煤炭价格调整函价格行情

据Mysteel统计，截止6月30日，全国72家电厂样本区域存煤总计1265.6万吨，环比增加47.0万吨；日耗48.2万吨，环比增加1.3万吨；可用天数26天 煤矿A：部分下游放弃的长协量转向现货市场销售，但不敢出函放弃原有长协量，现货销售情况也不太理想 煤矿B：三季度长协价格暂未调整，下游电厂较高，接卸有难度，但地区八九月份就开始冬储煤，情况会好转 综上所述，蒙东动力煤市场暂稳运行，后期需重点关注迎峰度夏下游需求释放对煤炭市场的影响。

3.关于长协定价机制覆盖面的认知 2022年1月9日网传“隆德煤矿执行发改委通知，长协煤炭1月定价机制为‘基准价+浮动价’，原定的价格及发出的价格调整函作废”，这一消息得到证实，该公司工作人员表示：“我们严格执行发改委文件要求，执行（2021年）12月的长协价格，采用‘基准价+浮动价’模式，现在末煤基准价为550元/吨，精煤基准价为650元/吨，浮动价为41元/吨。

新华财经北京1月12日电（马爽 何煜璞）近期，一则关于“隆德煤矿（全称为神木县隆德矿业有限责任公司）执行发改委通知，长协煤炭1月定价机制为‘基准价+浮动价’，原定的价格及发出的价格调整函作废”的传闻在市场引发广泛关注目前，该消息得到了公司的确认 业内人士表示，发改委将长协煤炭1月定价机制设为“基准价+浮动价”，旨在以基准价为锚，减小价格的波动率，助力行业良性发展。

新华财经北京1月10日电 1月10日，有消息称，隆德煤矿执行发改委通知，长协煤炭1月份定价机制为基准价+浮动价，原定的价格及发出的价格调整函作废对此，中国证券报记者致电隆德煤矿，工作人员表示：“消息属实我们严格执行发改委文件要求，执行12月份的长协价格，都是基准价+浮动价，现在（末煤）基准价是550元，（精煤）是650元浮动价格根据指数计算，现行价格为41元” 产量方面，该工作人员表示，目前来说没有影响，后续也将关注发改委下发的文件通知。

环保限产方面，徐州地区环保再升级，焦企方面相关整合调整方案讨论稿出台，部分焦企高炉进入保温停止出焦状态，焦炭供应继续下降焦煤方面在焦炭价格上涨，焦企焦煤库存小幅下降情况下，煤矿方面对焦煤市场比较看好，焦煤挺价意愿增强 【内蒙市场】昨天下午，由乌海市海南区煤炭安全生产执法监察大队发函通知，即日起停供海南区八家露天煤矿（通州煤矿、新能源煤矿、君正东风煤矿、隆昌煤矿、东方红煤矿、长富煤矿、宝诚煤矿、万源煤矿），及对老石旦煤矿一、二采空区治理项目。

环保限产方面，徐州地区环保再升级，焦企方面相关整合调整方案讨论稿出台，部分焦企高炉进入保温停止出焦状态，焦炭供应继续下降焦煤方面在焦炭价格上涨，焦企焦煤库存小幅下降情况下，煤矿方面对焦煤市场比较看好，焦煤挺价意愿增强 【内蒙市场】昨天下午，由乌海市海南区煤炭安全生产执法监察大队发函通知，即日起停供海南区八家露天煤矿（通州煤矿、新能源煤矿、君正东风煤矿、隆昌煤矿、东方红煤矿、长富煤矿、宝诚煤矿、万源煤矿），及对老石旦煤矿一、二采空区治理项目。

二、市场方面：虽然本地钢厂多数为调坯轧材，但也正因为这种特殊性，本地厂家更加关注原材料成本，目前焦炭、炼焦煤由于煤炭行业的整顿，供应继续保持偏紧，价格要大跌可能性很小，而进口矿方面在钢材出现大跌的时候表现滞后，价格调整并不大，17日据华中一大型钢厂高层管理透露淡水河谷已经发函，决定按照当期的指数价格调整四季度的铁矿石报价，每吨从175美元降到了160美元，预计后期进口矿跌幅将会逐渐跟上，回归至正常成本线上。

此次华东地区焦炭价格大幅上涨，除了近期煤炭市场资源持续紧张，价格再次上涨的因素外，前期涨幅较北方地区略低以及焦炭市场目前需求良好，且焦炭资源较为紧张也是重要的因素目前华东各焦化企业生产正常销售良好，厂内基本没有焦炭库存 北方地区9月份北方地区的焦炭市场并没有如预期般保持平稳运行状态，市场涨价呼声高过一切据了解，虽然山西焦协会十月焦炭指导价并没有调整，但山西地区焦化企业价格纷纷上调或计划上调50-60元/吨，河北大部分钢铁企业已经接到涨价通知函，而河北地区的焦化企业也已经确定上涨50元/吨左右。

河北讯：进入10月份，河北地区的焦炭市场并没有如预期般保持平稳运行状态，市场涨价呼声高过一切据了解，虽然山西焦协会十月焦炭指导价并没有调整，但山西地区焦化企业价格纷纷上调或计划上调50-60元/吨，河北大部分钢铁企业已经接到涨价通知函，而河北地区的焦化企业也已经确定上涨50元/吨左右虽然目前大部分钢铁企业仍然没有正式接受涨价条件，不过由于目前焦化企业在上游煤炭资源紧价格高以及国家政策等因素下，减产较多，加上冬储期的到来，焦炭市场资源将会更加紧张，在这种情况下，虽然钢铁企业的成本压力也较大，但是估计接受涨价的可能性仍然较大。

但电厂对未来的电煤供应仍不乐观沈阳铁路局副局长张福海告诉记者，导致近期东北电煤紧缺的根源不是运力不足而是煤价在“作祟” ７月１１日，吉林辽源矿务局煤炭销售总公司梅河公司在致通化铁路分局的函中表示：“由于能港电厂、辽宁电厂始终没有进行价格调整，结算煤价远远低于我们的计划指标，特别是长期低于市场价格，今年１至６月为这两电厂共损失１２６３５７２１．５７元，故暂缓对这两个电厂的煤炭供应，待煤炭价格调整合理后，另行通知贵局发车事宜。

随着国际煤炭价格快速增长，煤炭进口成本不断上升，进口量基本保持平衡1—6月份进口煤炭724万吨，与去年同期相比上升28.51%进口地区仍主要是东南沿海煤炭资源缺少地区随着外贸煤炭退税政策的调整和减免港口建设费政策的取消，煤炭出口开始下降，1—6月份煤炭出口量为4578万吨，较去年同期下降6.7% 针对通过港口中转的重点电煤合同兑现率不断下降现象，交通部转发了国家发改委《关于严格执行国家重点电煤合同的函》的紧急通知，要求各有关港航 企业严格执行国家重点电煤合同。