轴承钢高频淬火价格行情

　50钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC未淬火表面硬度为28-32HRC 　40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能 　轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。

市场成交量不大，各市场库存也不是很多商家出货情况不是很理想，主要是下游用户的需求不旺，在实际成交中尽管商家适当降了价格，但是成交量还是不明显现在各国都在讲究和开发新型轴承钢，扩大应用和代替传统的轴承钢如快速渗碳轴承钢，通过改变化学成分来提高渗碳速度，其中的碳含量由传统的0.08-0.20提高到0.45左右，渗碳时间由7小时缩短到30分钟开发了高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命。

开发了高频淬火轴承钢，用普通中碳钢或中碳锰、铬钢，通过高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ—2高2～4倍由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多，过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用要求，急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢，如高温渗碳钢 M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。

由于轴承使用环境的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化，如设备转速的提高，需要准高温用（200℃以下）轴承钢；对于腐蚀应用场合，需要开发不锈轴承钢；为了简化工艺，应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢；为了满足航空航天的需要，应开发高温轴承钢今后，轴承行业的发展不仅限于钢种开发，还要从材料供给至轴承制造作为总体来考虑，以强化轴承产业的国际竞争力轴承制造厂与轴承钢生产厂联合开发将是必要的 。

由于轴承使用环境的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化，如设备转速的提高，需要准高温用（200℃以下）轴承钢；对于腐蚀应用场合，需要开发不锈轴承钢；为了简化工艺，应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢；为了满足航空航天的需要，应开发高温轴承钢今后，轴承行业的发展不仅限于钢种开发，还要从材料供给至轴承制造作为总体来考虑，以强化轴承产业的国际竞争力轴承制造厂与轴承钢生产厂联合开发将是必要的 。

开发了高频淬火轴承钢，用普通中碳钢或中碳锰、铬钢，通过高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ?2高2～4倍由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多，过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用要求，急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢，如高温渗碳钢 M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。

开发了高频淬火轴承钢，用普通中碳钢或中碳锰、铬钢，通过高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ-2高2-4倍由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多，过去使用的M50（CrMo4V）、440C（9Cr18Mo）等轴承钢已不能满足使用要求，急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢，如高温渗碳钢M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。