澳煤炭船价格行情

同样地，由阿达尼运营的艾博特角（Abbot Point）有5艘船只排队，格拉德斯通（Gladstone）有14艘船只排队低于平均水平的排队船只数量和出口量反映了澳煤仍受疫情影响以及中国进口限制的影响 在这四个港口中，除了DBCT，其余港口煤炭出口量相比去年的九月，同比都下降了8%-20% 澳洲东部港口排队船只的下滑，恰好与硬焦煤和动力煤价格的上涨相重合，DBCT为昆士兰州的许多小型矿业公司提供港口服务，其中许多公司正在努力将产品投放到供应过剩的海运市场。

本周铁矿石船运需求相对有限、东澳煤炭船运略有升温、粮食船运继续疲弱、镍矿船运成交略有增加上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）显示，本周中国进口干散货市场海岬型船和超灵便型船运价较为稳定、巴拿马型船运价继续下探 海岬型船市场 本周海岬型船市场运价继续上调，但涨势极为温和，有上涨无力之态势，周四海岬型船中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金为7446美元，较上周四上涨0.9%。

澳煤质量全水10挥发32灰22硫1.1低位收到基5400 6月15-25日装船 7月中旬到港，上次13万吨煤已售完！ 联系人： 李先生 021 26093195 。

上周世界上最大的煤炭运输港澳大利亚纽卡斯尔港的煤炭等待的船只数目大幅增加，达到了两年以来的最高值 纽卡斯尔港口公司在其网站上表示，截止到当地时间2009年1月26日7点，58只煤炭船只在港口外面等待装载460万吨的煤炭煤炭船舶排队平均时间从上周的16.5天增加至本周18天上周纽卡斯尔港的煤炭出口量超过170万吨。

上周世界上最大的煤炭运输港澳大利亚纽卡斯尔港的煤炭等待的船只数目大幅增加，达到了两年以来的最高值 纽卡斯尔港口公司在其网站上表示，截止到当地时间2009年1月26日7点，58只煤炭船只在港口外面等待装载460万吨的煤炭煤炭船舶排队平均时间从上周的16.5天增加至本周18天上周纽卡斯尔港的煤炭出口量超过170万吨。

澳大利亚煤炭出口商ASFGroup周四表示，公司计划2月份之前从坎布拉港向中国运送第一船电煤 ASFGroup发表声明称，公司与中国国有的福建省物资(集团)有限责任公司(FujianMaterialsGroup,简称：福建物资集团)新近签署了向中国直接销售与出口煤炭的合约，此次运送的4.5万吨电煤就是合约的一部分。

澳大利亚煤炭出口商ASFGroup周四表示，公司计划2月份之前从坎布拉港向中国运送第一船电煤 ASFGroup发表声明称，公司与中国国有的福建省物资(集团)有限责任公司(FujianMaterialsGroup,简称：福建物资集团)新近签署了向中国直接销售与出口煤炭的合约，此次运送的4.5万吨电煤就是合约的一部分。

由于出口连续两周下降，上周世界上最大的煤炭运输港澳大利亚纽卡斯尔港的等待的船只数目达到了两年以来的新高值纽卡斯尔港口公司在其网站上表示，截止到当地时间2009年12月21日7点，60只煤炭船只在港口外面等待装载420万吨的煤炭，船只数目较上周增加了8条这是自2007.7月以来的煤炭船舶排队的最高值煤炭船舶排队平均时间从上周的11.7天增加至本周13.2天。

【进口煤炭】21日炼焦煤远期市场偏弱运行澳洲远期炼焦煤GYC/MBN（贡耶拉/莫伦北）准一线炼焦煤资源成交价FOB239.0美金/吨，装船期7月11日-7月30日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤市场终端补库意愿放缓，远期市场支撑偏弱 进口港口方面，21日海运炼焦煤港口现货弱势运行目前终端按需采购为主，后续市场看法不一，叠加期货走势偏弱，部分煤种价格有所下跌现俄罗斯K4主焦煤河北港口1560元/吨降10元/吨，山东港口1650元/吨降20元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1400元/吨，山东港口1400元/吨；Elga肥煤河北港口1310元/吨，山东港口1300元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1450元/吨，山东港口1500元/吨；K10瘦煤河北港口1430元/吨，山东港口1450元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1380元/吨，山东港口1400元/吨，以上均为港口现金含税自提价。

【进口煤炭】澳洲远期海外炼焦煤一线主焦CFR271.5美金/吨，日环比下降0.5美金/吨2日炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤German Creek（德国湾）准一线炼焦煤资源成交价FOB254.0美金/吨，装船期7月1日-7月10日，成交吨数8万吨俄罗斯远期炼焦煤市场暂稳运行，市场价格无明显波动，后市走势暂不明朗 进口港口方面，12日海运炼焦煤港口现货涨跌互现焦炭第二轮提降全面落地，港口贸易商让利出货，部分煤种成交价小幅下调20元/吨，个别煤种贴合盘面出货，成交合理波动上涨10元/吨。

分经济类型看，5月份，国有控股企业增加值同比增长3.6%；股份制企业增长6.4%，外商及港澳台投资企业增长2.5%；私营企业增长5.9% 分行业看，5月份，41个大类行业中有33个行业增加值保持同比增长其中，煤炭开采和洗选业增长4.4%，石油和天然气开采业增长1.6%，农副食品加工业下降0.9%，酒、饮料和精制茶制造业增长5.1%，纺织业增长5.3%，化学原料和化学制品制造业增长12.7%，非金属矿物制品业下降0.6%，黑色金属冶炼和压延加工业增长3.9%，有色金属冶炼和压延加工业增长9.3%，通用设备制造业增长2.4%，专用设备制造业增长2.1%，汽车制造业增长7.6%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.8%，电气机械和器材制造业增长3.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长14.5%，电力、热力生产和供应业增长4.0%。

近日，宝武资源澳大利亚Ashburton项目首批11.35万吨铁矿石从当地Ashburton港装船发运，驶往宝钢股份湛江基地，标志着该项目正式投入生产运行，澳洲海外矿山开发打开新局面，宝武资源做大海外迈出实质性步伐 Ashburton项目位于西澳皮尔巴拉地区，是宝武连同合作伙伴澳大利亚矿产资源有限公司（MRL）、韩国浦项钢铁公司（POSCO）、美国金属煤炭公司（AMCI）共同开发的铁矿项目，设计产能3000万吨，计划投产时间2024年6月。

5月30日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了为川崎汽船建造的首艘LNG双燃料21万吨散货船“CAPE HAYATE”号 “CAPE HAYATE”号由日本第二大钢铁集团JFE钢铁，用于为JFE运输澳大利亚进口的铁矿石和煤炭。

客户结构以终端为主，包括电厂、水泥厂、造纸厂等，主要运输方式包括皮带、水路、火车运输从卸船到出船最快3.5天左右，周转速度较快当前港口基本维持满库状态 港口D：隶属于中国神华能源股份有限公司属于专业化煤炭港口，拥有2个15万吨级卸船泊位，1个5万吨级与4个3000吨级装船泊位，2023年港口吞吐量3500万吨，堆场最大堆存量220万吨目前已有库存128万吨，进口煤和内贸煤占比4:6，进口煤以印尼煤和澳煤为主。

海岬型船澳洲及巴西航线积极参与市场，终于在临近周末的时候小幅拉升运价巴拿马型船市场煤炭跟粮食运力需求热度下降，印度航线及马来航线空放船舶相对增加，运价仍小幅下调整体看来，今日国际海运干散货市场运力需求度逐渐提升，但是市场成交支撑有限，预计国际干散货运价将小幅上涨

海岬型船澳洲及巴西航线各矿山均有参与报盘，但受制于运力过剩及市场悲观情绪升温，运价小幅下跌巴拿马型船市场煤炭跟粮食运力需求热度下降，印度航线及马来航线空放船舶相对增加，运价小幅下调整体看来，今日国际海运干散货市场多余运力增加，租家普遍压价，运价实质支撑有限，预计国际干散货运价仍将向弱势调整

海岬型船澳洲航线市场实际报货寻船量平稳输出，市场交易情绪稳定，运价较昨日持平；巴西航线空放船舶增多，运力供应端大于需求端，运价小幅下跌；受粮食及煤炭货盘增多影响，印度航线运力相对短缺，运价小幅上调整体看来，今日国际海运干散货各航线船货出现僵持，船舶供需基本面逐渐趋于平衡，预计国际干散货运价将小幅波动调整

分经济类型看，4月份，国有控股企业增加值同比增长5.4%；股份制企业增长6.9%，外商及港澳台投资企业增长6.2%；私营企业增长6.3% 分行业看，4月份，41个大类行业中有36个行业增加值保持同比增长其中，煤炭开采和洗选业增长1.5%，石油和天然气开采业增长0.7%，农副食品加工业增长1.2%，酒、饮料和精制茶制造业增长3.8%，纺织业增长6.6%，化学原料和化学制品制造业增长12.3%，非金属矿物制品业下降1.5%，黑色金属冶炼和压延加工业增长2.0%，有色金属冶炼和压延加工业增长11.4%，通用设备制造业增长3.7%，专用设备制造业增长2.0%，汽车制造业增长16.3%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长13.2%，电气机械和器材制造业增长5.8%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长15.6%，电力、热力生产和供应业增长5.7%。

澳洲及巴西航线有较多货盘涌入海运市场，市场多余运力得到进一步消耗，运价出现明显上升印度航线货盘有所增加，加之受东南亚煤炭稳定输出影响，区域运力有所收缩，带动运价上调整体看来，国际干散货市场铁矿石、煤炭的稳定释放，增强船东挺价信心，预计国际干散货运价仍将向强调整

【进口煤炭】澳洲远期海外炼焦煤一线主焦CFR266.5美金/吨，日环比上涨12美金/吨7日炼焦煤远期市场稳中偏强运行澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB252.0美金/吨，装船期7月1日-7月10日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤市场暂稳运行，部分主流煤种可售资源有所增加，矿山挺价意愿仍讯，市场参与者采购谨慎 进口港口方面，7日海运炼焦煤港口现货市场稳中偏强运行。