动力煤1911价格行情

动力煤1911逢高试空

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”这位负责人说，为减少亏损维持企业经营，五寨国新开始利用动力煤期货进行套期保值 据了解，2019年9月初，随着夏季用煤高峰逐步结束，下游电厂等终端用煤需求阶段性回落，公司港口库存快速攀升为配合后续公司集中降库存，避免现货价格持续下跌加剧亏损，综合考虑期现货价格、坑口、港口、下游以及往年同期情况后，五寨国新在动力煤期货1911合约建仓30万吨进行卖出保值9月下旬开始，动力煤市场持续走弱，期、现货价格持续下行，该公司随即平仓部分头寸。

消息面，因需求前景疲弱，澳州国民银行大幅下调动力煤价格预估国内外需求略有分化，外矿报价坚挺，国内港口市场成交平淡虽然六大电厂日耗维持在60万吨附近，但较前期高位已经有较大幅回落，目前电厂库存偏高，补库意愿不大天气已经转冷，整体用电需求下降，后期仍以偏空思路对待 操作建议：ZC1911合约建议1911空单止盈离场，转向主力2001上逢高布空

铁路规划煤炭运力36亿吨，可以满足“北煤南运、西煤东调”的煤炭运输需求受益于外运能力的提升，动力煤港口价格与坑口价格之间的联动性将更加紧密，因运输瓶颈导致港口煤价格强于产地的现象将减少 图为我国铁路煤炭发运量在煤炭产量中的比重 因此，当国庆假期结束后动力煤产量恢复快速增长之际，运输能力的提升和运输成本的下降也将成为利空动力煤期货1911和2001等远月合约价格的共振因素。

铁路规划煤炭运力36亿吨，可以满足“北煤南运、西煤东调”的煤炭运输需求受益于外运能力的提升，动力煤港口价格与坑口价格之间的联动性将更加紧密，因运输瓶颈导致港口煤价格强于产地的现象将减少 图为我国铁路煤炭发运量在煤炭产量中的比重 因此，当国庆假期结束后动力煤产量恢复快速增长之际，运输能力的提升和运输成本的下降也将成为利空动力煤期货1911和2001等远月合约价格的共振因素。

今日秦皇岛港山西产Q5500动力末煤平仓价为576元/吨动力煤主力合约ZC1911高开低走，全天先抑后扬，震荡偏强现货方面，环渤海动力煤现货价格环比继续小幅下跌秦皇岛港库存水平小幅上涨，锚地船舶数量有所增加下游电厂方面，六大电厂煤炭日耗微幅增加，库存水平大幅下降，存煤可用天数减少到22.65天从盘面上看，资金呈小幅流入态势，交易所主力多头增仓较多，建议暂时观望为主 锰硅整体供应依旧偏紧，下方价格支撑仍较强，短期走势将主要受河钢9月招标价主导，操作上当前价位不建议做空。

受此影响，近期动力煤期货与现货两个市场双双下跌，但期货主力合约与主流现货价格之间的贴水并没有大幅修复，反而期货贴水幅度有所扩大，释放出主力1909合约下跌压力依然较大的信号 此外，动力煤期货价格曲线整体开始变得平滑，远月1911和2001合约跌势放缓，如果未来煤炭保供措施有效落地，则受安检、环保等因素的影响更小，下半年不排除动力煤期货市场由反向市场转向正向市场的可能性。

必和必拓同意向投资公司Pembani集团旗下一财团出售其南非动力煤股份澳大利亚昆士兰州政府将于14日宣布在北部地区建造另一个大型煤炭港口西山煤电生产原煤4711.5万吨、精煤1871.6万吨，提前21天完成全年生产指标 【期货现货】 隔夜欧美股市期市暴跌，今日焦炭主力1205合约以1912元跳空低开，盘中低位震荡，午后再次下探至最低价1911元，后在1925元附近企稳。