煤炭用户有哪些价格行情

中国煤炭运销协会以线上视频形式组织召开了煤钢行业市场研讨会山西焦煤、山东能源、淮北矿业、龙煤集团，以及宝武集团、鞍钢集团、河钢集团、湖南钢铁集团共8家煤钢行业重点企业相关负责同志参加了会议，会议由中国煤炭运销协会理事长杨显峰主持，副理事长石瑛、秘书长赵建国参加了会议会议认为，当前钢铁生产企业下游用户需求不足，钢铁行业出现大面积亏损，同时，焦煤的市场价格与长协价格出现了较大差距，煤钢焦市场处于明显的下行趋势。

周四开始，市场情绪有所好转，成交活跃度提升；海运费维稳，部分航线初显上调迹象周五开始，询货用户开始增多，交易量有所增加，价格企稳止跌 国民经济持续恢复，继续呈现稳中加固、稳中向好态势，矿路港航电各方在安全生产与煤炭保供稳价工作方面发挥了重要作用；尤其近日来，上级主管部门为稳定市场所释放出的政策信号，促使市场看涨情绪在政策引导逐渐向下回落但是，进入夏季用电高峰，下游终端电厂耗煤需求持续旺盛，火电发电量及发电耗煤量大概率仍会稳定在中高位。

陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格，部分矿余票不足减产停产，产地煤炭供应较为紧张目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期预计三月底到四月上旬，供应紧张局面还将持续，煤价仍有上涨空间 受供应收缩影响，港口库存小幅下降；优质煤种的紧缺，使得贸易商延续看涨情绪与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑；叠加大秦线检修临近，部分中小户对煤价接受度逐渐增加，成交较之前有所增多。

一旦日耗增加，存煤可用天数有可能会急剧下降，因此，后续到港拉煤船舶可能还会增加 值得注意的是，进口煤政策短期内无放松迹象，五大发电和大型钢企已经接到有关方面通知，要求不再进口来自澳大利亚的动力煤和炼焦煤尽管从澳大利亚进口煤炭在国内煤炭消费中占比很少，但在南方地区海上调入煤炭数量占比却接近10%尤其华南地区很多用户燃用澳洲煤非常普遍，部分用户只能将调入煤炭转至国内因此，尽管目前正值用煤淡季，电厂日耗低位，但却要未雨绸缪，部分用户开始启动增运国内煤炭的计划，从到港拉煤船舶数量来看，出现了增加趋势。

（Economictimes报道）印度煤炭公司董事长Gopal Singh表示，公司计划与下游消费者进行会谈，以消除用户对4月第一周开始生效的新定价政策的疑虑 新的定价政策规定，印度煤炭公司将按照煤炭的单位热值来收费，与目前的分级收费政策全然不同 电力生产商担心，新的定价政策可能会增加发电的单位功率成本，原因是新政策并没有把煤炭所含的水分重量考虑在内。

淄博矿业集团·济南铁路煤炭集团战略合作暨清洁煤炭产品推介会在齐盛宾馆召开会上，淄博矿业集团分别与市煤炭工业管理局、济南铁路煤炭集团签订了战略合作协议此次推介会，淄矿集团与116家省内外用户达成了清洁煤炭合作意向，供煤量2600万吨，其中驻淄企业56家合计1580万吨。

该项优惠无疑对疆煤火运出疆有明显意义，将在一定程度上提高火运占整体运量上的比重从生效时间来看，此举也意在为淡季市场下的煤炭产销注入“强心剂”；从生效范围来看，短期内甘肃、宁夏片区下游用户为主要受益群体，其他区域发运仍然受到成本制约 港口方面，同样受节前气氛影响，上游贸易商挺价情绪较强，下游压价现象仍为普遍，在仅有少量空单需求的背景下，市场报价较上周虽有小幅上探，但整体交投情况不佳。

近日动力煤市场暂稳运行目前产地区域内大部分煤矿正常生产销售，月末部分煤矿完成生产任务停产检修，整体煤炭供应略有缩减；当前冶金、化工企业维持刚需采购，矿区整体销售一般，在近日港口报价转涨影响，及少量节前补库需求的支撑下，部分贸易商拉运有所好转，少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多，矿价小幅上涨5-10元/吨，但未形成联动涨势，坑口价格整体以稳为主 需求方面，即将进入五一假期，电厂日耗整体仍处于淡季水平，库存继续保持高位缓升，假期期间南方部分地区雨水较大，日耗还存下行预期，终端多继续维持观望，实质需求一般，节前部分释放了少量刚需，节后临近夏季，日耗将有所回升；非电方面，目前煤炭市场价格震荡上行，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

受回国海运费和汇率上涨影响，拿货成本高企；叠加内贸市场节前涨价情绪较浓，短期内进口煤价难有下跌预期，终端电厂持谨慎观望态度，实际拿货量有限预计短期内进口市场暂稳运行，后续需重点关注成本变化对价格的影响 目前煤炭市场价格震荡上行，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主

需求方面，当前煤炭、焦炭行情向好，心态面支撑价格上涨，但实际需求提振有限下周期临近五一小长假，部分下游或节前备货，利好价格推涨，但考虑终端接货情绪，预计涨幅有限华东地区随着前期价格上涨，LNG经济性降低，终端用户采购积极性减弱，贸易商回吐利润，未来市场高位报价仍有下跌空间

29日内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗市场暂稳运行目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化，个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段，煤炭整体供应水平略有下降五一假期即将来临，下游节前补库释放部分采购需求，港口价格反弹，坑口情绪也有所好转，个别性价比高的煤矿拉煤车有所增多，价格小幅上涨5-10元/吨但现阶段下游需求难见大规模释放，贸易商等市场用户依旧以谨慎操作为主，整体来看，短期内产地价格以窄幅调整为主。

【进口煤炭】澳洲远期海外炼焦煤一线主焦CFR262.5美金/吨，日环比下降2美金/吨澳洲远期炼焦煤市场卖买双方之间预期价格差异继续仍存，国际市场终端用户剩余需求继续为价格提供支撑俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行，个别主流煤种因近期成交，价格小幅下降 进口港口方面，28日海运炼焦煤港口现货市场偏弱运行假期补库行情已入尾声，市场整体活跃度一般，成交量较少，且议价成交占大多数，部分煤种下跌10-20元/吨。

全国接收站出货量小幅减少由于广汇启东价格优势减弱，中下游用户前往装车积极性减弱，23日接收站槽车外输减少31车 4.明日预测 海气方面：华北LNG接收站总计槽批出货量679车，较昨日减少9车；后市来看，上游库存中低位，预计近期LNG价格仍以维稳为主 国产气方面：西北本地终端车用需求稳中有增，近期煤炭、焦炭运输需求较为火爆，西北工厂库存处于低位状态排库需求不大，预计明日价格继续小幅走高。

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

但正值用煤淡季，电厂日耗继续季节性下滑，终端用户用煤需求不振，采购仍以刚需为主，短期内煤炭上涨动力不足后市需关注下游存耗情况及港口市场情绪

【进口煤炭】本周进口煤炭市场强势运行港口现货方面，本周焦炭市场第一轮提涨落地，双焦盘面连续走强，港口现货焦煤价格经前期快速下跌后快速反弹，港口贸易信心稍有恢复，投机成交情绪快速上扬远期方面，国内市场稍有反弹迹象，远期报盘稍有拔高，贸易商拿货积极性提升，报还盘差价收窄澳煤方面，远期炼焦煤市场终端用户需求较差补库积极性低，市场参与者对后市多谨慎观望 价格方面，现俄罗斯K4主焦煤河北港口1800元/吨，周环比涨220元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1380元/吨，周环比上涨160元/吨；Elga肥煤河北港口1410元/吨，周环比上涨160元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1700元/吨，周环比上涨200元/吨；K10瘦煤河北港口1450元/吨，周环比上涨50元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1250元/吨，周环比上涨50元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

【进口煤炭】澳洲远期海外炼焦煤一线主焦CFR268.5美金/吨，日环比持平18日炼焦煤远期市场稳中偏强运行澳洲远期炼焦煤市场情绪回暖出价上浮，多数终端用户采购仍保持谨慎观望俄罗斯远期炼焦煤偏强运行，K10瘦煤招标成交，价格上涨 进口港口方面，18日海运炼焦煤港口现货市场偏强运行当前市场热度不减，叠加期货持续攀升，终端以及贸易商积极拿货，多数煤种受成交影响价格上涨20-130元/吨不等。

在此背景下，肩负运输重任的中交润杨积极响应集团号召，以“绿色、低碳、智慧”为核心，结合煤炭运输业务发展实际情况，开展集装箱煤炭运输业务 该业务以“绿色集装箱”为载体，利用集装箱运输方式将煤矿及煤炭通过公路运输至港口码头，再通过集装箱中转运输至下游用户同时借助融汇数易平台、共享中心、融汇物链等金融工具，发挥港港联动、港贸联动、港船联动的效应，实现煤炭运输“港、贸、船、产、建、融”的全面协同。

45岁的货车司机曲立敏，从事煤炭运输行业已有15年，是2020年首批注册晋能快成司机App的用户之一在此之前，他只能通过各种关系打听“最近有没有活？给我拉一车” 现在，晋能快成司机App每天会收到由系统推送的货运订单曲立敏可以就近选择订单，卸货交单后，运费也通过App实时到账除此以外，平台还为司机提供加油、加气、保险、维修等一站式服务 “现在煤炭也能打‘滴滴’了。

国产供应方面，国产LNG工厂春检基本结束，整体产量在4月集中释放，国产LNG供应量将继续走高 需求方面，钢铁、玻璃、印染等主要行业工业用户用量3月份增产后在4月份趋于平稳，继续增量有限；同时秦岭铁路检修结束后，以煤炭为主的普货运输需求预计将会回落，车用市场亦有收缩态势综合以上思考，二季度LNG供需均有收缩，需求减量超供应减量幅度，竞争局面仍紧张，预计LNG价格稳中下跌，预计回落至4100元/吨左右。