进口高优质弹簧钢价格行情

以标准为引领、以认证为手段，通过对符合高标准、高品质要求的产品和服务进行第三方认证，推动形成一批自主创新、品质高端、服务优质、信誉过硬、市场公认的“江苏精品”品牌群体 随着新能源汽车的加速发展，开发高强度的悬架弹簧钢成为发展趋势南钢从2017年开始研发2000MPa级高强度悬架弹簧钢，2018年通过江苏省经信厅新产品投产鉴定，达到国际领先水平，成功替代进口材料。

石钢新区采用全废钢短流程生产工艺，冶炼和轧钢装备均具有国际先进水平，具有年产200万吨钢、192万吨材的生产能力生产过程无烧结、焦化等高污染物排放环节；科学合理的厂房布局和工序衔接，轧钢工序热装热送比例＞60%，大幅降低大宗料物流运输,被河北省生态环境厅评为环保绩效A级企业主导产品轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、合金结构钢、优质碳素结构钢、易切削非调质钢特殊钢棒材和硬线钢、特殊焊接钢线材产品广泛应用于汽车、工程机械、轨道交通、能源工程等领域，多项产品先后荣获国家产品实物质量“金杯奖”及“特优质量奖”，成功替代进口。

主导产品轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、合金结构钢、优质碳素结构钢、易切削非调质钢特殊钢棒材及硬线钢、特殊焊接钢等产品广泛应用于汽车、工程机械、轨道交通、能源工程等领域，多项产品荣获国家产品实物质量“金杯奖”及“特优质量奖” 百余项产品成功替代进口产品畅销全国并出口世界30余个国家和地区，公司连续荣获“河北省政府质量奖”，被认定为“河北省博十后创新实路基地”、“高新技术企业”，被评为“2020年度河北省制造业单项冠军企业”。

根据Mysteel咨询二部监测，汽车用钢主要集中在冷轧深冲板、冷轧高强板、热镀锌、电镀锌碳结钢、合结钢、弹簧钢、冷镦钢、热轧高强板等品种的使用，大型车辆对于中板、中小型钢也有一定的使用，另外还需要部分带钢、无缝钢管、焊管等钢材品种汽车用钢占比最大的部分无疑是薄板，这也成为众多钢厂争抢的重心 近年来我国汽车用钢技术水平发展迅速，现在已经具备高强冷热轧钢板、高端镀锌板等高端汽车板的批量生产供应能力,逐步实现了汽车用钢的国产化；但是对于部分技术要求高的汽车用钢仍然需要借助进口，尤其一些高档汽车面板及优质钢仍以进口为主。

根据Mysteel咨询二部监测，汽车用钢主要集中在冷轧深冲板、冷轧高强板、热镀锌、电镀锌碳结钢、合结钢、弹簧钢、冷镦钢、热轧高强板等品种的使用，大型车辆对于中板、中小型钢也有一定的使用，另外还需要部分带钢、无缝钢管、焊管等钢材品种汽车用钢占比最大的部分无疑是薄板，这也成为众多钢厂争抢的重心 近年来我国汽车用钢技术水平发展迅速，现在已经具备高强冷热轧钢板、高端镀锌板等高端汽车板的批量生产供应能力,逐步实现了汽车用钢的国产化；但是对于部分技术要求高的汽车用钢仍然需要借助进口，尤其一些高档汽车面板及优质钢仍以进口为主。

近3年来，沙钢瞄准市场需求研发海工钢、管线钢、优质线材、高强度建材钢等系列高附加值产品120多个品种规格 2014年，沙钢加快推进“高精尖”产品的研发其中，多只合金焊丝钢产品广泛应用于锅炉压力容器制造和核电工程建设，成功地替代了进口产品，打破了以往该产品依赖进口的局面；自主研发的制造汽车悬架簧用弹簧钢，各项性能指标均达到了国外先进钢铁企业水平，产品质量得到了日本汽车制造商东风日产的认可；X80管线钢在应用于国内西气东输三线项目的同时抢占国际市场，成功中标俄罗斯、墨西哥等国家的管线工程；高强度桥梁钢板成功应用于沪通铁路大桥；研发的厚规格超高强度海洋工程钢板源源不断地输送至国内外海洋工程项目，沙钢海洋平台高强度齿轮钢研发还成功入围2014年江苏省级科技支撑计划项目。

对汽车用优特钢线棒材的主要要求包括材料性能的稳定、可靠；材料的可加工性；良好的性价比汽车用线棒材包括齿轮钢、弹簧钢、合金结构钢、优质碳素结构钢、易切削钢、非调质钢、冷镦钢、气阀钢等 我国生产的优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢和轴承钢在数量、规格和钢种上，基本可以满足商用车和自主品牌乘用车的要求，但是产品的质量稳定性还不高；外资品牌轿车使用的各种齿轮钢和轴承钢部分已经国产化，部分还需进口，主要是产品性能的一致性和波动范围与国外产品有较大差距。

日前，首批5000米产品已顺利发运，出口土库曼斯坦 宣钢： 日前，1785吨合格SWRCH35K钢坯在宣钢炼钢厂成功下线 日前，宣钢生产的1500吨HRB500精轧螺纹钢筋成功下线 近日，宣钢成功开发出冷墩钢系列SWRCH22A和SWRCH35K盘条新品种 日前，宣钢炼钢厂成功开发生产了150方20管钢种，合格率达到100% 日前，宣钢公司成功开发出口美标含硼盘条SAE1017B新品种 长钢： 3月6日，长钢轧钢厂高线车间成功试轧φ6.5硬线热轧圆盘条产品 长钢轧钢厂2009年11月至今已成功开发￠12mm、￠14mm、￠16mm、￠18mm、￠20mm、￠22mm六大规格低合金热轧带肋钢筋 3月27日，长钢成功试轧φ16mm热轧圆盘条产品 鄂钢： 日前，鄂钢冷轧薄板厂顺成完成DCO3和DCO4两种汽车板的试制工作，填补了公司生产汽车板空白 3月17日，鄂钢转炉厂成功生产出3炉桥梁结构钢Q345qC 3月23日，鄂钢高线厂完成对SAE6140弹簧钢的试轧 安钢： 2月27日，安钢1780mm热连轧机组顺利试轧成功600MPa级高强度汽车车厢用钢薄规格极限材，宽度为1350mm，最薄厚度达到2.0mm 3月19日，安钢第二炼轧厂1780mm热连轧生产线首次批量轧制花纹板获得成功，成材率达到97.76% 沙钢： 日前，淮钢与沙钢合作开发的两炉帘线钢盘条评分分别达到了899和900分，从此结束了沙钢集团不能生产高档次帘线钢的历史 日前，沙钢钢铁研究院开发新产品8.8级非调质冷镦钢SGNCH8，达到日本该类钢种领先水平 唐钢： 近日，唐钢冷轧厂专供家电企业的210吨高成型性热轧酸洗钢板SPHC-MZ成功下线 3月11日，唐钢不锈钢公司1580热轧生产线试轧宽度为1250mm，厚度为3.75-4.75mm三个系列共155吨花纹板获得成功 舞钢： 经过严格的现场检验，舞钢研发的215mm厚海洋平台用调质高强钢A514GrQ，顺利通过ABS船级社认证 近日，舞钢研制开发的超低温用06Ni9DR(9Ni)钢，-196℃低温冲击性能优良，标志着舞钢已能够生产从-30℃到-196℃低温用钢板 承钢： 近日，承钢公司成功开发品种钢20Mn2A盘圆，规格为φ6.5mm 承钢棒线厂于2月23日成功开发Φ32毫米精轧钢筋 鞍钢： 日前，鞍钢股份线材厂开发的HRBF400Ⅲ级带肋钢筋全部符合标准，成为国内首家获得超细晶粒热轧带肋钢筋生产许可证的企业 北满特钢： 2月20日，北兴公司生产的新品汽车用高档轴承钢100Cr6和FAS2225钢，通过质量部门的质量检验，顺利入库 北台钢铁： 2月份，已成功开发∮5.5规格的焊条钢四个品种，∮5.5-∮12规格的冷墩钢及45#-80#优质碳素钢5个规格，9个新牌号的20多个品种钢 包钢： 包钢日前成功开发了出口沙特阿拉伯的ＥＮ标准的Ｒ２６０和Ｒ３５０ＨＴ钢轨，并与沙特签订了出口订单 格洛斯： 2月25日，浙江格洛斯无缝钢管有限公司成功轧制直径559钢号4130x气瓶用无缝钢管 淮钢： 3月中旬，淮钢成功开发铁道车辆车轮用CL60连铸圆坯 衡板： 衡板公司最近开发出用于野炊餐具、摩托车油箱用冷轧板带新产品 津西钢铁： 津西股份H型钢二厂成功轧制250×250、340×250两种新规格H型钢 涟钢： 涟钢继开发成功GR50、GR60牌号后，又开发出GR65牌号的低合金钢 柳钢： 3月21日，柳钢“高强度30MnSi管桩钢筋用盘条的研制开发与试生产”项目通过验收会，填补了广西空白 首钢： 近日，首钢高线厂成功开发生产了B7、SCM435等大盘卷，用于生产高强度级别的标准件产品，部分产品填补了国内空白 萍钢： 2月20日，九江轧钢厂高线成功开发了直径Φ12.0mm盘螺 太钢： 35吨锭型核电用不锈钢在太钢生产成功，该项技术填补了国内使用核电用不锈钢依靠进口的空白 天铁： 天铁轧二公司近日相继试制成功预应力混凝土用PSB1080、1230超高强精轧螺纹钢筋 海门中兴装备 7日，海门中兴能源装备公司一根直径600毫米无缝钢管顺利通过800周期热轧管机组。

日前，首批5000米产品已顺利发运，出口土库曼斯坦 宣钢： 日前，1785吨合格SWRCH35K钢坯在宣钢炼钢厂成功下线 日前，宣钢生产的1500吨HRB500精轧螺纹钢筋成功下线 近日，宣钢成功开发出冷墩钢系列SWRCH22A和SWRCH35K盘条新品种 日前，宣钢炼钢厂成功开发生产了150方20管钢种，合格率达到100% 日前，宣钢公司成功开发出口美标含硼盘条SAE1017B新品种 长钢： 3月6日，长钢轧钢厂高线车间成功试轧φ6.5硬线热轧圆盘条产品 长钢轧钢厂2009年11月至今已成功开发￠12mm、￠14mm、￠16mm、￠18mm、￠20mm、￠22mm六大规格低合金热轧带肋钢筋 3月27日，长钢成功试轧φ16mm热轧圆盘条产品 鄂钢： 日前，鄂钢冷轧薄板厂顺成完成DCO3和DCO4两种汽车板的试制工作，填补了公司生产汽车板空白 3月17日，鄂钢转炉厂成功生产出3炉桥梁结构钢Q345qC 3月23日，鄂钢高线厂完成对SAE6140弹簧钢的试轧 安钢： 2月27日，安钢1780mm热连轧机组顺利试轧成功600MPa级高强度汽车车厢用钢薄规格极限材，宽度为1350mm，最薄厚度达到2.0mm 3月19日，安钢第二炼轧厂1780mm热连轧生产线首次批量轧制花纹板获得成功，成材率达到97.76% 沙钢： 日前，淮钢与沙钢合作开发的两炉帘线钢盘条评分分别达到了899和900分，从此结束了沙钢集团不能生产高档次帘线钢的历史 日前，沙钢钢铁研究院开发新产品8.8级非调质冷镦钢SGNCH8，达到日本该类钢种领先水平 唐钢： 近日，唐钢冷轧厂专供家电企业的210吨高成型性热轧酸洗钢板SPHC-MZ成功下线 3月11日，唐钢不锈钢公司1580热轧生产线试轧宽度为1250mm，厚度为3.75-4.75mm三个系列共155吨花纹板获得成功 舞钢： 经过严格的现场检验，舞钢研发的215mm厚海洋平台用调质高强钢A514GrQ，顺利通过ABS船级社认证 近日，舞钢研制开发的超低温用06Ni9DR(9Ni)钢，-196℃低温冲击性能优良，标志着舞钢已能够生产从-30℃到-196℃低温用钢板 承钢： 近日，承钢公司成功开发品种钢20Mn2A盘圆，规格为φ6.5mm 承钢棒线厂于2月23日成功开发Φ32毫米精轧钢筋 鞍钢： 日前，鞍钢股份线材厂开发的HRBF400Ⅲ级带肋钢筋全部符合标准，成为国内首家获得超细晶粒热轧带肋钢筋生产许可证的企业 北满特钢： 2月20日，北兴公司生产的新品汽车用高档轴承钢100Cr6和FAS2225钢，通过质量部门的质量检验，顺利入库 北台钢铁： 2月份，已成功开发∮5.5规格的焊条钢四个品种，∮5.5-∮12规格的冷墩钢及45#-80#优质碳素钢5个规格，9个新牌号的20多个品种钢 包钢： 包钢日前成功开发了出口沙特阿拉伯的ＥＮ标准的Ｒ２６０和Ｒ３５０ＨＴ钢轨，并与沙特签订了出口订单 格洛斯： 2月25日，浙江格洛斯无缝钢管有限公司成功轧制直径559钢号4130x气瓶用无缝钢管 淮钢： 3月中旬，淮钢成功开发铁道车辆车轮用CL60连铸圆坯 衡板： 衡板公司最近开发出用于野炊餐具、摩托车油箱用冷轧板带新产品 津西钢铁： 津西股份H型钢二厂成功轧制250×250、340×250两种新规格H型钢 涟钢： 涟钢继开发成功GR50、GR60牌号后，又开发出GR65牌号的低合金钢 柳钢： 3月21日，柳钢“高强度30MnSi管桩钢筋用盘条的研制开发与试生产”项目通过验收会，填补了广西空白 首钢： 近日，首钢高线厂成功开发生产了B7、SCM435等大盘卷，用于生产高强度级别的标准件产品，部分产品填补了国内空白 萍钢： 2月20日，九江轧钢厂高线成功开发了直径Φ12.0mm盘螺 太钢： 35吨锭型核电用不锈钢在太钢生产成功，该项技术填补了国内使用核电用不锈钢依靠进口的空白 天铁： 天铁轧二公司近日相继试制成功预应力混凝土用PSB1080、1230超高强精轧螺纹钢筋 海门中兴装备 7日，海门中兴能源装备公司一根直径600毫米无缝钢管顺利通过800周期热轧管机组。

去年底，淮钢把目光瞄向了“三丝一盘卷”（帘线钢丝、轴承钢丝、弹簧钢丝、轿车用悬挂簧盘卷），这些产品市场容量大、附加值高，但由于其技术含量高、生产难度大，特别是帘线钢丝素有“钢材皇冠上的明珠”之称，所以此类产品多为进口，国内少有厂家生产 淮钢拥有较先进的炼轧钢生线，拥有“转炉特钢冶炼技术”、“铁水预处理技术”、“末端电磁搅拌技术”等等，可以冶炼出纯净钢水，生产出优质钢坯，但是却只有棒材轧钢生产线，而没有线材生产线。

在弹簧钢系列产品开发方面，从2003年就开始不断摸索研究，目前已成功开发了具有杭钢特色的生产汽车悬架弹簧用钢60Si2MnA、55CrSi优质盘条的新工艺路线，质量水平接近宝钢等大转炉冶炼及模铸方式生产的产品近三年间，集团公司组织了弹簧钢技术质量攻关，又相继开发了60Si2CrVA盘条、50CrV4汽车摩擦片用弹簧带钢通过对成分优化设计、冶炼及控轧控冷工艺研究、包装运输等方面的改善，产品质量明显提高，部分产品替代进口材料。

在弹簧钢系列产品开发方面，从2003年就开始不断摸索研究，目前已成功开发了具有杭钢特色的生产汽车悬架弹簧用钢60Si2MnA、55CrSi优质盘条的新工艺路线，质量水平接近宝钢等大转炉冶炼及模铸方式生产的产品近三年间，集团公司组织了弹簧钢技术质量攻关，又相继开发了60Si2CrVA盘条、50CrV4汽车摩擦片用弹簧带钢通过对成分优化设计、冶炼及控轧控冷工艺研究、包装运输等方面的改善，产品质量明显提高，部分产品替代进口材料。

湘潭钢铁集团有限公司投资10亿元建设的全连续式大盘卷——高速线材复合生产线一期工程8月26日实现全线过钢这条具有世界一流水平的生产线投入生产，标志着湘钢线、棒材产品已经进入最高领域，更加强化了企业核心竞争力，必将为我市工业化进程增添新的动力源 湘钢大盘卷项目设计年产60万吨，产品包括线材中的顶级产品钢帘线，以及优质碳素结构钢、冷钮钢、弹簧钢、轴承钢、齿轮钢、合金结构钢、易切削钢等，可替代大量进口钢材。

湘潭钢铁集团有限公司投资10亿元建设的全连续式大盘卷——高速线材复合生产线一期工程8月26日实现全线过钢这条具有世界一流水平的生产线投入生产，标志着湘钢线、棒材产品已经进入最高领域，更加强化了企业核心竞争力，必将为我市工业化进程增添新的动力源 湘钢大盘卷项目设计年产60万吨，产品包括线材中的顶级产品钢帘线，以及优质碳素结构钢、冷钮钢、弹簧钢、轴承钢、齿轮钢、合金结构钢、易切削钢等，可替代大量进口钢材。

湘潭钢铁集团有限公司投资10亿元建设的全连续式大盘卷——高速线材复合生产线一期工程8月26日实现全线过钢这条具有世界一流水平的生产线投入生产，标志着湘钢线、棒材产品已经进入最高领域，更加强化了企业核心竞争力，必将为我市工业化进程增添新的动力源 湘钢大盘卷项目设计年产60万吨，产品包括线材中的顶级产品钢帘线，以及优质碳素结构钢、冷钮钢、弹簧钢、轴承钢、齿轮钢、合金结构钢、易切削钢等，可替代大量进口钢材。

中国2003年合金弹簧钢、合金结构钢、滚珠轴承钢、合金工具钢、高合金工具钢、不锈钢总产量为1098万t，钢总产量为22241万t2005年特钢总产量为1132万t，钢总产量约为3.5万t 由上述数据可见，世界上，美国、日本特钢比例约为15%，一些欧洲国家例如德国、瑞典、意大利等比例更高，而我国特钢只占钢总量的很小部分，每年进口钢材主要是特钢和优质特钢。

杭钢80万t合金钢棒材生产线工程位于杭州市高新技术产业开发区康桥科技经济园内主要生产φ24~55mm的优质光面圆钢，主要钢种有：碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、铆螺钢、弹簧钢、轴承钢等项目总投资近5亿元，该生产线采用VAI POMINI公司的工艺技术；轧机、飞剪、控轧控冷、冷剪、摩擦锯等关键设备均为原装进口并配备从瑞典进口最新一代全数字直流传动计算机控制系统。

杭钢80万t合金钢棒材生产线工程位于杭州市高新技术产业开发区康桥科技经济园内主要生产φ24~55mm的优质光面圆钢，主要钢种有：碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、铆螺钢、弹簧钢、轴承钢等项目总投资近5亿元，该生产线采用VAI POMINI公司的工艺技术；轧机、飞剪、控轧控冷、冷剪、摩擦锯等关键设备均为原装进口并配备从瑞典进口最新一代全数字直流传动计算机控制系统。

目前，浙江省自产钢材与市场需求存在很大的缺口，几乎所有钢材品种均有部分需从省外或国外购进优质圆钢，如标准件用钢、合结钢、弹簧钢、轴承钢等从国外进口量较大此次杭钢上马80万吨合金钢棒材生产线项目，不仅出于产品结构调整考虑，也是为了能够寻找差异化的竞争之路 据了解，杭钢80万吨合金钢棒材生产线工程位于杭州市高新技术产业开发区康桥科技经济园内，主要生产Φ24—Φ55的优质光面圆钢，主要钢种涵盖碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、铆螺钢、弹簧钢、轴承钢等，项目总投资近5亿元。

大钢可以完全按国际先进质量标准进行生产，其主要产品有不锈钢、轴承钢、合金弹簧钢、合金结构钢、高速工具钢、合金工具钢等型材（含银亮材）、线材、板材、带材、钢丝及双金属锯带和锯条不锈钢大盘重线材、轴承钢大盘重线材、高级优质合金弹簧钢棒、线材和合金钢剥皮材已占居国内市场主导地位，并大量顶替进口先后有31项产品获得部、省级以上优质产品称号，其中国家金牌两项，银牌两项不锈钢大盘重线材、轴承钢大盘重线材及合金工具钢、光亮材等产品质量水平与发达国家同类产品质量相当，自1997年以来，已有不锈钢大盘条和轴承钢大盘条等7项产品获“国家冶金产品实物质量金杯奖”。