秦皇岛煤炭价格表价格行情

11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存维持小幅增加，整体库存维持在低位，下游电厂的采购节奏有所放缓南方电厂耗煤量相对下降，港口煤炭库存稍有增加，截止9月14日广州港库存229.5万吨，环比上涨5.61%；9月18日秦港生产情况：卸车4351车34.9，装船31.9万，场存266万，锚地煤炭船舶51艘，预到5艘；周边港口场存，曹妃甸港172万；京唐港281万；天津港256.6万;神华黄骅港场存138万，锚地104条，预到6条。

东部地区主要煤种价格：5月份，东部地区市场粉煤平均价格165元/吨，环比15元、同比下降20元 秦皇岛港平仓价：5月15日，5500大卡动力煤平仓价610元/吨，环比下降3元，同比下降170元 内蒙古2013年5月份煤炭价格表 。

东部地区主要煤种价格：10月份，东部地区市场粉煤平均价格185元/吨，环比持平、同比下降20元 秦皇岛港平仓价：10月17日，5500大卡动力煤平仓价640元/吨，环比上涨5元，同比下降215元 内蒙古2012年10月份煤炭价格表 。

　　从最新一期环渤海港口价格走势来看，比较突出的特点是，发热量为4500大卡的劣质动力煤价格表现相对强势在环渤海五个煤炭港口中，有三个港口该品种动力煤价格上涨，两个港口价格持平在上涨的港口中，秦皇岛港和天津港发热量为4500大卡的动力煤价格上涨了5元/吨，在曹妃甸港该品种煤价上涨了10元/吨 　　对于劣质动力煤价格的上涨，张志斌认为，由于今年钢铁、化工、水泥等行业景气度不佳，消费用户在优质煤、劣质煤均可满足其需求的情况下，选择采购劣质煤。

从最新一期环渤海港口价格走势来看，比较突出的特点是，发热量为4500大卡的劣质动力煤价格表现相对强势在环渤海五个煤炭港口中，有三个港口该品种动力煤价格上涨，两个港口价格持平在上涨的港口中，秦皇岛港和天津港发热量为4500大卡的动力煤价格上涨了5元/吨，在曹妃甸港该品种煤价上涨了10元/吨 对于劣质动力煤价格的上涨，分析师认为，由于今年钢铁、化工、水泥等行业景气度不佳，消费用户在优质煤、劣质煤均可满足其需求的情况下，选择采购劣质煤。

在供给保持相对稳定的情况下，国际煤炭市场需求欠佳必然伴随着国际煤价的下滑，从主要动力煤现货市场价格表现来看，今年国际动力煤价格持续震荡下行，其中欧洲地区因需求表现疲软动力煤价格跌幅最为明显截至5月底，欧洲ARA动力煤现货价已降至84.32美元/吨，折合人民币含税价仅619元/吨同期，澳大利亚和南非港动力煤现货折合人民币含税报价也不到700元/吨，但国内秦皇岛港口主流动力煤含税报价则在760元/吨左右。

在供给保持相对稳定的情况下，国际煤炭市场需求欠佳必然伴随着国际煤价的下滑，从主要动力煤现货市场价格表现来看，今年国际动力煤价格持续震荡下行，其中欧洲地区因需求表现疲软动力煤价格跌幅最为明显截至5月底，欧洲ARA动力煤现货价已降至84.32美元/吨，折合人民币含税价仅619元/吨同期，澳大利亚和南非港动力煤现货折合人民币含税报价也不到700元/吨，但国内秦皇岛港口主流动力煤含税报价则在760元/吨左右。

至此，环渤海动力煤均价已连续两周上涨，涨幅由前一周的1元／吨扩大至3元／吨，扭转了今年7月、8月两个月内煤价连续走低的局面 秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港环渤海地区六大港口动力煤价格行情，是我国动力煤市场行情的风向标 从最新一期价格表现来看，各港口价格上涨的煤炭品种占据绝大多数，环渤海地区动力煤市场已经显现出“卖方市场”倾向。

至此，环渤海动力煤均价已连续两周上涨，涨幅由前一周的1元／吨扩大至3元／吨，扭转了今年7月、8月两个月内煤价连续走低的局面 秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港环渤海地区六大港口动力煤价格行情，是我国动力煤市场行情的风向标 从最新一期价格表现来看，各港口价格上涨的煤炭品种占据绝大多数，环渤海地区动力煤市场已经显现出“卖方市场”倾向。

相反焦煤价格表现坚挺，部分地区焦煤上涨，是由于保障房开工使得钢铁需求增长 未来半月煤炭价格前瞻动力煤价虽然有所下调，但调整幅度较小，仍然在高位运行秦皇岛港口库存量在期内有较大幅度下降，目前库存量与去年同期相当，重点电厂库存量处于高位，且消耗量稳定所以我们认为近期动力煤供应充足，价格仍有下调的空间，未来两周有可能继续小幅下跌但随着水电供应减弱，电厂耗煤增加，动力煤需求将继续增加，加上通胀因素的影响，接下来的几个月动力煤价格或将稳中回升。

　　从库存方面来看,下游行业煤炭库存量近日小幅回落其中,受大雾天气影响,秦皇岛港吞吐量下降,截至8月22日,煤炭库存量为708.4万吨,较前一周下降24.3万吨 　　值得注意的是,上周焦炭上涨30元/吨,炼焦煤价格趋稳（编注:中银国际认为,近期部分小钢厂复产,对喷吹煤和焦炭的直接需求增加,因而焦炭和喷吹煤价格表现较好） 　　未来一段时间动力煤价格将继续走弱,主要表现在两个方面:一方面,下游行业煤炭库存居于高位;另一方面,下游行业用煤需求减弱,比如火电发电量连续两个月环比走低。

通过与往年淡季月份价格走势比较，无论从回落幅度还是速度上看，煤炭价格表现均好于往年 值得指出的是，随着近期山西等地煤炭坑口价格的大幅上涨，预计未来将会逐渐传导至中转地，对中转地煤炭价格形成有力支撑，因此，中转地煤炭价格淡季表现将会继续好于往年同时预计中转地煤炭价格上涨的拐点也有望早于往年综合分析，依然维持秦皇岛动力煤价格全年上涨20%以上的预测。

以秦皇岛港发热量在6000大卡以上的大同优混为例，截止到3月24日，为640元/吨，较2月11日的历史最高位660元/吨下跌20元/吨，跌幅仅为3％，而与去年同期相比，上涨155元/吨，涨幅高达31.3％通过与往年淡季月份价格走势比较，无论从回落幅度还是速度上看，煤炭价格表现均好于往年 值得指出的是，随着近期山西等地煤炭坑口价格的大幅上涨，预计未来将会逐渐传导至中转地，对中转地煤炭价格形成有力支撑，因此，中转地煤炭价格淡季表现将会继续好于往年。

国家发改委副主任欧新黔近日对迅速上涨的煤炭价格表示了忧虑：煤炭是一个基础性的产品，如果价格暴涨，对于后续产品它有一个承受力的问题，这样对整个经济的平稳发展是十分不利的统计表明，我国工业品的价格已经连续19个月上涨，其中煤炭价格的增幅和单价的增量都创已经达到历年最高记录截止目前，秦皇岛的离岸价每吨达到450元左右，比年初增长了155元用煤企业把煤炭运到华东地区加上运费每吨已经达到500多元。