中国煤炭平均价格价格行情

ER公司2024年预计出口煤炭700-800万吨，包含蒙3#精煤、1/3焦精煤及ER中煤，预计2025年后全部实行竞拍，竞拍调价机制关注中国市场 价格方面，自2023年2月9日第一场挂牌以来，ETT公司累积挂牌蒙5#原煤855.68万吨，其中流拍6.4万吨，流拍率仅0.75%随着中国国内双焦市场行情波动，口岸贸易企业对蒙5#原煤竞拍热情始终高涨，但竞拍成交价格有小幅起伏，月度平均价格折合甘其毛都口岸成本在1037.79-1519.57元/吨区间内。

除了部分煤矿因安检、倒面等原因停产导致供应量收缩之外，当月大部分煤矿保持正常生产状态，供应整体稳定但随着天气回暖，北方各地区陆续结束集中供暖，部分电厂进入例行检修期，整体用煤需求略显疲弱，电厂日耗进入季节性回落周期，且库存较往年同期相比依旧偏高，基本无补库压力，对市场煤采购需求薄弱，煤炭价格不断下调 据Mysteel统计，2024年3月中国氧化铝行业平均盈利536.86元/吨，较上月下跌40.1元/吨。

据Mysteel数据显示，截止2024年1月，中国氧化铝行业加权平均完全成本2769元/吨，较上月上涨4元/吨左右今年1月份国内氧化铝原材料价格维持涨跌互现的局面，烧碱及煤炭价格对氧化铝企业降本仍有一定贡献，但是铝土矿采购压力不减导致成本居高不下具体表现来看： 第一，虽然河南三门峡复垦工作完成，但受环保及安全生产等政策影响，国产矿开采效率仍偏低，节前供应增量不足，价格表现较为坚挺。

12月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为33.7元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为37.9元/吨，环比上涨9.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为38.0元/吨，比上月末下跌1.5元/吨，月平均值为44.4元/吨，环比上涨10.5元/吨 2、金属矿石运输 本月，钢厂检修计划较多，铁水产量逐步回落，铁矿石价格震荡运行，淡季钢材需求进一步收缩，累库幅度有所扩大，终端需求仍较为疲软，宏观政策方面持续宽松，但受寒潮天气影响，船舶运力紧张，船东挺价情绪较浓，沿海矿石运价大幅上行。

第三，本月国内煤炭价格在较长时间内处于弱稳运行局面多数煤矿保持正常生产，整体供应水平基本稳定，需求端未有明显改观，市场交投氛围冷清，成交表现僵持，港口累库现象严重，港口报价不断下跌，拖累国内煤价下跌随着北方供暖全面开启，冬储备货需求增加，煤炭下跌态势才有所缓和 据Mysteel统计，2023年11月中国氧化铝行业平均盈利252.69元/吨，较上月上涨21.43元/吨。

11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。

然而由于参考月度定价，山西、河南等区域当月采购价格仍有上涨比如，山西及河南10月份氧化铝企业液碱采购价格均上调500元/吨 第三，当月国内煤炭价格稳中下跌除个别煤矿因倒面等因素停产外，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定，但是受港口价格下跌以及大集团采购价格下调等影响，市场活跃度较低，周边煤厂和贸易商持谨慎观望态度，采购积极性一般，成交不佳，库存有所累积，成交价格偏弱运行 据Mysteel统计，2023年10月中国氧化铝行业平均盈利231.26元/吨，较上月上涨134.38元/吨。

“今年电解铝价格整体处于较好水平，企业盈利能力也偏强目前新疆地区吨铝利润能达到4000元以上，河南等电费成本较高的地区，每吨也能有千把块的利润”上述电解铝企业人士介绍，今年铝企盈利较好，一方面是因铝价高位运行，另一方面也因今年煤炭、预焙阳极等上游原材料价格较去年明显下降，其中阳极价格较去年高点已跌去近一半 不过上海钢联最新调研数据显示，9月中国电解铝行业加权平均完全成本为15845元/吨，全行业盈利3695元/吨。

9月28日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为19.2元/吨，比上月末上涨0.8元/吨，月平均值为18.8元/吨，环比上涨0.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.3元/吨，比上月末上涨2.1元/吨，月平均值为25.6元/吨， 环比上涨0.9元/吨 2、金属矿石运输 9月，进入“金九银十”的传统旺季后，钢厂高炉开工率、产能利用率、铁水产量维持高位，铁矿石价格保持震荡偏强势头。

最后，本月中下旬国内煤炭价格小幅探涨，叠加坑口事故影响，进一步提振市场情绪，传导至产地煤价出现小幅回升 据Mysteel统计，2023年8月中国氧化铝行业平均盈利141.58元/吨，较上月下降14.48元/吨。

重点区域有效焦炭产能近些年已经持续降低，主要原因是煤炭消费总量，地区环境容量，地区能源消耗总量，水资源量，产能减量置换等，约束维度增加，并在实际置换过程中，形成有效焦炭产能的平均周期变长从铁焦产业链分析，实际产能基本匹配，都属于产能过剩当前钢铁和焦化基本处于盈亏平衡点附近，主要原因煤炭价格偏高，钢铁下游需求疲软，钢材价格不能有效向下游传导 其次他对煤焦铁行业发展进行展望，中国钢铁目前以长流程为主，并且据相关研究机构预测，在未来较长时间内中国钢铁仍将以长流程为主。

据Mysteel数据显示，截止2023年7月，中国氧化铝行业加权平均完全成本2679元/吨（优化统计口径），较上月下跌12元/吨今年7月份国内氧化铝原材料价格继续呈现涨跌互现局面，相较于烧碱价格整体表现相对乏力，铝土矿及煤炭价格上涨势头渐显，导致企业降本压力有所增大 第一，国内铝土矿价格演绎稳中上涨行情，继续保持高位运行河南矿山复垦影响持续且国内降雨天气增加，导致国产铝土矿开采受限，供应紧缺，局部报价谨慎上涨。

中国神华公告，预计上半年净利润为323亿元至343亿元，同比下降16.5%至21.4%；受煤炭平均销售价格下降、自产煤单位生产成本上涨等因素影响，本集团煤炭分部利润同比有所下降

据Mysteel数据显示，截止2023年6月，中国氧化铝行业加权平均完全成本2691元/吨（优化统计口径），较上月下跌53元/吨6月份以来，国内氧化铝原材料价格延续有涨有跌的局面，虽然铝土矿采购价格居高不下且煤炭价格出现局部反弹，但烧碱及煤炭采购成本整体仍有一定下降空间具体来看： 第一，国内铝土矿价格整体处于稳中偏强局面、延续高位运行态势6月份国内氧化铝企业对铝矿需求不减，但是多地矿山开采量下降、印尼禁矿执行、几内亚临近雨季等因素导致国内铝土矿供应能力明显下降，价格居高不下。

据Mysteel数据显示，截止2023年6月份，中国氧化铝行业加权平均完全成本2691元/吨，较上月下跌53元/吨左右，较年初下跌129元/吨（考虑优化统计口径）今年国内氧化铝成本下跌的主要原因在于烧碱及煤炭价格出现较大下跌空间 以6月份为例，第一，国内烧碱价格演绎震荡偏弱行情据Mysteel调研了解，本月山西、河南、山东、广西等区域氧化铝企业采购价格纷纷下跌其中，山西50%离子膜碱价格下跌100元/吨至2800元/吨（折百）左右，河南32%离子膜碱价格下跌100元/吨至2960元/吨（折百）左右；山东32%离子膜碱价格一路下跌至710元/吨。

据Mysteel数据显示，截止2023年5月，中国氧化铝行业加权平均完全成本2744元/吨（考虑统计口径调整）5月份以来，国内氧化铝原材料价格出现涨跌互现局面，虽然煤炭价格依然不改整体弱势运行，但是铝土矿及烧碱价格出现转机，导致国内氧化铝企业采购成本开始出现止降回升迹象具体来看： 第一，国内铝土矿价格逐步演绎稳中偏强行情由于国内高品位铝土矿资源供应持续偏紧，且国内氧化铝新投产能带动需求大幅增加，但几内亚雨季将至且印尼禁矿临近，导致市场囤货意愿上升，下游企业采购价格谨慎小涨。

近期，产地化工煤价格弱稳运行产地多数煤矿保持正常生产，煤炭整体供应基本稳定其中国有大矿以兑现长协保供煤为主，个别煤矿因搬家倒面及安全检修停产停销，整体供应水平基本稳定近日高温天气持续，终端日耗虽有提升，但下游库存高位，多维持刚需采购，煤价上涨动力不足甲醇企业对目前市场多持悲观预期，采购积极性较弱，以维持现有库存为主，暂无囤货意愿，后期来看： 以国内煤制甲醇企业分析来看：供应方面，随着前期检修装置逐步重启及新装置计划投产，内地市场供应存增加预期，具体来看，内蒙古久泰200万吨/年、中新30万吨/年、中原大化50万吨/年、长武60万吨/年装置仍处于停车状态，据Mysteel化工数据显示，截至6月9日，西北市场甲醇开工率为81.77%，周环比增6.50%；需求方面，当前甲醇市场传统下游市场随着气温的升高，部分下游将进入消费淡季，终端需求依旧处于弱势，且随着甲醇价格的下调，下游企业观望情绪渐起，成交仅维持刚需；利润方面，当前化工煤市场整体供需仍相对宽松，价格整体暂时持稳，且难有上涨态势，甲醇成本面支撑有限，叠加甲醇价格同步向下，故而煤制利润不及预期，据14日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为660元/吨，然今日内蒙古甲醇市场低端均价为1650元/吨，在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-94元/吨。

5月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为18.3元/吨，环比下跌8.5元/吨，月平均值为21.4元/吨，环比下跌9.7元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为26.6元/吨，环比下跌11.5元/吨，月平均值为30.4元/吨， 环比下跌11.4元/吨 2、金属矿石运输 本月钢企盈利率下滑，主动减产检修增多，铁矿石价格继续承压。

钢材下游热点资讯 【中国神华预计今年商品煤产量3亿吨，年内平均售电价格总体平稳 】煤价持续高位运行，中国最大的煤炭上市公司中国神华（601088.SH）又迎来了一个丰收年。

2022年，中国神华发电业务量价齐升，是驱动公司营收同比增长的主要动因据年报，去年，中国神华多台新机组投产，售电量同比增长15.2%同时，受益于国家电价政策调整，公司平均售电价格同比增长20.1%，最终收获发电收入777.67亿元，同比增加了207.44亿元 相比之下，中国神华的煤炭业务收入同比有所下降，从2021年的2495.69亿元减少到2022年的2300.5亿元。