西安煤炭消耗价格行情

因此12月起执行全省错峰停窑计划，有利于缓解库存压力，改善市场供需失衡局面，力求稳价 市场反馈如下： 西安某水泥企业：多区均发现疫情，部分市场静态管控，区域之间运输受阻，业务范围缩小 渭南某水泥企业：库存压力较大，考虑到当下需求量明显下滑，多地水泥厂主动停窑减少供应，且今年受疫情影响，大部分居民都在静默在家， 且天气寒冷，煤炭消耗量增加。

但是，由于国内煤炭市场上供应过剩，且工业用电量未能强劲释放，从而制约了电厂煤炭消耗水平，再加上环保压力，预计环渤海动力煤市场仍然承压 链接：西安铁路局下调煤炭货运价格 。

在污染治理方面，他曾通过媒体表示，只要查到排放污染的企业，可以不用向他请示直接向媒体公布，让社会监督，不管哪个企业，只要超标排放、破坏环境，就必须对其进行处理 就未来的举措，娄勤俭指出，陕北能源化工基地要实行退耕还林，让绿色向北延伸400公里;陕南则要保证“一江清水送北京”，所以要严格水资源地的保护，通过循环发展、绿色发展，限制开发改善当地的环境;关中要限制淘汰落后产能，西安100公里内不在建设大气污染企业，而且今年关中地区要减少1000万吨的煤炭，就总计8000万吨的消耗量来说，要减少八分之一。

“十一五”期间,内蒙古电力公司累计完成电网建设投资282亿元,共建设大中型基建工程197项｡其中,500千伏工程22项,220千伏工程8项,110千伏工程87项｡期间,还投资建设城市配网改造工程､营销计量和远抄､信息和通讯等建设项目,有力地促进地方经济社会发展｡覆盖自治区8盟市的“三横四纵”500千伏主网架基本形成,为新增500万千瓦风电和2000万千瓦火电装机提供了上网支持｡截至2010年11月,内蒙古电网统调装机达3699万千瓦｡其中,风电装机达524万千瓦｡ 完善电网建设支持地方经济发展 建设“三横､四纵､多出口”统一坚强､布局合理､输送畅通､技术先进的500千伏电网,充分满足区内用户需求,适应于大型电厂接入,大力开发跨省区和跨大区送电通道,是内蒙古电力公司“十一五”期间的战略构想｡ (“三横”为:乌海北-临河北-包头北-旗下营-汗海-河北沽源;响沙湾-永圣域-丰泉-北京万泉;吉兰泰-乌海-布日都｡ “四纵”为:丰泉-汗海-塔拉;宁格尔-永圣域-旗下营;布日都-达拉特-高新-包头北;乌海-吉兰泰-乌海北｡) “十一五”期间,在电力体制改革后的新形势下,电源建设投资主体实现多元化,国内五大发电集团跑马圈地,纷纷抢占内蒙古电力市场｡电源点建设､特别是大型风电场建设得到快速发展｡到2010年11月,内蒙古电网统调装机由2005年底的1166.3万千瓦(其中,风电装机仅8.3万千瓦),增长到3699万千瓦(其中,风电装机达524万千瓦)｡五年间,内蒙古电网新增统调装机达2532.7万千瓦(其中,新增风电装机达515.7万千瓦)｡ 在电源建设快速增长的新形势下,内蒙古电力公司着力解决电源上网和送出的问题｡2007年初,按照自治区政府《关于加快电网建设的指导意见》,公司调整了“十一五”电网建设规划,重点解决区内供电“卡脖子”和电源点投产急需送出等紧迫问题,以销纳电网的富余电力｡ 从2006年开始,首先解决全区煤炭双回路供电问题｡根据自治区政府要求,公司承担110千伏及以上电网工程建设项目｡公司从讲政治的高度出发,全力实施煤炭双回路供电工程建设,对鄂尔多斯､包头､乌海､锡林郭勒､阿拉善､呼伦贝尔等地大型煤矿逐个进行调研,全面组织煤炭双回路供电建设的项目审批､工程招投标､施工组织及竣工验收等管理工作｡ 2006年底,鄂尔多斯境内249座煤矿率先实现双回路供电｡新建110千伏变电站6座,新增变电容量37.8万千伏安,新建线路225千米｡同时对乌兰木伦220千伏变电站增容改造,新增出线｡该电业局还帮助各煤矿新建21座35千伏变电站,把双回路供电延伸到了每一座煤矿｡ 鄂尔多斯市煤炭局技术科科长梁永杰感慨道:煤炭工人井下作业,最深矿井达几千米深,井下作业有采煤机､液压支架､光板运输机等大型开采设备,全靠电力供应,单靠1条线路供电,如果发生停电事故,后果将不堪设想｡感谢电力部门的支持,为煤炭工人带来了福音｡ 五年间,巴彦淖尔地区完成110千伏及以上输变电工程26项｡新增获各旗220千伏输变电工程,解决了乌拉特后旗后山地区铜矿用电问题;新建吉祥220千伏输变电工程,解决了先锋工业园区用电紧张矛盾;新建河套500千伏输变电工程,不仅解决乌拉特后旗工业园区过负荷现象,而且完善了“三横四纵”500千伏网架建设｡ 2010年,千里山至吉兰泰500千伏输变电工程建成投运,大乌海地区形成三角环网结构｡乌海至布日都双回500千伏线路和乌海至磴口电厂单回500千伏线路,实现与蒙西主网相连｡大乌海地区形成相对独立的供电网络,为当地工业园区用电提供强有力的支撑｡ 2010年4月,包头北500千伏变电站3号主变扩建工程竣工｡该项目投运增强了包头地区500千伏电网的变电容量,满足一机､北重､青山装备园区,石拐工业园区､隆顺特钢等新增大项目的用电需求,缓解了工业用电供电“卡脖子”现象,提高了地区的供电可靠性,为包头经济社会又好又快发展提供了坚强的电力保障｡ 五年间,蒙西电网新增变电容量2218万千伏安｡新增500千伏变电站6座,新增500千伏线路19条,长度1332千米｡容量1200万千伏安｡截至2010年底,蒙西电网拥有500千伏变电站14座,容量1875万千伏安,线路33条,长度达3149千米…… 五年间,新增220千伏变电站18座,容量713万千伏安｡新增220千伏线路118条,长度804千米｡截至2010年底,蒙西电网拥有220千伏变电站89座,容量2212万千伏安,线路274条,长度达8897千米…… 五年间,新增110千伏变电站36座,容量381万千伏安｡新增110千伏线路106条,长度2940千米｡截至2010年底,蒙西电网拥有110千伏变电站204座,容量1279万千伏安,线路393条,长度达9099千米｡ 电力消耗指标,是经济社会发展的晴雨表｡2005年,内蒙古电网最大供电负荷8952万千瓦,最低供电负荷4712万千瓦｡而今,内蒙古电网最大供电负荷达19949.42万千瓦,最低供电负荷达13361.07万千瓦｡五年增长1倍多｡ 多渠道融资全力打造“风电三峡” “十一五”期间,内蒙古电力公司在购售电差价低､资本金匮乏､电网建设投资能力不足的情况下,采取多渠道融资的办法,有力地促进了电网工程建设｡ 2009年初,公司与鄂尔多斯市政府经过友好协商,签订总额为30亿元的电网建设投资协议｡根据该市“十一五”发展规划及内蒙古电网建设规划,该市新建康巴什､达拉特旗民安､包头至西安电气化铁路等220千伏输变电工程,东胜吉安乐､准格尔旗五家尧等110千伏工程等项目,总投资约30亿元｡建设资金由内蒙古电力公司统筹解决,鄂尔多斯市政府按照总投资20%比例,先行垫付工程资金6亿元｡ 从此多渠道融资电网建设,在内蒙古电力史上展开新的一页｡为解决电网调峰能力不足及风电送出“卡脖子”问题,公司采取由风电企业出资､垫资建设入网工程的措施｡2009年,经自治区政府同意,引进三峡总公司与内蒙古电力公司及龙源电力等13家风电企业共同开发呼和浩特抽水蓄能电站,共同建设该抽水蓄能电站为风电调峰,支持13家风电企业开发的风电机组上网运行｡ 按照自治区能源发展战略,公司尽最大努力优先保证风电上网｡五年间,先后建成的500千伏､220千伏汇集风电送出输变电工程,有55座110千伏及以上变电站成为风电场的接入点｡截至2010年底,内蒙古电网已接入运行的风电场61座,装机总容量为524万千瓦｡风电装机容量已占全网装机容量的14.4%.｡2010年1至9月份,内蒙古电网吸纳风电上网电量达72.48亿千瓦时,占蒙西电网售电量的10.27%｡此外,公司根据自治区发改委关于风电场的配置意见,除已投运的524万千瓦风电机组外,还对582万千瓦风电机组上网出具了并网承诺｡ 自治区风电资源丰富｡蒙西地区在国家规划建设的7个千万千瓦级风电场基地中,开发条件优越｡科学合理地开发蒙西电网风电资源,建设国家级绿色能源基地,推进国家节能减排,优化产业结构意义重大｡公司按照自治区“十二五”期间实现风电装机3000万千瓦规划的要求,加快目前拟建的1120万千瓦风电项目并网规划的前期工作,认真研究蒙西电网风火打捆外送通道建设方案｡ 一是尽快建设内蒙古超高压直流或交流外送电通道｡即:鄂尔多斯宁格尔,锡林郭勒盟､乌兰察布至华北地区的超高压外送通道;二是努力促进国家尽快核准锡林郭勒盟至江苏､蒙西至长沙､蒙西至潍坊直流或交流外送通道项目,实现蒙西煤电､风电打捆外送中东部地区;三是争取国家尽快将蒙西电网现有两个通道送电潮流,全天维持在高峰送电水平,汇集乌兰察布､锡林郭勒地区风电,充分利用现有托克托､岱海､上都等“点对网”通道的富余容量,使风电､火电合理配置,最大限度发挥现有通道输送能力,实现蒙西电网的风电､火电打捆外送｡ 。

我的钢铁网4月8日讯：近日了解陕西动力煤市场涨跌互现，成交一般西安市场：神木38块热量6500大卡西安货场不含税价680元/吨，下跌20；榆林25块热量6500大卡西安货场不含税价710-720元/吨，涨30；榆林沫煤热量6000大卡西安货场不含税价570-580元/吨，涨40陕西动力煤主要发往河南、四川、湖北、港口等化工厂、电厂，近期煤炭价格有所上扬的主要原因是：随着电力、钢铁、水泥等煤炭下游行业的加速复苏，以及西南地区干旱天气的持续，南方用电量快速增长，煤炭消耗和需求增加，动力煤价格也有所上涨，煤炭发运量也随之上升，港口场存下降，预计短期内该地区的动力煤价格会以稳为主。

由于西安铁路局地处陇海线西段，省外运力分配相对紧张，因故多年来重点合同执行率及省外煤炭销售量相对山西一直处于较低的状况，本年初，陕西省减少了重点煤炭订货量希望能为重点用户确保执行，但运输流向及车数仍很难确保，因此陕西省煤炭主要供应省内电力的消耗 自今年开始，陕北黄陵、延安包括榆林等地，运输仍是当地煤炭销售的最大问题，由于年初订货价格偏低，本年中各大煤炭企业纷纷开始上调销售价格，但陕北地区由于发运量较少，且由于中小用户运力的保送也在一定程度上影响了国有大矿的运输情况，因此一直没有调整价格，至今动力煤及炼焦煤价格仍处于低位运行状况，现陕西黄陵地区原煤车板价格380元/吨，配焦气煤车板价格730元/吨，喷吹精煤车板价格670元/吨，比年初均未有过变化。

由于西安铁路局地处陇海线西段，省外运力分配相对紧张，因故多年来重点合同执行率及省外煤炭销售量相对山西一直处于较低的状况，本年初，陕西省减少了重点煤炭订货量希望能为重点用户确保执行，但运输流向及车数仍很难确保，因此陕西省煤炭主要供应省内电力的消耗 自今年开始，陕北黄陵、延安包括榆林等地，运输仍是当地煤炭销售的最大问题，由于年初订货价格偏低，本年中各大煤炭企业纷纷开始上调销售价格，但陕北地区由于发运量较少，且由于中小用户运力的保送也在一定程度上影响了国有大矿的运输情况，因此一直没有调整价格，至今动力煤及炼焦煤价格仍处于低位运行状况，现陕西黄陵地区原煤车板价格380元/吨，配焦气煤车板价格730元/吨，喷吹精煤车板价格670元/吨，比年初均未有过变化。