煤炭秤价格行情

5月23日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2880-2900元/吨，下跌10元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2900/吨，替代价值高，湖北新麦上市，开秤价格在1.25-1.28元/斤，下游关注度高等待大量上市，四川本地小麦零星上市，市场反映质量较好，成都周围饲料厂本地麦汽运到厂2760-2780元/吨。

5月22日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2900-2910元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2900/吨，替代价值高，湖北新麦上市，开秤价格在1.25-1.28元/斤，下游关注度高等待大量上市，四川本地小麦零星上市，市场反映质量较好，成都周围饲料厂本地麦汽运到厂2760-2780元/吨。

5月18日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2900-2910元/吨，下跌20元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2900/吨，下跌50元/吨，替代价值高，湖北少量新麦上市，开秤价格在1.25-1.28元/斤，下游关注度高等待大量上市。

5月19日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2900-2910元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2900/吨，替代价值高，湖北新麦上市，开秤价格在1.25-1.28元/斤，下游关注度高等待大量上市，四川本地小麦零星上市，市场反映质量较好，成都周围饲料厂本地麦汽运到厂2760-2780元/吨。

5月17日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2920-2930元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2950/吨，替代价值高，湖北少量新麦上市，开秤价格在1.25元/斤左右，下游关注度高等待大量上市。

5月16日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格2990-3010元/吨，下跌20元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2930元/吨，下跌10元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2950/吨，替代价值高，湖北少量新麦上市，开秤价格在1.25元/斤左右，下游关注度高等待大量上市。

5月15日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格3030元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2940元/吨，下跌10元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，但车皮量依旧有限，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2950/吨，替代价值高，湖北少量新麦上市，开秤价格在1.25元/斤左右，下游关注度高等待大量上市。

5月12日，四川市场，宁夏一等集装箱玉米成都普兴到站价格3030元/吨，新疆二等车皮玉米成都普兴到站价2950元/吨，下跌20元/吨，东北玉米暂无报价，下游无意向四川市场国产玉米采购新疆粮为主，新疆玉米车皮因煤炭价格倒挂发运较前期宽松些，下游签单积极，持续有往西南发运内贸玉米采购积极性弱，河南车皮小麦成都普兴到站价2950/吨，替代价值高，湖北少量新麦上市，开秤价格在1.25-1.3元/斤，下游关注度高等待大量上市。

制造部会同计控中心与大连港工作人员，对大连港二号出港计量秤失准的问题进行沟通，经协调补发亏吨货量大连港回运的巴西混粉共计31车2024吨，金额达200万元 2021年，进口通关受阻，煤炭内需增加，本钢集团煤炭采购量同比增加95万吨，其中船运增加38万吨、铁路运输增加57万吨为缩小船运煤离、到岗商检差异，本钢集团相关人员到丹东港与CCIC商检进行交流，初步解决了控制离港和到港超差问题。

据天津港集团消息，近日，国能（天津）港务公司在自主研发的“流程智能化”控制系统基础上，创新煤炭高效直接装船工艺，完成重载作业10列，共4.3万吨，标志着我国专业化煤炭码头首个煤炭高效直装工艺在天津港成功应用该工艺每年可提升全流程作业效率6%以上，为港口专业化煤炭高效流程生产模式打通了智能通道，开创了国内散料行业流程智能化控制的先河 “流程智能化”控制系统主要涵盖皮带速度精确检测、煤炭料流精确追踪、皮带秤自动校正、流程路径智能启停、工作任务在线切换等功能，料流追踪位置误差小于10米，重量误差小于5‰，是国内首个可以在线实时智能切换的散料皮带流程控制系统。

截至6月23日，国家能源集团天津港务基于自主研发“流程智能化”控制技术的煤炭高效直接装船工艺完成重载作业10列，4.3万吨，标志着我国专业化煤炭码头首个煤炭高效直装工艺在天津港务正式上线成功 据悉，煤炭港口“流程智能化”控制系统主要功能涵盖皮带速度精确检测、煤炭料流精确追踪、皮带秤自动校正、流程路径智能启停、工作任务在线切换等功能，料流追踪位置误差小于10米，重量误差小于5‰，是国内首个可以在线实时智能切换的散料皮带流程控制系统。

五、清洁运输 （一）外部运输 铁精矿、煤炭、焦炭、废钢，以及外购烧结矿、外购球团矿、石灰、石灰石、铁合金等原料，钢材产品（含外卖中间产品）和钢渣、水渣等大宗固体废物，应实施水运、铁路、管道等清洁运输方式改造，提升清洁运输比例不具备条件的，应尽量采用新能源或国五以上车辆运输 建立清洁运输台账，包括但不限于运输合同、接轨站接发车货票、磅单记录、水尺记录、皮带秤记录等。

五、清洁运输 （一）外部运输 铁精矿、煤炭、焦炭、废钢，以及外购烧结矿、外购球团矿、石灰、石灰石、铁合金等原料，钢材产品（含外卖中间产品）和钢渣、水渣等大宗固体废物，应实施水运、铁路、管道等清洁运输方式改造，提升清洁运输比例不具备条件的，应尽量采用新能源或国五以上车辆运输 建立清洁运输台账，包括但不限于运输合同、接轨站接发车货票、磅单记录、水尺记录、皮带秤记录等。

五、清洁运输 （一）外部运输 铁精矿、煤炭、焦炭、废钢，以及外购烧结矿、外购球团矿、石灰等原料，钢材产品（含外卖中间产品）和钢渣、水渣等大宗固体废物采用水运、铁路、管道等清洁运输方式进出厂区的比例达到80%以上，其余部分采用新能源或国六以上车辆运输 建立清洁运输台账，包括但不限于运输合同、接轨站接发车货票、磅单记录、水尺记录、皮带秤记录等。

五、清洁运输 （一）外部运输 铁精矿、煤炭、焦炭、废钢，以及外购烧结矿、外购球团矿、石灰等原料，钢材产品（含外卖中间产品）和钢渣、水渣等大宗固体废物采用水运、铁路、管道等清洁运输方式进出厂区的比例达到80%以上，其余部分采用新能源或国六以上车辆运输 建立清洁运输台账，包括但不限于运输合同、接轨站接发车货票、磅单记录、水尺记录、皮带秤记录等。

港口配煤具有以下几个特点：1.煤源广阔进入环渤海港口中转的煤炭，来自山西、陕西、内蒙、宁夏、河北等地，煤炭品种丰富，可选择性强，拥有很多种挥发分、发热量、含硫等不同品种的煤炭2.设备先进秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口均属于现代化的煤码头，不但机械设备先进，有精确的电子皮带秤和自动化流水线，还拥有煤炭深水泊位和广阔的堆场，便于配煤3.环渤海港口铁路运输便捷，集疏运能力强大秦、朔黄、蒙冀三大外运通道终点在环渤海秦皇岛、京唐港、黄骅、曹妃甸等港口，铁路直通港口翻车机房，具有集疏运便捷、煤炭周转快等特点。

其中，耒阳市作为是资源大县，是我省的重点产煤地区之一，历来都是“双超”的重灾区在耒阳市煤炭局监控中心我们可以清晰地看到显示屏上每一家源头企的磅房、磅秤、验票站、主要路段的信息 在源头治超上，耒阳市设有二道卡第一道关卡是对每个源头企业装有监控，货运车辆出场的实时信息可以同步传送到信息平台。

强大的在建产能紧盯新常态下需求变窄的煤炭市场，就像秤砣压着秤杆占省际输出煤量70%以上的全国两大产煤省区山西、内蒙如此领头，致使2015年煤炭价格下行压力不减，煤炭经济只能保持低位运行态势 综上所述，煤炭行业正处于“市场需求放缓期、产能库存消化期、环境约束强化期、结构调整攻坚期”并存的新常态这是十多年持续高速发展的必然结果，是经济规律、社会规律、自然规律作用的客观体现，对煤炭行业既是严峻的挑战，也蕴含着重要的发展机遇。

强大的在建产能紧盯新常态下需求变窄的煤炭市场，就像秤砣压着秤杆占省际输出煤量70%以上的全国两大产煤省区山西、内蒙如此领头，致使2015年煤炭价格下行压力不减，煤炭经济只能保持低位运行态势 综上所述，煤炭行业正处于“市场需求放缓期、产能库存消化期、环境约束强化期、结构调整攻坚期”并存的新常态这是十多年持续高速发展的必然结果，是经济规律、社会规律、自然规律作用的客观体现，对煤炭行业既是严峻的挑战，也蕴含着重要的发展机遇。

于是他们沿山脊为煤炭输出量身建设了一条长达1.5公里的皮带运输机直接竹林湾修建码头该皮带运输机可选送精煤原煤，由电脑秤量，实现全机械化自动化控制，整条皮带传送机安装有遮盖罩，全天候作业，能遮风挡雨，符合环保要求，由飞尚集团的全资子公司金沙县聚力能源有限公司经营 据该公司洗煤厂左靖厂长介绍，船舶在竹林湾码头运输煤炭，分别运往库区50公里外的三沙码头转公铁联运，销往重庆、四川、云南、广西。