炼焦煤 2024-04-29 17:25
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煤炭 2024-04-28 18:18
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煤炭 2024-04-29 17:38
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炼焦煤 2024-04-25 10:09
炼焦煤 2024-04-30 17:30
这条由原设计能力1亿吨到今年运量目标4.5亿吨的铁路线,形成了具有中国自主知识产权的重载运输技术体系,以其安全高效的特质,不断创造着世界铁路重载运输的奇迹 太原铁路局称,目前该局长城梁万吨装车基地项目建设进入关键阶段,项目的建成,将为大秦线煤炭运输再增加一个战略发运点建设中的装车基地位于北同蒲宁苛支线长城梁车站,属太原铁路局北煤南运配套工程中的“短、平、快”项目,由大同新通实业有限责任公司、山西晋兴能源有限责任公司、忻州中杯型煤有限责任公司共同投资约2亿元兴建。
3月26日,山西省能源局发布关于进一步做好用煤项目煤炭消费替代有关工作的通知,从通知下发之日起,“十三五”期间规模以上工业企业以外核算减少的煤炭消费量(主要包括清洁取暖改造工程,第一产业中的畜牧业、林业,第二产业中的规模以下工业,第三产业中规模以下交通运输、邮政业、教育、卫生和社会工作、公共管理、社会保障和社会组织及其他行业等)不作为新建、改建、扩建用煤项目煤炭消费替代源。
随着冬季电煤需求量激增,山西多地进入煤炭运输高峰,在阳泉市矿区,煤企多措并举推进煤炭保供,日均外运量超过6万吨。
夏季是用电的高峰季节,作为我国西煤东运的主要通道,大秦铁路近期一直高位运行,日运量保持在120万吨以上,保障能源运输。大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653公里,是我国西煤东运的主要通道,煤炭运量占全国铁路煤炭运输总量的五分之一。今年6月初,大秦铁路完成“大修”,累计更换钢轨300多公里,更换轨枕近8万根,线路性能得到全面恢复和提升。
山西省发布《关于煤炭产业和数字技术一体化发展的指导意见》。《指导意见》提出,到2025年,山西省大型煤矿、灾害严重煤矿及其他具备条件的煤矿基本实现智能化,全省先进产能占比达到95%左右,全员劳动生产率和本质安全水平进一步提升,煤炭工业互联网平台建设完成,煤炭生产、储运、交易和监管数字化转型取得重要进展;到2030年,山西省各类煤矿基本实现智能化,建成世界一流、国内领先的智能感知、智能决策、自动执行的煤矿智能化体系。
23日山西市场动力煤偏弱运行。区域调研煤矿基本维持正常生产,煤炭供应水平稳定。产地国有大矿优先兑现长协,运输周转基本正常。目前下游需求暂无明显增加,电厂库存使用天数多在20天以上,对市场煤采购态度依然是刚需、观望为主,叠加港口出货情况较差,市场情绪有所转弱,山西区域市场煤价小幅下调10-30元左右。
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