炼焦煤 2024-09-30 17:30
煤炭 2024-09-30 17:17
炼焦煤 2024-09-30 10:04
炼焦煤 2024-09-29 17:44
煤炭 2024-09-29 17:06
炼焦煤 2024-09-29 10:15
炼焦煤 2024-09-28 17:30
炼焦煤 2024-09-28 10:00
炼焦煤 2024-09-27 17:32
煤炭 2024-09-27 17:22
印度允许国有电厂销售25%分配煤炭 印度政府周三发表声明说,一些国有企业可以将分配给他们的煤炭中的25%卖给其他生产商,并敦促各邦进口煤炭,以避免今年出现断电 官员和分析师说,印度今年可能会面临更严重的断电,因为公用事业部门的煤炭库存处于至少九年来夏季前的最低水平,而电力需求预计将以至少38年来的最快速度增长 出售高达25%的分配煤,将允许一些电力生产商从煤矿获得燃料,以较低的成本提高发电量。
快讯
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关停Honam电厂是韩国政府计划的一部分根据计划,韩国政府将关停十座老旧燃煤电厂,并将部分电厂转换为液化天然气电厂目前,随着运行周期逐步到期,这十座电厂从2017年以来已经全部关停 信息来源:Yonhap News Agency 加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长70.64% 根据加拿大国家铁路公司最新公布的数据,在12月19日至12月26日(2021年第51周)的一周内,该公司运输煤炭6,247车皮,同比增长70.64%。
快讯
他们加强与重点企业信息共享,动态掌握电厂、供热企业存煤情况,对可耗量10天以下的电厂和供热企业,及时启动煤炭应急保供机制,量身定制运输方案,组织重点保供加大运能组织力度,重点保证霍林河、扎哈淖尔、贺斯格乌拉、白音胡硕等车站以及锦州、丹东、盘锦、大连、营口等港口煤炭装车对空车底的需求 同时,加强煤炭装卸车组织,有关车站对装运煤炭的列车优先安排取送车、优先安排装卸机具和人力,确保装卸车安全和效率,保证了在煤炭运输高峰期,企业需求多少铁路就装运多少,装运多少有关车站就组织卸多少。
炉料
据综合媒体报道,华东电网存煤下降,电厂补库存意识的提高,刺激了下游拉运煤炭的欲望目前,北方港口秦皇岛、曹妃甸港到港拉煤船舶呈现增加态势,港口煤炭运输恢复了繁忙景象,各港口正在全力加快煤炭运输,满足下游用户装船需要,沿海煤炭运输趋向好转 7月份以来,我国多地陆续迎来高温天气,沿海主要电厂库存进入稳步释放期,电煤消耗旺盛带来消费环节“去库存”过程略有加速,各大电厂存煤可用天数进一步降低。
公路运输
国内 甲醇 日评
周/月评
27日进口市场动力煤价格暂稳运行供应方面,印尼东加部分地区河道水位较低,煤炭运输受影响,10月低卡货盘流通较少,因此报价依然坚挺,现Q3800巴拿马船FOB主流报价仍在54-55美金/吨;澳煤发运正常,其中Q5500报价区间在90-92美金/吨;俄罗斯铁路故障情况转好,运力恢复下整体发运水平有所提升需求方面,现货市场上非电终端少量采购,但开工尚未完全复苏,沿海电厂库存及可用天数均在安全水平之内,高价下仅维持少量刚需采购,国内需求整体表现一般。
日评
据了解,襄州北站日均接发列车达300列,平均每6分钟就能接发一趟列车自开通运营以来,该站刷新日办理车、日发运煤炭量纪录320次,日办理车达1.6万辆与此同时,为提升浩吉铁路运输效率,负责浩吉铁路“豫鄂湘赣”段运营养护的武铁襄州运营维修段按照“以卸保畅”原则,统筹推进管内18个货场专用卸车线建设,相继开通了襄阳宜城电厂等9条专用线,大大提升了煤炭疏运能力。
原料
另10月份印尼将有季节性降雨,或对煤炭运输产生干扰,因此矿方报价或继续维持坚挺俄罗斯方面,由于铁路运力紧张,煤炭出口量维持低位,但随着集港量增加,出口或有增加趋势但长期来看,俄罗斯即将进入冬季,出口量增长空间较小澳大利亚方面,由于中卡煤价格跟随中国市场需求好转而报价保持偏高,在性价比方面较低,因此市场参与者拿货量较少,后期出口量增减需关注价格敞口及需求变化 需求端,9月中国市场气温转凉,电厂日耗开始回落,需求进一步疲软;由于双节假期影响,部分终端开始提前备库,对市场形成一定支撑,煤价开始上调,此阶段或持续至国庆假期结束。
煤焦热点
国能航运公司主营沿海及沿江航运业务,兼营国际远洋运输业务,主要为国家能源集团内部电厂、煤炭经营分公司提供海上及长江中下游保供运输服务,同时为外部神华煤用户提供海上及长江中下游运输服务以管理全口径统计,国能航运公司现有船舶62艘、347.7万载重吨,年运能8000万吨,运力载重吨居国内沿海干散货船队第二位在建船舶9艘,53.8万载重吨,投运后年运能1300万吨截至2023年12月末,国能航运公司总资产94.17亿元,总负债14.32亿元,净资产79.85亿元,资产负债率15.21%。
船舶
据悉,该船创今年进口煤最快放行记录,船靠泊即放行,并在乐清发电厂监管场地分区域堆存 为确保煤炭顺利交付电厂,浙能煤炭分公司、富兴燃料等公司一方面加强预研预判,严格把控国际贸易商务风险,及时准确掌握装港煤炭物流动态;另一方面建立多方联合协同沟通机制,密切关注船舶运输动态、靠泊卸货和报关报检等时间节点,为煤炭顺利接卸奠定坚实基础按照浙能集团关于SDE矿煤炭掺烧试验工作部署,现场机组性能摸底、试验方案准备等基础性工作已提前开展,下阶段将继续做好现场煤炭掺烧试验。
原料
8月下旬受前期降雨影响临时受限煤矿已恢复正常产销,整体开工继而小幅抬高且保持在偏高水平在产煤矿保供长协稳定发运,终端整体以刚需采购为主,贸易商及洗煤厂采购节奏放缓,市场交投活跃度减弱,整体煤价以降为主,产地煤价继续承压下行月末主产区部分煤矿完成生产任务后停产、减产,煤炭供应小幅收紧,部分用户少量补库需求释放,到矿拉煤车辆有所增多,煤价止跌企稳当前“迎峰度夏”临近尾声,终端日耗呈现窄幅波动变化,多数电厂继续保持“长协+进口”的拉运模式,对市场煤采购需求薄弱;水泥,化工等企业对后市多持观望情绪,以维持按需采购和现有库存为主,煤炭运输需求难有明显改善,现有利好因素较为短缺,导致市场观望情绪继续蔓延,采购需求不急预期,短时间内市场以僵持为主。
月评
21日进口市场动力煤价格弱稳运行供应方面,印尼供应端道路问题依然存在,但并未对市场造成较大影响;俄罗斯主要由于铁路运输相关物流问题,煤炭发运仍未得到改善需求方面,国内终端电厂最低投标价Q3800普遍下探至470元/吨以下,在低卡性价比较高下,电厂询货采购意愿稍有增加;但在成本倒挂问题愈发严重下,进口贸易商采买新货较为谨慎叠加当前国内市场需求较为疲软,买方多持观望态度,市场实际成交情况一般,部分贸易商为尽快出货降价意愿较浓。
日评
积极克服部分地区强降雨等不利因素影响,落实汛期安全行车措施,统筹运用线路、机车、车辆等资源,保障货物运输能力供给用好大秦、浩吉、唐呼、瓦日等主要货运通道,加大万吨列车开行力度,在乌北至将军庙铁路、南疆铁路部分区段成功开行万吨试验列车 二是重点物资运输保障有力与地方政府和重点企业加强沟通,及时掌握煤炭库存和消耗情况,精心组织迎峰度夏能源保供运输,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持较高水平。
原料
从人员配置上,“电厂基本实现自动化,可以看到在监控室只有一个工作人员在值班”,沙洲电力工作人员介绍称,“目前电厂负荷调节,电网会自动跟踪调整,值班人员观察一下数据,有报警信息可以直接发现” 从现有资源上,沙洲电力公司的厂区直接和码头连在一起,节省运输成本公司拥有2座长江煤运码头,分别为5万吨级和10万吨级,形成了1000万吨/年的煤炭货运吞吐能力。
原料
进口方面,市场暂稳运行印尼矿方在运输受限下,供应量有所减缩;反观中印等国电厂日耗虽处于高位,但由于前期采购量充足,库存并未明显下降,整体需求释放依然有限,故印尼Q3800FOB报价在54美金/吨左右基本持稳进入8月后煤炭需求未达预期,进口贸易商对后市较为悲观,虽人民币汇率上调对冲一部分成本,但中标价持续低位下,仍有部分存在倒挂预计短期内进口煤价仍将承压震荡,后续需关注外矿报价及电厂去库情况。
盘点
印尼矿方在运输受限下,供应量有所减缩;反观中印等国电厂日耗虽处于高位,但由于前期采购量充足,库存并未明显下降,整体需求释放依然有限,故印尼Q3800FOB报价在54美金/吨左右基本持稳进入8月后煤炭需求未达预期,进口贸易商对后市较为悲观,虽人民币汇率上调对冲一部分成本,但中标价持续低位下,仍有部分存在倒挂预计短期内进口煤价仍将承压震荡,后续需关注外矿报价及电厂去库情况 。
日评
7月,我国全面进入主汛期,降雨量和降雨日数明显偏多,户外开工率下滑,商品消费需求转弱不过受恶劣天气影响,沿海船舶周转率下降,可用运力减少,沿海散货综合指数小幅波动7月26日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收976.67点, 比上月末上涨0.8%,月平均值为971.32点 1、煤炭运输 本月,全国各地区接连出现高温天气,居民用电需求增加,火电负荷持续提振,沿海电厂日耗攀升至高位,终端消库速度有所加快。
船舶
包头市大力发展“公转铁”和运输车辆新能源替代,建成华云新材料热电厂铁路运煤专用线;在全区率先打造“散改集+新能源”的煤炭清洁化运输示范,成功应用于华电包头河西电厂、希望铝业电厂、包头第一热电厂,有力保障多式联运“一单制”试点的全面推进 包头市针对大气污染防治,工业污水偷排及危险废物倾倒,环评、监测、碳排放核查等第三方环保服务机构弄虚作假等环境违法行为,组织开展贯穿全年的专项执法行动。
钢材
近日动力煤市场暂稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产,临近月底,部分民营煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应水平有小幅缩减近日受台风影响我国降雨天气范围较大,对动力煤生产运输造成一定影响,民用电需求有所下降,产地及港口贸易商出货不畅,到矿拉运车辆较少,矿区整体销售情况不佳,个别煤矿根据自身情况窄幅调整煤价,动力煤坑口价格缺乏上行动力,后市需关注天气变化及下游存耗情况 需求方面,受台风影响,沿海地区高温天气有所缓解,日耗出现一定幅度下降,去库速度减慢,终端需求释放持续性欠佳,对市场煤采购意愿依旧不强,再度回到观望缓采节奏;未来一周,在高温天气的影响下,预计日耗震荡回升,终端电厂或有部分需求释放;非电方面,目前水泥、化工等非电企业对后市多持观望情绪,采购积极性不高,以维持刚需库存为主。
煤焦热点
8月5日国际动力煤市场暂稳运行。印尼矿方在运输受限下,供应量有所减缩;反观中印等国电厂日耗虽处于高位,但由于前期采购量充足,库存并未明显下降,整体需求释放依然有限,故印尼Q3800FOB报价在54美金/吨左右基本持稳。进入8月后煤炭需求未达预期,进口贸易商对后市较为悲观,虽人民币汇率上调对冲一部分成本,但中标价持续低位下仍有部分存在倒挂。预计短期内进口煤价仍将承压。
据美国铁路协会(AAR)最新数据显示,2024年第37周(9月7日-9月13日)煤炭周运输总量63017车,环比下降1.15%,同比下降8.4%。截止9月13日,美国煤炭运输总量累计2060177车,同比下降14.9%。
国家铁路局发布数据,截至9月18日,今年新疆铁路部门发运煤炭量达10500万吨,同比增长17.1%,其中疆煤外运量达6016.6万吨,同比增长51%。今年以来,疆煤外运日均装车量达3422车,同比增长47.7%。近期,每天有23.3万吨煤炭运往疆外,直供电厂存煤可耗天数始终保持较高水平,较好满足了各地电煤保供需求。
9月18日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。当前区域内大部分煤矿生产销售维持常态化,个别煤矿因安全检查暂时停产,整体煤炭供应基本稳定。节日期间市场煤拉运减少,产地销售情况稍有下降,个别前期涨幅较多煤矿煤矿为防止库存堆积小幅下调煤价,但多数煤矿仍对后市持看涨情绪,产地价格持稳。台风过后下游电厂积极补库,叠加国庆假期即将来临,短期内市场煤价仍有支撑。
据美国铁路协会(AAR)最新数据显示,2024年第35周(8月24日-8月30日)煤炭周运输总量62624车,环比增长0.13%,同比下降8.1%。截止8月30日,美国煤炭运输总量累计1933406车,同比下降15.4%。
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