扬州煤炭减煤价格行情

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扬州煤炭减煤相关资讯

  • 百年建筑周报:建材价格持续小幅走弱,江苏混凝土价格可否支撑?(5.6-5.10)

    本轮调研期间,江苏总体新增项目不多,存量项目施工进程有所差异,重点工程总体保持较稳节奏,但部分工地资金到位率不高,进程缓慢,混凝土发运量不稳定苏南无锡、常州等地以地铁、工业厂房等项目为支撑,混凝土发运量持稳;苏中南通、扬州、泰州等地重点工程以高速、城际铁路、桥梁为支撑,如东兴高速、宁淮城际铁路、张靖皋长江大桥等,混凝土供应近期较平稳苏北连云港地区需求和去年同期相比少近40%,没有新工地开工,一些基地等市政项目因资金到位情况不理想暂时处于停工状态。

  • 扬州市公开第二轮省生态环境保护例行督察整改落实情况

    三、全面推动绿色发展转型持续优化能源结构制定实施《扬州市“十四五”期间控计划表》和重点项目清单,全市新能源和可再生能源比重大幅提高2022年全市非电行业消费量223万吨,同比下降7%,非化石能源消费比重超过13.5%今年1-10月,实现可再生能源发电52.57亿千瓦时,占全市总发电量23.07%;全市陆上风电项目投产数和装机规模总量位居全省前列4地入选国家首批整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点。

  • 江苏关于中央环保督察组反馈意见工作相关问题整改情况的公示

    省发展改革委对地方落实重点工程情况进行了抽查,各地已按照要求建立重点耗企业清单 4、对淮安、扬州予以通报批评并修订完善考核办法2018年11月,省发展改革委先后印发《关于各设区市削消费总量专项行动2017年度完成情况的通报》(苏发改能源发〔2018〕1141号)、《江苏省削消费总量专项行动目标责任考核办法》(苏发改能源发〔2018〕1151号),对未完成2017年度任务的淮安、扬州两市予以通报批评,并责成两市认真约谈相关责任主体,同时明确了各设区市2018年度工作考核办法,将年度目标任务完成情况作为“一票否决”事项。

  • 扬州市重污染天气应急预案

    尽量乘坐公共交通工具出行,公共交通管理部门加大公共交通运力保障; 驻车时及时熄火,少车辆原地怠速运行时间; 倡导公众节约用电 (3)强制性污染排措施 加大对燃锅炉、施工场地、机动车排放、工业企业等重点大气污染源的执法检查频次,确保其污染防治设施高效运转(市生态环境局、发改委、工业和信息化局、住房和城乡建设局、公安局、交通运输局、城管局、水利局等部门按职责负责); 根据Ⅰ级应急排项目清单,在确保安全生产的前提下,对铸造、水泥、钢铁、有色、石化、化工、电力、医药、焦化、玻璃等重点排污单位有计划地实施限产或停产,限产优先采用部分生产线停产的方式实现(市工业和信息化局、生态环境局牵头); 燃企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质,削大气污染物排放(市生态环境局牵头,市工业和信息化局、发改委配合); 工业企业不得开停车作业与检修放空作业,汽车制造、家具制造、船舶修造、印刷包装、汽车维修等行业暂停使用涂料、油墨(市生态环境局牵头,市工业和信息化局、交通运输局配合); 停止爆破、破碎、无封闭混凝土搅拌作业,停止室外工地喷涂粉刷、护坡喷浆作业(市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责); 一切露天拆除、施工工地作业暂停,因工艺要求需连续浇筑混凝土的可正常进行(市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责); 加大施工工地洒水降尘频次,对施工工地出入口道路实施机械化冲洗,对裸露地面、物料堆场以及停工工地等加强遮盖(市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责); 产生扬尘污染的干散货码头、堆场停止作业,并做好场地洒水降尘工作(市交通运输局牵头,市生态环境局配合); 钢铁、建材、焦化、铸造、有色、电力、化工、矿山等重点用车企业不得允许运输车辆进出厂,保证安全生产运行的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外(市生态环境局牵头,市交通运输局、工业和信息化局、公安局配合); 、焦、渣、沙石和土方等散装物料运输车辆全部禁行(市公安局牵头,市城管局、住房和城乡建设局、交通运输局、水利局配合); 燃油工程机械、港作机械、农业机械(农作物抢收抢种期间除外)、林业机械、园林机械全部停用(市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局、农业农村局按职责负责); 港口集疏运车辆禁止进出港区,运输民生保障物资,以及为外贸货物、进出境旅客提供港口集疏运服务的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外(市交通运输局牵头,市生态环境局、公安局配合); 加大道路机械化清扫(冲洗)保洁频次和作业范围(市城管局牵头); 城区禁行柴油货车,过境柴油货车绕行疏导(市公安局牵头); 200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600载重吨以上的单壳油船停驶(市交通运输局、扬州海事局牵头); 严格落实农作物秸秆及杂物禁烧措施(市生态环境局牵头,市农业农村局、交通运输局、水利局、城管局、公安局配合); 禁止露天烧烤(市城管局牵头); 禁止烟花爆竹燃放(市公安局牵头)。

  • 10月23日炉料盘点

    今日山西钢坯较昨涨10元/吨,部分3930-3950元/吨含税出厂,一单一议为主,供应量,部分资源陆续发华东、西南、河南等地今日江苏钢坯暂稳,徐州4120-4140元/吨,接单意愿不强,苏南4190-4210元/吨,扬州4270元/吨;铜陵旋力4270元/吨 【喷吹】23日国内喷吹市场暂稳运行主流大矿生产基本正常,销售良好,库存整体不高,市场需求稳定,主流企业挺价意愿较强,后续喷吹价格或持稳运行;山东地区受龙郓矿冲击地压威胁较严重的42处矿,于22-23日相继接到通知即刻停产,直到通过验收为止,预计影响日均总量在32.6万吨左右,对喷出采购也有一定影响;港口方面日照港喷吹A11,V11,S0.4港口平仓含税报1060-1080元/吨;徐州港喷吹价格较之前有所回落,现Q6700,V8-11,S<0.6,Mt<9港口平仓含税报1030元/吨;进口方面,俄罗斯无烟喷吹市场暂稳运行;澳大利亚无烟喷吹报价持稳,成交情况一般。

  • 扬州2018年度大气污染防治工作计划:钢铁类

    对未按期完成淘汰落后产能任务的地区,实行项目“区域限批”,暂停该地区项目的环评、核准和审批 附:方面 ◎燃总量控制制定实施《扬州市2018年消费工作计划》,新建、改建、扩建耗项目一律实施量替代。

  • 江苏扬州去产能“低增高” 化解水泥产量40万吨

    扬州市政府近日推出该市供给侧结构性改革去产能的实施计划,提出在有效压行业过剩产能、大量削低端低效产能的基础上,着力发展中高端产能,不断提高供给体系质量和效率 根据扬州市部署,今年将重点化解船舶产能83万载重吨,全部关闭市区京杭大运河沿线小船厂;陆续关闭两座矿,化解产能40万吨;全部淘汰国家明确的落后水泥粉磨机,化解水泥产能40万吨;同时杜绝新增钢铁、船舶、水泥、产能。

  • 扬州发力推进供给侧改革 去产能涉及钢铁等行业

    结合扬州产业特点,要打好“主动量、优化存量、拓展增量”组合拳,着力化解船舶产能83万载重吨、和水泥产能各40万吨同时,要坚持市场倒逼、企业主体、政府推动,积极支持困难企业兼并重组、债务重组,帮助企业渡过难关,安排好下岗失业职工的基本生活,保持社会稳定“对资不低债、扭亏无望的‘僵尸企业’,该‘断奶’的‘断奶’,该断贷的断贷,坚决拔掉‘输液管’和‘呼吸机’,加快市场化退出步伐。

  • 上海造船板:成交一般 价格小涨

    近期铁矿石价格持续上涨,市场信心有所提振,船板商家报价也是小幅拉涨,不过目前下游需求仍未明显改善,成交对价格上涨的支撑不足,商家还是比较谨慎,当前仍以出货为主,价格继续上涨的空间有限 下游方面,扬州大洋获得1艘8.2万吨散货船订单;韩通船舶获得最新设计散货船订单;中航鼎衡再获得5艘化学品船订单;江州联合造船获2艘成品油船订单 宏观方面,一季度工业企业利润总额同比下降2.7%;神华被动产,或触发行业新一轮洗牌;国务院批复湖南湘江新区,促进中部地区崛起。

  • 扬州城扩大禁燃区

    扬州市17日起对城区燃小锅炉进行排查,启动新一轮小锅炉淘汰工作,并将江都区纳入禁燃区域 扬州9年前在城区划定了70平方公里的禁燃区,目前城区仅存部分5吨以下以燃烧焦炭、白为主的小锅炉为进一步少污染,该市将以天然气、供热水等方式逐步淘汰这些小锅炉,同时将江都区划入城区禁燃区,区域预计将扩至120平方公里。

  • 节后山西价企稳 港口有价无市

    由于受到大秦线检修铁路方面供应量少的影响,下游主要电厂积极运,以应对铁路检修期间的库存所需华东重点电厂电采购价格在9月上旬回稳之后,中旬开始上涨9月20日公布的华东地区重点电厂9月中旬电采购价格在平稳一旬期之后,再次上涨9月20日公布的价格数据显示,华东沿江电厂的上海石洞口二厂、南通华能、太仓华能三个电厂的大同采购价格总体上涨5元/吨,5000、5500、5800大卡发热量大同的接收价分别为775元/吨、875元/吨及915元/吨;江阴夏港电厂、扬州二电厂蒙采购价格较上旬上涨5元/吨,5000大卡发热量蒙的接收价为780元/吨,5500大卡发热量蒙的价格为880元/吨。

  • 电厂价50天最高下滑50元

    江阴夏港电厂、扬州二电厂价格同样延续5元/吨的降势,5000大卡发热量蒙的接收价环比下跌5元/吨至780元/吨,5500大卡发热量蒙的价格保持在880元/吨,较7月下旬少5元并且,上海石洞口一厂、天生港电厂价格的跌幅出现明显放缓,5000大卡发热量贫瘦的接收价环比下跌5元/吨至745元/吨,5500大卡发热量贫瘦价格报收790元/吨,旬环比下跌5元/吨、跌幅0.63%,而7月下旬的跌幅为15元,较6月中旬整体下滑50元。

  • 山西局地价下跌 港口市场稍有起色

    下游电厂库存量和日耗量的持续平稳,水电供应的提升,以及工业用电量没有明显增加等因素都使得电厂采购积极性不强,电采购价连续数旬走跌8月10日公布的华东地区重点电厂8月上旬电采购价格继续下跌,这也是该价格连续5旬下跌,不过下跌幅度有所放缓8月10日公布的价格数据显示,华东沿江电厂的上海石洞口二厂、南通华能、太仓华能三个电厂价格继续维持5元/吨的跌幅,5000、5500大卡发热量大同的接收价分别为775元/吨及875元/吨,5800大卡发热量大同的接收价为920元/吨,与7月下旬价格持平;江阴夏港电厂、扬州二电厂价格同样延续5元/吨的降势,5000大卡发热量蒙的接收价环比下跌5元/吨至780元/吨,5500大卡发热量蒙的价格保持在880元/吨,较7月下旬少5元。

  • 山西局地价下跌 港口市场稍有起色

    下游电厂库存量和日耗量的持续平稳,水电供应的提升,以及工业用电量没有明显增加等因素都使得电厂采购积极性不强,电采购价连续数旬走跌8月10日公布的华东地区重点电厂8月上旬电采购价格继续下跌,这也是该价格连续5旬下跌,不过下跌幅度有所放缓8月10日公布的价格数据显示,华东沿江电厂的上海石洞口二厂、南通华能、太仓华能三个电厂价格继续维持5元/吨的跌幅,5000、5500大卡发热量大同的接收价分别为775元/吨及875元/吨,5800大卡发热量大同的接收价为920元/吨,与7月下旬价格持平;江阴夏港电厂、扬州二电厂价格同样延续5元/吨的降势,5000大卡发热量蒙的接收价环比下跌5元/吨至780元/吨,5500大卡发热量蒙的价格保持在880元/吨,较7月下旬少5元。

  • 马钢销售公司以变应变搏击市场

    同时,该公司还出台了一系列降本增效措施根据市场需求变化,该公司两次调整了10月份品种结构,增加普碳线、铆螺线、镀锌、汽车板的产量,仅此可为马钢增加比较效益1800多万元;加快物流重来重往推进力度,加强与国贸、炉料公司配合实行湛江港铁矿、钢材联合运输,扬州、钢材联合运输,力争每月不少于2万吨,以少物流费用;积极加大外籍轮在马鞍山港出口钢材直发力度,确保年内少外贸运输费用37万元任务完成;围绕每月降低180万元物流成本目标,对水路、公路运输、短途运输及港口装卸费用进行调整,加大厂内装车量。

  • 扬州诚德:大无缝钢管的三个“世界之最”

    因钢坯、等原材料价格的上涨,今年扬州诚德的生产成本估计将增加约4亿元但张怀德心中却已“有谱”,他为记者“画”了这样一张化解成本上升的“路线图”:通过提高工艺水平进而提高钢坯加工的成材率,可消化掉1.5亿元的成本;通过少钢坯过火加工的次数所带来的加热成本和人工成本的降低,可消化0.5亿的成本;产能上升后还可从固定资产摊销、财务成本降低等方面消化掉0.5亿元;剩余1.5亿元才通过适当提价进行消化。

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扬州煤炭减煤快讯

2024-05-16 14:00

5月16日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体供应水平稳定。随着阶段性采购结束,需求回落,坑口拉运车辆有所少,个别矿为刺激销售小幅降价,但随着气温持续回升,洗厂、贸易商等对即将到来的迎峰度夏持有积极预期,预计短期内价变动幅度有限。后续市场需随时关注终端采购情况。

2024-05-15 09:37

5月15日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产状态,仍以兑现长协为主,供应量较稳。当前冶金、化工等非电终端客户拉运尚可,受市场情绪回落影响,厂及贸易商采购有所少,部分矿出货转弱,矿区整体销售一般,市场观望情绪渐增,价僵持维稳,少数前期涨幅过快的矿价格小幅下调10元/吨。

2024-05-13 10:05

5月13日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。月中区域内大部分矿生产销售保持稳定,以发运站台为主。受到港口价格变动以及产地市场情绪回落的影响,当地厂及贸易商采购节奏暂缓,到矿拉运车辆少,个别矿根据自身销售情况窄幅上下调整价,整体价格运行相对稳定。随着高温天气到来,需求端也将有所改善,但由于下游电厂库存仍处较高位运行,后市仍需关注终端存耗情况。

2024-05-11 10:04

5月11日鄂尔多斯市场动力稳中小涨。区域内多数矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体供应水平稳定。经过多日的涨价后,产地调涨矿数量有所少,仅有部分性价比较高的矿价格继续上调,整体市场氛围有所回落,部分贸易商暂缓操作,但对后市仍持看好预期,叠加昨晚大型企外购价格更新上调,提振市场信心,预计短期内坑口价格易涨难跌。

2024-05-10 09:30

5月10日鄂尔多斯市场动力稳中偏强运行。区域内多数矿生产销售保持常态化,多以长协保供为主,整体供应较稳。港口价连日上涨,贸易商备货积极,采购情绪不,排队车辆较多的矿继续上调价5-15元/吨。但下游目前仅维持刚需采购,且对价接受程度弱,预计短期内,需求端对价支撑弱,在各方库存有所累积后,动力价格将暂稳运行。

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