煤炭加降温价格行情

截至10月22日，据钢联数据、百年建筑网调研，建材综合指数报198.29点，周环比下跌0.12%，月环比、年同比涨幅收窄，分别为4.67%和39.31%；螺纹钢指数220.64，周环比下跌5.26%，月环比、年同比分别上涨3.37%和45.19%；水泥指数679.03，周环比、月环比和年同比涨幅均收窄，分别为0.88%、19.06%，42.32%；混凝土指数511.85点，周环比、月环比和年同比分别上升0.62%、9.9%和11.43%。

突来的降雪降温天气，正加快煤炭消耗11月16日，记者从秦皇岛港获悉，截至当日，港口煤炭库存量骤降至780万吨，较一周前减少了近70万吨 同时，受煤炭需求量的快速上升拉动，秦皇岛港各煤种价格每吨再次普涨5-10元不等 “河南一些电厂的电煤严重不足，很多发热量低的劣质煤都被买光了。

突来的降雪降温天气,正加快煤炭消耗11月16日,记者从秦皇岛港获悉,截至当日,港口煤炭库存量骤降至780万吨,较一周前减少了近70万吨 同时,受煤炭需求量的快速上升拉动,秦皇岛港各煤种价格每吨再次普涨5-10元不等 “河南一些电厂的电煤严重不足,很多发热量低的劣质煤都被买光了。

固定床企业原料用煤以无烟块煤为主，采购区域主要是山西晋城、阳泉近期坑口多数煤矿出货状况良好，基本实现产销平衡，库存呈较低水平，煤价经一轮普涨后，市场交投氛围有所降温，现价格趋稳运行，贸易企业及洗煤厂等中间环节谨慎操作，采购多以销定进，按订单拿货，囤货意愿暂无·下游方面，多数化工企业装置正常运行，开工负荷基本稳定，煤炭库存呈中位，叠加个别企业装置有检修计划，用煤需求或将小幅下降，现仅以刚需采购为主。

运价走势方面，节前，长协采购已基本可以满足因降温引发的电厂新增需求，运输市场货盘稀少，船多货少矛盾依旧，沿海煤炭运价承压下行各航线运价跌至成本线附近后，下行空间有限，停船现象陆续发生，沿海煤炭运价底部波动节后受寒潮降温持续，煤炭产区外运受阻影响，市场挺价情绪上升，但下游企业尚未全面复工复产，用煤需求增量有限，加之外贸行情走热，进口煤充分补充，电厂库存维持高位，沿海煤炭运价平稳运行 2月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收913.90点，比上月末下跌6.4%，月平均值为924.77点，环比下跌9.7%。

上半周，即期煤炭货盘增加，运力偏紧，日租金快速拉涨临近周末，货盘减少，且FFA远期合约价格下跌，市场氛围有所降温，日租金涨势放缓2月22日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10640美元，较2月8日上涨36.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.236美元/吨，较2月8日上涨7.6%

投机需求较差，多数仍在离场观望 【进口煤炭】炼焦煤远期市场稳中偏弱运行澳洲远期炼焦煤市场交易活动一般，整体市场氛围暂无明显回升俄罗斯远期炼焦煤个别主流矿山可售资源增加，暂不报价，整体市场意向有所降温当前终端企业仍以按需补库为主，后期市场走势暂不明朗，整体港口炼焦煤市场活跃度较低 现俄罗斯K4主焦煤河北港口2150元/吨，山东港口2220元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1410元/吨，山东港口1480元/吨；Elga肥煤河北港口1470元/吨，山东港口1490元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1730元/吨，山东港口1770元/吨；K10瘦煤河北港口1680元/吨，山东港口1720元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1450元/吨，山东港口1450元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

截至2月20日环渤海八港库存1983.8万吨，日环比增加49.9万吨 下游方面，下游部分高耗能企业要到农历正月十五之后才会完全恢复生产，电厂日耗依旧未能走出低谷，与去年同期相比明显偏低，存煤可用天数被动回升，因此在现有库存较为充足、长协的稳定供应以及一定数量的进口煤补充下，终端对市场煤需求尚未有实质性启动；受寒潮影响，中东部地区将出现大范围雨雪降温过程，降温将导致煤炭消耗有所增加，加上港口报价上调，或带动部分电厂补库需求的释放。

【进口煤炭】29日炼焦煤远期市场稳中偏弱运行澳洲远期炼焦煤市场交易活动一般，整体市场氛围暂无明显回升俄罗斯远期炼焦煤个别主流矿山可售资源增加，暂不报价，整体市场意向有所降温 进口港口方面，29日海运炼焦煤港口现货市场弱稳运行港口市场仍以去库为主，投机需求疲软，贸易商报价松动，整体成交寥寥现俄罗斯K4主焦煤河北港口2150元/吨，山东港口2220元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1410元/吨，山东港口1480元/吨；Elga肥煤河北港口1470元/吨，山东港口1490元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1730元/吨，山东港口1770元/吨降10元/吨；K10瘦煤河北港口1680元/吨，山东港口1720元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1450元/吨，山东港口1450元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

春节期间船燃市场交投稀少，节后船燃企业虽然陆续复工，但下游需求仍然较为清淡，船燃批发商仅用现有库存陆续交付前期订单，整体内贸重油出库量不及同期水平 三、雨雪天气频繁，终端需求冷清： 近期因寒潮影响，风雪天气频发，降温明显，终端用电需求增加，煤炭成交重心上移，但终端企业仍以消耗前期库存为主，拉运需求未有明显改善。

目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少预计在电厂持续释放采购需求下，短期内进口市场将继续偏强运行 电厂库存可用天数乐观 市场采购量级有限 下游部分高耗能企业要到农历正月十五之后才会完全恢复生产，电厂日耗依旧未能走出低谷，与去年同期相比明显偏低，存煤可用天数被动回升，因此在现有库存较为充足、长协的稳定供应以及一定数量的进口煤补充下，终端对市场煤需求尚未有实质性启动；受寒潮影响，中东部地区将出现大范围雨雪降温过程，降温将导致煤炭消耗有所增加，或带动部分电厂补库需求的释放。

昨日贸易商报价上调10元/吨，但下游对高价接受度较低实际成交有限，市场上下游处僵持状态，部分贸易商认为，后期煤价或将支撑不足，现阶段应积极出货兑换利润为主，后期需持续关注港口库存及下游补库情况截至2月20日环渤海八港库存1983.8万吨，日环比增加49.9万吨 下游方面，下游部分高耗能企业要到农历正月十五之后才会完全恢复生产，电厂日耗依旧未能走出低谷，与去年同期相比明显偏低，存煤可用天数被动回升，因此在现有库存较为充足、长协的稳定供应以及一定数量的进口煤补充下，终端对市场煤需求尚未有实质性启动；受寒潮影响，中东部地区将出现大范围雨雪降温过程，降温将导致煤炭消耗有所增加，加上港口报价上调，或带动部分电厂补库需求的释放。

未来10天，全国大部地区平均气温较常年同期偏低1～3℃，其中新疆、陕西、华北南部、黄淮、江汉、江淮西部及江南西部等地的部分地区偏低4～7℃；江南东南部、华南南部及云南东部等地平均气温较常年同期偏高2～4℃ 综上，尽管当下春节长假已经结束，但由于下游部分高耗能企业要到农历正月十五之后才会完全恢复生产，电厂日耗依旧未能走出低谷，与去年同期相比明显偏低，存煤可用天数被动回升，因此在现有库存较为充足、长协的稳定供应以及一定数量的进口煤补充下，终端对市场煤需求尚未有实质性启动；受寒潮影响，中东部地区将出现大范围雨雪降温过程，降温将导致煤炭消耗有所增加，或带动部分电厂补库需求的释放。

今日产地有降雪天气，对煤炭汽运周转造成一定影响，煤矿销售情况不佳，预计短期内煤价仍将震荡运行 需求端方面，近日港口库存的稳步回升，但由于节后个别下游企业补库的需求仍然存在，港口煤价稳中偏上行，随着近日我国大范围的降温雨雪天气到来，民用电需求有所增强，叠加下游工厂等逐步复工，工业用电需求也较节假日有所增加，据Mysteel统计，截止2月16日，全国72家电厂样本区域存煤总计1159.8万吨，环比下降3.1万吨；日耗65.94万吨，环比上升1.2万吨；可用天数17天。

周度LNG下游需求 本周市场需求量环比上涨 城燃需求方面，本周陕蒙及山西全境有雨雪天气，路况明显受阻，上游提前降价销售，部分下游在降雪前提前囤货，采购积极性短暂提高，据悉部分煤炭及矿区受到周边降温的影响，出货情况转好，对于价格的承受能力增加，因此周前期国产LNG工厂陆续涨价但由于降雪后主产地出货范围收窄，叠加小年即将来临，部分下游用户有提前放假的预期，下游需求有所减少，因此周后期下游需求有减少趋势。

煤矿B：周初受降雪预期影响，拉煤车辆增加，煤矿上调10元/吨，现矿区产销基本平衡，周边煤矿基本以稳为主 贸易商：港口市场寻货冷清，本周成交稀少春节小长假临近且叠加本周降温天气等因素扰动，但市场未见好转，持货商清库存为主，预计节前煤价以稳为主 综上东胜区域动力煤市场暂稳运行，区内煤炭供应量预见性缩减，节前补库基本结束，下游及贸易商拉运正常，煤矿出货基本保持平衡，市场观望情绪较为浓厚，价格表现偏稳。

国内LNG主流地区成交概述

中信证券研报指出，近日供需双弱，煤价以震荡为主从中期来看，安监政策或持续对煤价形成支撑虽然煤炭龙头公司在估值和分红方面将依然具备价值吸引力，但短期股息回报主题热度有所降温，加之煤企盈利预测出现波动，我们预计板块或出现短暂波动

近期澳洲个别主流港口发运延迟状况仍存，预期供应仍有不确定性，叠加印度及国际市场需求，市场价格仍有回暖趋势俄罗斯远期市场大幅降温，矿山可售资源增加，港口现货库存稍有恢复，部分需求仍存俄罗斯出口中国煤炭月环比数量持稳，短期内暂无上升趋势近期K4主焦矿山有少量成交，伊娜琳肥煤暂无实盘成交，Elga肥煤成交量持稳，K10瘦煤仍通过招标方式出售，近期招标节奏有所恢复 终端焦钢企业方面，焦化企业（产能利用率>200万吨），及247家钢铁企业（华北地区）样本开工率数据显示，分别为70.8%和87.09%，其原料焦煤库存分别为13.98天和13.32天，焦化及钢铁企业原料焦煤库存量环比继续增加。

但在长协兑现稳定与进口煤补充下，电厂存煤维持在安全范围之上，沿海八省日耗运行于217.6万吨，存煤可用天数为15.9天煤炭价格方面，月中受降温天气影响，贸易商挺价惜售情绪偏强，煤炭价格震荡上行，但临近年末，下游日耗回落库存上升，贸易商挺价信心不足，供需双双转弱，煤炭价格持续承压运价走势方面，月初终端库存依旧偏高，各方观望情绪较浓，新增货盘减少，市场成交收缩，沿海煤炭运价有所下调随后受寒潮影响，北方港口长时间高频封航，搁置大量有效运力，即期船运力紧张情况加剧，加之在煤炭价格上涨刺激下，船东挺价心态强烈，沿海煤炭运价指数强势上行。