运输煤炭环评价格行情

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运输煤炭环评相关资讯

  • 国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

    新改扩建项目严格落实国家产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式涉及产能置换的项目,被置换产能及其配套设施关停后,新建项目方可投产 严禁新增钢铁产能推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,大幅减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序,淘汰落后煤炭洗选产能;有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。

  • 河南省减污降碳协同增效行动方案

    (省发展改革委、省工业和信息化厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省政府国资委等按职责分工负责) 3. 探索实施碳排放影响评价把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标,建立碳排放源头控制机制。

  • 武汉市空气质量改善规划(2023—2025年)

    新、改、扩建煤电、钢铁、焦化、铸造、水泥、平板玻璃、建材、石化、化工、煤化工等高耗能、高排放(以下简称“两高”)项目严格落实国家产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评,以及产能置换、煤炭消费减量替代、区域污染物削减等相关要求;涉及大宗物料运输的,采用清洁运输方式严控新增生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、粘胶剂等项目 2.加快淘汰重点行业落后产能 严格建设项目环境准入。

  • 新疆12处煤矿(产能6350万吨年)纳入具备增产潜力煤矿名单

    哈密三塘湖、淖毛湖、吐鲁番沙尔湖及昌吉硫磺沟矿区总体规划环评(修编)已取得生态环境部批复 二是千方百计增产量统筹疫情防控和煤炭生产,严格实行闭环管理,除必要的原材料、生活物资和产成品输入输出外,最大限度减少与外界人员往来,做到车辆严消毒、人员不接触、作业不交叉,最大限度降低感染风险,及时协调解决新汶伊犁一号煤矿、中联润世准东西黑山煤矿、国能集团呼图壁县宽沟煤矿等生产运输中存在的问题,有效保障了全区煤矿正常生产、稳定供应。

  • 甘肃秦安县关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见

    鼓励使用清洁燃料,重点区域建设项目原则上不新建燃煤自备锅炉鼓励重点区域高炉-转炉长流程钢铁企业转型为电炉短流程企业大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输,短途接驳优先使用新能源车辆运输 (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 陕西省蓝天保卫战2022年工作方案

    2022年,运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善 (二)推进产业结构优化保障专项行动 4.优化产业结构布局严格执行《产业结构调整指导目录》坚决遏制“两高”项目盲目发展,严格落实国家产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评,以及产能置换、煤炭消费减量替代、区域污染物削减等要求,对不符合规定的项目坚决停批停建。

  • 宁夏扎实推进落后产能彻底退出

    通过严格落实产业园区项目准入和排放强度要求,提升工业园区和产业基地的环境管理水平其中,新、改、扩建项目按照产能置换办法实施产能减量置换;严格控制尿素、磷铵、电石、烧碱、聚氯乙烯、纯碱、黄磷、电解锰等行业新增产能,禁止用汞工艺新增产能,对符合产业政策的先进工艺改造提升项目实行等量或减量置换新、改、扩建煤电等高耗能和高排放项目,严格落实国家和自治区产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评,以及产能置换、煤炭消费减量替代、区域污染物削减等相关要求;涉及大宗物料运输的,采用清洁运输方式。

  • 宁夏回族自治区空气质量改善“十四五”规划

    三、深化产业结构调整,源头降低工业污染排放 (一)严格环境准入要求 新、改、扩建煤电、钢铁、建材、石化、化工、煤化工、有色等高耗能、高排放(以下简称“两高”)项目,严格落实国家、自治区产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评,以及产能置换、煤炭消费减量替代、区域污染物削减等相关要求;涉及大宗物料运输的,采用清洁运输方式。

  • 河南将铜铅锌硅冶炼(含原生和再生冶炼)列为“两高”项目范围

    新建耗煤项目还应严格按规定采取煤炭消费减量替代措施,不得使用高污染燃料作为煤炭减量替代措施各地要严格把关,对不符合上述规定的项目,依法不予审批 (三)探索开展项目环评碳排放评价试点在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求 三、强化“两高”项目监管 (一)准确掌握“两高”项目底数。

  • 河南省生态环境厅关于加强“两高”项目生态环境源头防控的实施意见

    新建耗煤项目还应严格按规定采取煤炭消费减量替代措施,不得使用高污染燃料作为煤炭减量替代措施各地要严格把关,对不符合上述规定的项目,依法不予审批   (三)探索开展项目环评碳排放评价试点在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求   三、强化“两高”项目监管   (一)准确掌握“两高”项目底数。

  • 河南省加强“两高”项目生态环境源头防控

    新建耗煤项目还应严格按规定采取煤炭消费减量替代措施,不得使用高污染燃料作为煤炭减量替代措施各地要严格把关,对不符合上述规定的项目,依法不予审批 (三)探索开展项目环评碳排放评价试点在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求 三、强化“两高”项目监管 (一)准确掌握“两高”项目底数。

  • 中央持续释放坚决遏制“两高”项目盲目发展,砂石行业“两高”项目把关不严,将依法给予处分

    碳排放正式纳入环评体系 《指导意见》立足区域环评、规划环评、项目环评、排污许可、监督执法、督察问责“六位一体”全过程环境管理框架,明确环境管理要求,引导“两高”项目低碳绿色转型发展共包括五方面、具体十二部分内容 这其中值得关注的是,《指导意见》明确将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系 《指导意见》明确,各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 安徽省印发加强高耗能、高排放项目生态环境源头防控的实施意见

    各类建设项目原则上不新建燃煤自备锅炉原则上不再新建高炉-转炉长流程钢铁项目,转型为电炉短流程大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输,短途接驳优先使用新能源车辆运输各级生态环境部门和行政审批部门应积极开展试点,探索将碳排放纳入“两高”项目环境影响评价,衔接落实各市和“两高”行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求在环评工作中,统筹开展污染物和碳排放的源项识别、源强核算、减污降碳措施可行性论证及方案比选,提出协同控制最优方案。

  • 生态环境部:碳排放正式纳入环评

    (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求在环评工作中,统筹开展污染物和碳排放的源项识别、源强核算、减污降碳措施可行性论证及方案比选,提出协同控制最优方案。

  • 生态环境部:碳排放正式纳入环评

    鼓励使用清洁燃料,重点区域建设项目原则上不新建燃煤自备锅炉鼓励重点区域高炉-转炉长流程钢铁企业转型为电炉短流程企业大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输,短途接驳优先使用新能源车辆运输 (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 生态环境部:加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控

    (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 生态环境部:加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控

    鼓励使用清洁燃料,重点区域建设项目原则上不新建燃煤自备锅炉鼓励重点区域高炉-转炉长流程钢铁企业转型为电炉短流程企业大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输,短途接驳优先使用新能源车辆运输 (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 生态环境部:加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控

    鼓励使用清洁燃料,重点区域建设项目原则上不新建燃煤自备锅炉鼓励重点区域高炉-转炉长流程钢铁企业转型为电炉短流程企业大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输,短途接驳优先使用新能源车辆运输 (七)将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求。

  • 生态环境部有关负责人就《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见》答记者问

    《指导意见》提出,各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作,衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输煤炭消费总量控制等政策要求鼓励有条件的地区、企业探索实施减污降碳协同治理和碳捕集、封存、综合利用工程试点、示范 问:《指导意见》在保障政策落地见效方面提出了哪些措施? 答:一是建立管理台账。

  • 关于加强高耗能、高排放项目生态环境源头防控的指导意见(征求意见稿)

    (六)开展项目环评碳排放影响评价试点 率先对“两高”项目开展碳排放影响评价试点,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算;依据行业碳达峰目标要求,分别从原燃料清洁替代、节能降耗技术、余热余能利用、清洁运输方式等方面提出针对性的降碳措施与控制要求;推动燃煤发电(含热电)、钢铁、电解铝、石化等行业开展全流程二氧化碳减排示范工程各级生态环境部门审批“两高”项目环评文件,应衔接落实有关碳达峰行动方案、清洁能源替代、煤炭消费总量控制等政策要求,明确碳排放控制要求。

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运输煤炭环评快讯

2024-03-19 17:15

3月19日蒙古国ETT公司炼焦煤进行线上竞拍,蒙5#原煤A13.5、V26.5、S1.0、G75.0、Mt4.0起拍价143.7美元/吨,挂牌数量12.8万吨全部成交,成交价160.2美元/吨,以上价格均不含税。每个月供货,以出口合同协调,最后供应时间为2024年8月1日。此次竞拍订单供货地点首次调整为中国满都拉口岸监管区,据悉蒙古国2024年计划通过满都拉口岸出口1000万吨煤炭,6月份计划启用AGV模式通关运输

2024-03-02 11:40

3月2日因政策原因,天津港散货场及宏业库按照上级主管部门要求协商减排,在3月2日至13日落实以下措施:煤炭、焦炭、矿石及其他干散货停止国五及以下车辆运输。据Mysteel了解,港口运输铬矿及铬铁车辆部分为国五及以下车辆,预计铬系产品运输效率及费用将受一定影响。

2024-02-28 09:31

2月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。周初降雪影响基本消退,公路运输往返正常。受近日港口市场僵持情绪影响,产地观望情绪仍存,煤矿出货情况一般,市场整体以稳为主,后续需持续关注下游实际需求变化对市场价格影响情况。

2024-02-27 09:45

2月27日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周降雪煤炭外运困难影响,个别煤矿库存积压,恢复运输后通过降价来刺激拉运,市场整体以稳为主。但随着工业企业复工复产速度加快,终端补库预期偏强,站台贸易商采购意愿提高,整体市场情绪有所上涨,后续需持续关注下游实际需求变化对市场价格影响情况。

2024-02-27 07:52

中国神华公告,按照符合监管要求、保障安全生产的原则,以及业务统计与财务核算相匹配的口径,2024年中国神华商品煤产量计划3.161亿吨,煤炭销售量计划4.353亿吨,发电量计划 2163亿千瓦时(不含公司自备电厂和BOT运营模式下按照金融资产核算的发电项目的发电量);资本开支计划(不含股权投资)368亿元,其中煤炭业务98亿元、发电业务172亿元、运输业务68亿元、煤化工业务24亿元、其他6亿元。

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