21.1%,增速比上月加快8.4个百分点全国铁路煤炭日均装车73095车,比上月增长1.8%,同比下降2.5%;完成煤炭运量1.53亿吨,同比下降1.6%主要中转港口煤炭库存上升,电厂存煤保持正常水平月末,秦皇岛港存煤713万吨,比上月末增加271万吨,同比减少114万吨;直供电厂存煤2871万吨,比上月末减少87万吨,同比减少1532万吨。

在此背景下，肩负运输重任的中交润杨积极响应集团号召，以“绿色、低碳、智慧”为核心，结合煤炭运输业务发展实际情况，开展集装箱煤炭运输业务 该业务以“绿色集装箱”为载体，利用集装箱运输方式将煤矿及煤炭通过公路运输至港口码头，再通过集装箱中转运输至下游用户同时借助融汇数易平台、共享中心、融汇物链等金融工具，发挥港港联动、港贸联动、港船联动的效应，实现煤炭运输“港、贸、船、产、建、融”的全面协同。

持续优化运输结构，发挥自备箱和多式联运优势，加大港口中转运输量，稳定铁路运输总量坚持智能平台带动做优做强公路销售，提高运输效能效益当月集装箱发运煤炭209万吨，实现了运行高起稳走 该公司积极做好省内电煤的发运供应，保证供热发电等民生用能稳定1月份供省内电企电煤163.8万吨，环比增长23.7%按照“稳定供应、优化结构、降本增盈”的配置原则，运销集团扎实做好内部企业的资源供应，发运483.9万吨，促进了集团公司内部产业集群的协同提升和陕煤集团高质量发展。

建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，支持山东打造世界一流的海洋港口，推进东北地区沿海港口一体化发展，优化港口功能布局，推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平，合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

鼓励和支持有条件的企业在省外煤炭消费集中地、铁路交通枢纽和主要中转港口，以“产销联动、共建共享”的方式建设储煤基地，形成布局合理、保障有效的煤炭产品储备能力统筹考虑煤炭资源赋存、特高压通道能力、外送电力受端需求等，科学推进跨区域输电替代输煤（省工信厅、省交通厅、省发展改革委、省能源局、省国资委、中国铁路太原局、国网山西省电力公司等按职责分工负责） 3.健全煤炭高效应急保供机制。

11月16日曹妃甸、京唐港及黄骅港因大风封航港口压港情况一般，曹妃甸港锚地预计等待1-2天，天津神华码头到港船舶预计等3-5天 受大风天气影响，北方多数中转港口封航，运力收紧，同时冷空气影响下煤炭冬储需求陆续释放，以及非煤货盘提振，整体拉运形式有所好转，刺激沿海散货运价上行后续来看，北方港煤炭库存偏高，且终端暂无采购压力，派船积极性欠佳，但煤炭安全事故或影响煤炭价格走势，后续煤炭价格仍需看实际需求释放。

作为广西北部湾港中，第二个实现常态化接卸15万吨级船舶的港口，北海码头将为临港工业、桂东南地区相关企业开辟一条综合运输成本更低、中转效率更高的物流通道 据悉，今年以来，北海码头已8次刷新煤炭单船卸率纪录，最高达7.86万吨/天，铁路发运能力达15列/天得益于此，北海码头的煤炭接卸量增量明显，1-9月实际完成544万吨，同比增长44%，为腹地产业源源不断地输送贸易“活水”。

港口讯：由于春节期间大部分煤矿停产以及运输带来的困难，港口动力煤价格上涨，而节后煤矿陆续开工，运输也逐渐舒缓，港口动力煤也逐渐增多，因此近日煤炭中转港口各煤种的价格普遍下调，秦皇岛港各煤种价格吨价普降20元，而天津港和京唐港各煤种价格普降30元/吨现秦皇岛港6000大卡动力煤640-650元/吨，5800大卡动力煤630-640元/吨，5500大卡动力煤600-620元/吨；天津港5800大卡动力煤620-640元/吨，5500大卡动力煤580-590元/吨，5500大卡原煤570-580元/吨；京唐港5800大卡动力煤610-630元/吨，5500大卡动力煤570-590元/吨，5000大卡原煤500-520元/吨，以上均为平仓价。

据侯秉让介绍说，科学规划煤炭储备项目，鼓励山西省属煤炭集团在中转地港口、消费地建设储煤场推动铁路专用线建设，优化运煤通道基础设施建立煤炭智慧物流体系，实行运力调配和运输过程智能化管理完善第三方煤炭交易电子商务平台，推进全省煤炭统一上线交易完善产销储运信息平台，建立供需预警机制

更是智慧发展的新样板，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，抢抓建设大宗干散货智慧绿色示范港口政策机遇，加快实现散货作业流程化、无人化、智能化 主营铁矿石、煤炭、焦炭等业务，铁矿石方面是中国矿石品种最全的“矿石超市”，也是中国首个四大矿山现货落地的港口；煤炭方面是中国最大的冶金煤中转基地，2022年完成吞吐量5426万吨；焦炭方面2017年抢抓“北焦南移”机遇，一跃成为国内第一大焦炭中转港，多年来始终保持国内港口领先地位。

制定全省煤矿智能化建设标准规范，建设煤炭工业互联网平台，分类推进煤矿智能化改造 2023年新增80座智能化矿井 2025年大型和灾害严重煤矿基本实现智能化 2027年全省各类煤矿基本实现智能化 三是完善煤炭产销储运体系 科学规划煤炭储备项目—— 鼓励省属煤炭集团在中转地港口、消费地建设储煤场。

港口讯：近日，煤炭中转港口煤价小幅上扬，幅度在吨价20元左右煤炭订货会结束后，虽然签订的合同只有50%，但是部分合同煤价格比去年有所上涨，分别为：同煤550元/吨、神华540元/吨、中煤530元/吨、伊泰550元/吨其中，神华价格由2008年的458元/吨，上涨了82元/吨，上涨幅度逾17%因此，近期中转港口动力煤价格有所回稳现秦皇岛港6000大卡动力煤620-640元/吨，5800大卡动力煤610-30元/吨，5500大卡动力煤570-590元/吨；天津港5800大卡动力煤630-640元/吨，5500大卡动力煤580-590元/吨；京唐港5800大卡动力煤620-640元/吨，5500大卡动力煤570-590元/吨，以上均为平仓价。

港口讯：近日，煤炭中转港口煤价小幅上扬，幅度在吨价20元左右煤炭订货会结束后，虽然签订的合同只有50%，但是部分合同煤价格比去年有所上涨，分别为：同煤550元/吨、神华540元/吨、中煤530元/吨、伊泰550元/吨其中，神华价格由2008年的458元/吨，上涨了82元/吨，上涨幅度逾17%因此，近期中转港口动力煤价格有所回稳现秦皇岛港6000大卡动力煤620-640元/吨，5800大卡动力煤610-30元/吨，5500大卡动力煤570-590元/吨；天津港5800大卡动力煤630-640元/吨，5500大卡动力煤580-590元/吨；京唐港5800大卡动力煤620-640元/吨，5500大卡动力煤570-590元/吨，以上均为平仓价。

港口讯：近日，国内各中转港口煤炭价格均有回稳趋势，涨幅在吨价20-40左右近期电厂加大对煤炭的采购力度，使得港口库存急剧减少，如秦皇岛港煤炭库存已降至770万吨，比11月16日最高点时的923万吨下降了16.6%另外，市场煤运输货盘有所增多，沿海煤炭运输市场多数航线的市场运价出现止跌企稳，仅秦皇岛至福州、天津至宁波航线市场运价较上周下跌1元/吨，分别为32元/吨、34元/吨。

港口讯：近日，国内各中转港口煤炭价格均有回稳趋势，涨幅在吨价20-40左右近期电厂加大对煤炭的采购力度，使得港口库存急剧减少，如秦皇岛港煤炭库存已降至770万吨，比11月16日最高点时的923万吨下降了16.6%另外，市场煤运输货盘有所增多，沿海煤炭运输市场多数航线的市场运价出现止跌企稳，仅秦皇岛至福州、天津至宁波航线市场运价较上周下跌1元/吨，分别为32元/吨、34元/吨。

7月上旬，随着季节性煤炭需求增加，煤炭企业加快释放煤炭先进产能、增加煤炭产量，重点监测煤炭企业煤炭产、销、运均有明显的增长下游需求分行业看，7月上旬多地气温突破40°C，用电负荷大幅增长，来水不足限制水电出力，火力发电量持续快速增长；钢厂盈利好转，高炉开工率回升，生铁产量高于去年同期水平，重点监测焦钢企业煤炭消费量略有下降煤炭产地、中转港口库存量下降，钢焦企业用户库存量增加国内外煤炭价格波动调整。

据介绍，山东港口成立以来，董矿公司积极建设国内最大“矿石超市”，并依托区位和服务优势，为淡水河谷和日本伊藤忠、三井、三菱、双日4大商社提供国际中转服务，打造矿石、煤炭等大宗干散货储运中转基地，公转铁运量达到2400万吨，三年实现翻番式增长。

港口讯：近期，秦皇岛港煤炭价格反弹，涨幅在10-20元/吨左右日前，秦皇岛港库存已经降至500万吨左右，比最高位940多万吨的港存下降了440多万吨，而且港存量仍继续呈每天20万吨左右的速度下降由于库存不断下降，进港煤炭满足不了出港煤炭的需要，因此近期秦皇岛港煤炭价格持续反弹秦皇岛库存减少，主要是因为大秦线等铁路运煤到港量减少，减轻了煤炭库存压力；国际油价强劲的反弹势头，也给煤炭股也带来提振。