南疆煤炭价格行情

加快南疆地区煤炭资源勘查工作，积极助推南疆煤炭工业的发展，是推进南疆经济社会发展的重要举措长期以来，自治区煤炭工业管理局所属二级局——自治区煤田地质局按照自治区党委政府的工作部署，全面加强了南疆地区基础地质研究，依靠先进地勘科技和综合勘查能力，不断取得了煤炭资源勘查新突破 3月30日，煤田地质局下属一五六队承担的巴州且末、库尔勒塔什店、叶城普萨等三个南疆煤炭资源勘查项目顺利通过了自治区国土资源厅专家会议评审，上述勘查工作在南疆缺煤地区新发现煤炭资源量逾5亿吨，为缓解南疆煤炭资源“瓶颈”提供了可靠的地质依据。

怀柔实验室新疆基地揭牌，光伏材料与电池全国重点实验室获批建设阿克苏阿拉尔高新技术产业开发区挂牌成立，实现南疆国家级高新区“零”的突破由“两院”院士牵头的智能装备研究院、枣产业发展研究院落地新疆，与中国气象局共建新疆空中云水资源开发利用创新研究院聚焦油气、煤炭、矿产等特色优势产业实施重大科技项目126项大力推进企业科技创新，新增国家级专精特新“小巨人”企业9家、高新技术企业529家，分别增长21.4%、38.7%，新增自治区企业技术中心85家。

北方港锚地船舶数量维持中低水平，曹妃甸港锚地预计等待1天，天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象 从终端市场来看，一方面，煤炭价格近日持稳为主，下游终端接货需求欠佳，北方港口出货难度增加，沿海货盘减少，氛围冷清，采购仅维持刚需拉运另一方面，市场运力充足，船多货少格局显现，船东报价浮动较小，运价整体承压弱势运行 后市来看，终端航运市场受经济疲软等影响，始终不温不火，拉运需求较为冷清，船东极力压缩成本，对当前高油价接受程度较低。

3、新疆地区的煤炭价格情况？ 答：新疆地域广阔，各地区煤炭价格差距较大，煤炭的产地基本集中在北疆地区，总体上来看南疆地区煤炭价格高于北疆地区，目前北疆地区的价格约400元/吨，南疆地区的价格在700-800元/吨之间 4、新疆地区水泥出口到中亚周边国家情况？ 答：因近年出口水泥价格高于周边国家本地水泥到位价，导致新疆区域子公司今年没有直接出口水泥。

2023年9月19-20日，由上海钢联电子商务股份有限公司主办，宁夏钢铁(集团)有限责任公司协办的“Mysteel2023全国煤焦上下游业务洽谈会暨第六届西北地区煤焦钢市场研讨培训会”于银川·富力万达嘉华酒店顺利举行。

4、新疆地区的煤炭价格情况？ 答：新疆地域广阔，各地区煤炭价格差距较大，煤炭的产地基本集中在北疆地区，总体上来看南疆地区煤炭价格高于东疆、北疆地区，目前东疆、北疆地区的价格约 350-480 元/吨，南疆地区的价格约 600-700 元/吨 5、新疆地区错峰情况？ 答：受产能过剩影响，新疆地区水泥产能利用率不高，近年来国家通过限制水泥新增产能、错峰生产等政策措施，有力推动了水泥行业健康发展。

加大库尔勒塔什店、轮台阳霞、阿克陶霍峡尔、莎车长胜、和田布雅等煤矿区的开发，保障南疆地区民生用煤严格落实国家能耗“双控”和环境准入要求，依据自治区煤炭产业政策及经济社会发展能源需求，精准投放矿业权 加快推进非常规与清洁能源开发利用积极推进煤层气、页岩气、地热（干热岩）等非常规与清洁能源勘查开发，提高清洁能源利用占比，初步形成非常规能源与常规能源协调发展的格局，推动碳达峰、碳中和目标的实现。

今年以来，新疆发展改革委按照自治区“多生产煤炭、多发电、超额完成煤炭保供任务，为国家保供与安全做贡献”安排部署，努力克服疫情影响，全面加快推进“十四五”规划煤矿项目前期工作近日，国家能源局核准阿艾矿区北山中部150万吨/年煤矿项目，项目建设地点位于阿克苏地区库车市，总投资33.66亿元项目的建设对增强南疆煤炭供应保障能力、缓解当地煤炭供应紧张局面、促进地方经济社会发展具有重要意义。

” 据了解，今冬以来，新疆铁路部门及时掌握南疆各地过冬煤炭需求量，联系煤源企业摸清产销情况，动态调配运力资源供给，统筹各环节全力做好南疆民生用煤运输积极用好今年新开通的和若铁路，加大向和若铁路沿线各地开行煤炭整列货物列车力度在做好疫情防控的前提下，组织分布在南疆铁路、和若铁路、格库铁路沿线的各营业部，调集充足劳力、机具，确保煤炭快速卸车，并通过短驳汽车转运到当地各煤炭销售点。

煤炭是能源供应的“压舱石”今年以来，疆内外电煤保供、南疆民生煤保供的任务十分艰巨，对铁路运力运能提出了更高要求新疆铁路部门大力实施扩能改造工程，补短板、强硬件，打通运输堵点 坚持用好用足通道能力今年以来，新疆铁路部门优化运输组织结构，实施打足打满兰新线，增加技术直达列车开行对数，避开运输堵点，增加安北交口交接车列数，安北站交出列车最高达103列，接入达104列，为货运量增长打下了基础。

铁路为国铁Ⅱ级单线，内燃机车牵引，预留电气化牵引，全线共设车站6处，设计年运输能力约2000万吨 长期以来，受地理条件等客观因素制约，南疆铁路网密度低，覆盖范围小，对当地纵深方向的经济带动力不足 库俄铁路建成通车，不仅可增加南疆地区铁路密度，拓展路网的覆盖区域，还将对开发新疆煤炭资源、促进南疆欠发达地区经济建设、提高区域内各族人民的物质文化水平、推动新疆能源战略发展具有重要意义。

此外在新疆南疆拥有一座铜锌矿，矿石处理能力为30万吨/年 中煤华利山西煤炭销售销售有限公司是中煤华利能源全资子公司，依托华利能源山西区域所辖10亿吨煤炭资源量、750万吨/年规划产能的5座煤矿子公司，山销公司发展成为了拥有300万吨/年洗选能力、自备两条铁路专用线、625万吨/年铁路发运能力，掌握着丰富而优质的煤炭资源与交易渠道，形成了原煤销售、洗选加工、精煤销售、铁路发运纵向一体化的煤炭运销产业链。

据新疆建材行业协会消息，2022年上半年，新疆水泥市场受南疆部分重点工程完工、区内重点项目启动较慢等因素影响，市场需求较去年同期减弱，产品产量、销量同比有所下降水泥市场价格总体保持基本稳定，环比、同比基本持平，但由于煤炭价格整体震荡上行、油价上涨、物流成本增加，水泥成本高位运行，行业效益显著下降 下半年，预计基建投资对水泥需求的拉动效应有限，房地产新开工面积大幅下滑对水泥需求影响较大，水泥需求同比下降或超10%。

新疆专门就大型煤炭供应保障基地建设提出要求，即“建立健全以企业社会责任储备为主体、地方政府储备为补充，产品储备与产能储备有机结合的煤炭储备体系，重点在煤炭资源匮乏的南疆地区布局建设一批储煤基地”等 煤炭储备能力建设存在的问题与困境 部分储备基地功能发挥未达预期效果问题 煤炭储备基地建设难达预期因各种条件制约，部分地区的储备基地建设未能达到预期效果或满足市场需求，有些基地甚至建成后也未真正储煤。

华电国际天津开发区分公司、天津忠旺铝业有限公司两条铁路专用线已开通运行华电国际天津开发区分公司实现煤炭100%铁路运输，天津忠旺铝业有限公司根据企业需求开展铝锭等货物运输，目前已对两条铁路专用线投用情况进行了现场核查和总结评估加快推动天津港南疆铁路扩容工程前期工作，2021年12月已开工建设 （二）提高铁路专用线运输比例协调铁路部门给予天津地区大宗铁路运输运力、运价支持；具有铁路专用线的天津荣程联合钢铁集团有限公司、天津市新天钢钢铁集团有限公司大宗物料铁路运输比例分别达到61%、56%；推动实施大宗物料新能源汽车运输试点，天津荣程联合钢铁集团有限公司、天津市新天钢钢铁集团有限公司分别启动实施纯电动重卡、氢燃料电池重卡大宗物料新能源汽车运输试点项目，实现了运输结构调整新突破。

如此一来，铁路运输能力将提高一倍”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司建设部副主任陈利说 乌将铁路全长约257公里，线路经国家级甘泉堡经济技术开发区、国家级准东经济技术开发区至新疆准东煤田将军庙矿区，是新疆资源型铁路通道，以货运为主，兼顾客运扩能改造全部完成后，单向运输能力预计由5000万吨提高至1亿吨 近年来，为做好货运增量文章，新疆铁路部门把乌将铁路这条货运支线发展成为新疆煤炭运输的主通道，年运量从160万吨提升至5000万吨，为企业发电、供热及疆煤外运、南疆民生煤运输提供保障。

疆内煤炭资源分布不均，呈现北富南贫的格局，主要集中在吐鲁番、昌吉、伊犁和哈密四个地区北疆乌鲁木齐、昌吉、伊犁、塔城、阿勒泰、克拉玛依和东疆吐鲁番、哈密及南疆巴州等地（州、市）煤炭资源储量约占全疆预测煤炭资源总量的98%南疆阿克苏、喀什、克州、和田四地煤炭资源量仅占全疆预测资源总量的2%左右，其中喀什、克州、和田三地资源量只占全疆煤炭资源总量的0.03% 二、煤炭流向及运输方式 1.煤炭流向 新疆煤以疆内销售为主，北疆保南疆，疆外主要流向地为甘肃、云南、贵州、四川、重庆、宁夏、湖南、湖北、江西等地。

进入初夏，煤炭能源的需求正在逐步提升站在观礼台远眺，天池能源南矿一派繁忙的采煤景象目前，天池能源南矿以全年3000万吨的生产能力为周边北一、北二、北三“疆电外送”电源电厂及南疆民生用煤提供保障，同时也为新疆围绕“源网荷储一体化”培育风光火氢储硅基新能源循环经济产业链和风光火储铝基新材料循环经济产业链提供源头保障未来，在更多智能设备的支持下，南露天煤矿的生产现场将会变得更加高效、安全。

1.优化煤炭资源供应大力拓展优质煤源，加强与山西、内蒙古等煤炭富集地区合作，拓展原煤供应渠道提高煤电企业中长期合同签约比例，鼓励工业用煤企业与上游供煤企业加强战略合作，确保煤炭持续稳定供应积极畅通运煤通道，进一步挖掘铁路输煤潜力，完善铁路集输运体系，积极推动南疆铁路扩容工程等一批专用线建设，不断提升煤炭铁路运能积极扩大煤炭“公转铁”运量，提高铁路运输比例。