绥中煤炭价格行情

公路方面，8月28日，连接高平市至陵川县的高速公路正式运营，公路开通后对于促进晋城市煤炭资源开发具有重要意义据了解，9月17日鄂尔多斯沿黄高等级公路开始实行计重收费，全线设7个收费所9月19日从赤峰市交通部门了解到，总投资超过23亿元的赤峰至辽宁凌源的一级公路国道306线目前已全线贯通项目建成后为赤峰以及自治区东部地区开辟了一条通往京、津、冀及东北地区的资源运输通道，也开辟了一条通往绥中、葫芦岛、秦皇岛港口的出海通道。

值得高兴的是，近两年，无论是中央政府、自治区地方政府，还是相关企业，已经意识到打破出区铁路煤炭运输瓶颈的重要性《内蒙古自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中提出，“要加快铁路通道建设，积极推进煤运出区下海通道建设，扩大煤炭外运能力建设鄂尔多斯—曹妃甸、鄂尔多斯—湖北、锡林郭勒—曹妃甸、锡林郭勒—绥中港等煤运出区下海通道”。

2011年，葫芦市港口年货物吞吐量2736.5149万吨，同比增长28.6%，实现全年既定目标，共完成港口建设投资4亿元2012年，全市港口建设计划投资10.6亿元，其中绥中港4.9亿元，柳条沟港5亿元，北港2500万元，兴城4500万元计划完成吞吐量3000万吨一季度预计完成500万吨，与去年同期水平相当在港口建设投资方面，绥中港区煤炭码头有限公司分别于1月30日、2月10日和15日取得了国家环保部和省发改委关于工程环境影响的批复以及通用泊位项目及通用码头项目核准的批复，一期工程将根据核准进度，启动各项工程及附属设施建设。

值得高兴的是，近２年，无论是国家层面、地方政府层面还是相关企业层面，都意识到打破煤炭运输瓶颈的重要性 《内蒙古自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出：“要加快铁路通道建设，积极推进煤运出区下海通道建设，提高煤炭外运能力建设鄂尔多斯—曹妃甸、鄂尔多斯—湖北、锡林郭勒—曹妃甸、锡林郭勒—绥中港等煤运出区下海通道”。

建设鄂尔多斯—曹妃甸、鄂尔多斯—湖北、锡林郭勒—曹妃甸、锡林郭勒—绥中港等煤运出区下海通道”2011年6月，国务院在《关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》中明确提出，要“推进鄂尔多斯、锡林郭勒等煤炭资源富集地区至河北、辽宁沿海港口煤运通道建设，规划建设内蒙古西部煤炭产地至中部省份的北煤南运新通道，提升大秦、朔黄等既有煤运铁路集运能力。

此外，辽宁省拟在葫芦岛和绥中之间建设2亿吨煤炭港口及配套铁路，第一个5000万吨级煤码头已经开建 2.港口运能不足，需要挖潜提效 在以上几条煤运大通道投产之前，今年、也包括未来3-4年，南方煤炭供应和保障仍主要依赖大秦线因此，保障大秦线运输这项工作责任重大，是保障北煤南运的重要环节。

目前，正常生产的货运港口有柳条沟港和绥中港两个港区，进出港货物主要以原油、煤炭、金属矿石、粮食为主1月份以来葫芦岛市海域冰情严重，港口企业为保证货船正常进出港口，每天都派具有破冰能力的拖轮巡视航道，监控冰情，对港池和航道进行破冰为保证航行安全，港口为每一艘来港的货船制定最佳航行路线，待货船进入葫芦岛海域后，港口派船只接应配合，保证货轮安全靠泊葫芦岛港在为货物运输提供优质服务的同时，港口企业还为留驻在港口的货主、船主提供便利服务，让他们有宾至如归的感觉。

要继续加大对通辽等地物流基础设施建设的支持，提升煤炭物流集散能力；充分利用锦州、营口、绥中等主要煤炭集散港口，发展煤炭流通加工（洗煤、选煤、配煤等）和配送，大力发展煤炭分销物流，提高煤炭运输和利用效率利用东北地区沿边开发开放水平不断提高，特别是中俄地区合作的不断深入和中蒙合作的逐渐开展，加快推进同江铁路大桥、黑河大桥、“两山”铁路等沿边基础设施建设，为俄罗斯（远东地区）、蒙古国煤炭进入东北市场提供更便捷的通道。

要继续加大对通辽等地物流基础设施建设的支持，提升煤炭物流集散能力；充分利用锦州、营口、绥中等主要煤炭集散港口，发展煤炭流通加工（洗煤、选煤、配煤等）和配送，大力发展煤炭分销物流，提高煤炭运输和利用效率利用东北地区沿边开发开放水平不断提高，特别是中俄地区合作的不断深入和中蒙合作的逐渐开展，加快推进同江铁路大桥、黑河大桥、“两山”铁路等沿边基础设施建设，为俄罗斯（远东地区）、蒙古国煤炭进入东北市场提供更便捷的通道。

要继续加大对通辽等地物流基础设施建设的支持，提升煤炭物流集散能力；充分利用锦州、营口、绥中等主要煤炭集散港口，发展煤炭流通加工（洗煤、选煤、配煤等）和配送，大力发展煤炭分销物流，提高煤炭运输和利用效率利用东北地区沿边开发开放水平不断提高，特别是中俄地区合作的不断深入和中蒙合作的逐渐开展，加快推进同江铁路大桥、黑河大桥、“两山”铁路等沿边基础设施建设，为俄罗斯（远东地区）、蒙古国煤炭进入东北市场提供更便捷的通道。

据悉，目前葫芦岛柳条沟港区合作正积极推进；绥中港区东围堰工程正加紧进行通过葫芦岛市政府在税收、土地、配套等方面的支持配合，双方将规划建设不少于20平方公里的临港产业区，以发展临港物流、煤化工及港口社区大连港将利用自身品牌经营管理优势，对绥中港区港口建设、货源开发、航线开辟、国际中转等给予全力支持，使未来的葫芦岛港成为蒙东煤炭下海的亿吨级港口，我省最大的煤炭运输港，真正打通内蒙古东部煤炭资源南下出海通道。

近期葫芦岛举办沿海经济带主题概念招商推介会据介绍，葫芦岛把港口建设作为抢抓辽宁沿海经济带建设机遇的关键突破口，不断拉长“港口”短板，“一港四区”建设加快推进根据葫芦岛港总体规划，柳条沟港区是葫芦岛港的重点发展港区，以杂货、通用散货和油品及化工品运输为主，逐步发展成集装箱运输的综合性港区;绥中港区是葫芦岛港近期重点开发的港区，作为内蒙古东部地区煤炭外运装船港址之一，发展煤炭、原油等大宗散货、通用散货和杂货运输;北港港区是北港工业区的配套港区，以临港工业所需的原料、产成品运输为主，并为船舶修造业发展服务;兴城港区是葫芦岛港的预留发展港区。

但是由于种种原因，葫芦岛港口建设一直滞后，港口规模小，基础设施薄弱，功能单一葫芦岛市委、市政府认识到，沿海城市没有港口，和内陆城市无异，建好港口才能做足沿海优势为此，葫芦岛人提出了“港口兴市”战略，编制了《葫芦岛港总体规划》，结合葫芦岛沿海经济发展的布局和未来发展，在海岸线上设计布设了4个港区，并进行不同的定位和分工其中，柳条沟港区是葫芦岛港的重点发展港区，以杂货、通用散货和油品及化工品运输为主，逐步发展成集装箱运输的综合性港区;绥中港区是葫芦岛港近期重点开发的港区，作为内蒙古东部地区煤炭外运装船港址之一，发展煤炭、原油等大宗散货、通用散货和杂货运输;北港港区是北港工业区的配套港区，以临港工业所需的原料、产成品运输为主，并为船舶修造业发展服务;兴城港区是葫芦岛港的预留发展港区。

但是由于种种原因，葫芦岛港口建设一直滞后，港口规模小，基础设施薄弱，功能单一葫芦岛市委、市政府认识到，沿海城市没有港口，和内陆城市无异，建好港口才能做足沿海优势为此，葫芦岛人提出了“港口兴市”战略，编制了《葫芦岛港总体规划》，结合葫芦岛沿海经济发展的布局和未来发展，在海岸线上设计布设了4个港区，并进行不同的定位和分工其中，柳条沟港区是葫芦岛港的重点发展港区，以杂货、通用散货和油品及化工品运输为主，逐步发展成集装箱运输的综合性港区;绥中港区是葫芦岛港近期重点开发的港区，作为内蒙古东部地区煤炭外运装船港址之一，发展煤炭、原油等大宗散货、通用散货和杂货运输;北港港区是北港工业区的配套港区，以临港工业所需的原料、产成品运输为主，并为船舶修造业发展服务;兴城港区是葫芦岛港的预留发展港区。

在中国煤炭运输大港秦皇岛港附近的绥中县，将崛起一座新的亿吨煤炭港区这个新煤炭港区，将成为辽宁省最大的煤炭运输港口，为内蒙古东部的煤炭资源下海南提供支撑 这一项目落户辽宁省葫芦岛市绥中县，定名为“葫芦岛港石河港区”按照规划，一期工程建设4个至6个5万吨级的泊位，2012年吞吐量达到5,000万吨，二期工程吞吐量达到2.3亿吨。

9月25日，大连港开港110周年庆典举行庆典仪式上，按照省委、省政府加快辽宁省内港口资源整合的战略构想和国务院关于加快辽宁沿海经济带发展战略的要求，大连港集团与丹东市政府、葫芦岛市政府、鞍钢集团、本钢集团、挪威奥德费尔股份有限公司等5家单位签署合作协议，写下我省港口资源整合的新篇章 据介绍，大连港集团与丹东市政府共同合作开发、建设丹东东港市海洋红港口岸线及后方规划的临港产业园区，与葫芦岛市政府共同推进绥中港区的煤炭码头建设，将绥中打造成重要的能源输出基地。

建设葫芦岛港绥中港区煤炭码头有利于葫芦岛市经济与社会的发展，有利于合作企业的经营与发展按照省委、省政府关于加快省内港口资源整合的战略构想和加快辽宁沿海经济带开放开发的要求，尽快打通一条承接蒙东煤炭下海的新的能源大通道，葫芦岛港绥中港区煤炭码头在绥中县沿海区域选址，规划目标为年通过能力5亿吨，其中一期工程总投资预计约40亿元，规划建设4~5个5万吨级煤炭泊位及相应的配套设施，年设计通过能力为5000万吨。

根据四方合作协议，葫芦岛港绥中港区煤炭码头选址绥中县沿海区域，规划目标为年通过能力5亿吨，其中一期工程总投资预计40亿元，规划建设4到5个5万吨级煤炭泊位及相应的配套设施，年通过能力为5000万吨 盘锦今年海港区也将有4个2万吨级码头及附属工程开工建设2008年，盘锦港年累计完成货物吞吐量203.5万吨，完成集装箱吞吐量5006标准箱，较上年同期增长332%，创历史新高。

到2010年，辽宁省在火电建设上，一是按照优先推进负荷中心依托省外煤炭资源的港口、路口电厂，适度建设坑口电厂的原则，重点推进8个火电项目开工建设，装机容量927万千瓦即华能营口电厂二期（2×60万千瓦）、庄河电厂（2×60万千瓦）、华能丹东电厂二期（2×60万千瓦）、绥中电厂二期（3×60万千瓦）、康平坑口电厂（2×60万千瓦）、南票坑口电厂二期（2×13.5万千瓦）、彰武发电厂（2×60万千瓦）和中电投朝阳电厂（2×60万千瓦）。