lng需要不锈钢价格行情

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lng需要不锈钢相关资讯

  • 超400亿!18艘LNG船!中企拿下全球最大单笔造船订单 不锈钢发展迎新契机!

    绝缘层和次屏壁与MARK Ⅲ型相似;还有一些其他LNG船液货舱型 2022年,太钢自主研发的MARK-Ⅲ薄膜型液化天然气(LNG)运输船/罐围护系统专用不锈钢产品通过了法国GTT认证,太钢由此成为国内首家、全球第三家具备资质的供应商太钢已获得国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为中国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑 2022年以来,造船市场LNG船新订单暴增。

  • 韩国浦项(POSCO)与三星签订五年LNG船用不锈钢供货合同

    通过此次合同,浦项制铁将在今后5年内向三星重工提供用于制作薄膜型LNG船液货舱的不锈钢 LNG船液货舱用材料的质量标准非常苛刻,只有少数钢铁企业才能生产随着LNG船订单的增加,三星重工为确保液货舱用不锈钢的稳定供应,与浦项制铁签订了此次长期供应合同

  • 三星重工与浦项制铁签订LNG船液货舱用不锈钢5年供货合同

    7月25日,韩国最大钢铁企业浦项制铁(POSCO)宣布与三星重工签订了LNG船液货舱用不锈钢长期供货合同通过此次合同,浦项制铁将在今后5年内向三星重工提供用于制作薄膜型LNG船液货舱的不锈钢 LNG船液货舱用材料的质量标准非常苛刻,只有少数钢铁企业才能生产随着LNG船订单的增加,三星重工为确保液货舱用不锈钢的稳定供应,与浦项制铁签订了此次长期供应合同。

  • Mysteel:LNG船需求“井喷”,不锈钢发展迎来新契机

    太钢已获得国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为中国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑 目前LNG船用不锈钢钢种集中在304L、316L、321L等钢种,据悉MARK-Ⅲ型围护系统的不锈钢屏壁多采用特殊的奥氏体不锈钢冷轧板材制造,管道运输系统多使用不锈钢焊管,船舶动力系统锅炉多使用不锈钢无缝管等 总结:2022年以来,造船市场LNG船新订单暴增(新订单占比超过40%),作为大型LNG船建造主力的韩国三大船企以及沪东中华均面临船坞爆满产能有限的问题,显然难以满足市场不断增加的需求。

  • 太钢国内首发薄膜型LNG船/罐专用不锈钢

    面对国家重大需求,作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业,太钢及时成立技术攻关团队,经过两年的不懈努力,突破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度控制、高表面质量控制等关键技术瓶颈,产品平整度、表面质量、低温性能等指标完全满足GTT公司要求,一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑 。

  • 通过法国GTT认证,太钢国内首发薄膜型LNG船/罐专用不锈钢

    面对国家重大需求,作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业,太钢及时成立技术攻关团队,经过两年的不懈努力,突破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度控制、高表面质量控制等关键技术瓶颈,产品平整度、表面质量、低温性能等指标完全满足GTT公司要求,一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑 。

  • 太钢国内首发薄膜型LNG船/罐专用不锈钢

    面对国家重大需求,作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业,太钢及时成立技术攻关团队,经过两年的不懈努力,突破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度控制、高表面质量控制等关键技术瓶颈,产品平整度、表面质量、低温性能等指标完全满足GTT公司要求,一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑 。

  • 宝钢特钢不锈钢产品成为国内首家LNG输送管用钢生产商

      日前,国内首个浮式LNG(液化天然气)项目——中石化天津LNG接收站项目用304/304L不锈钢板铸坯,在宝钢特钢炼钢厂完成全部轧制,目前合同入库已超过50%,入库板坯全部满足客户要求,合同可按照计划节点实现顺利交货该合同的顺利完成,打破了以往国内该产品全部依赖进口的局面,宝钢特钢也成为目前国内唯一一家可以生产液化天然气输送管用钢的企业   LNG液化天然气接收站用304/304L不锈钢板,设计使用温度可达-196℃,要求材料具有优良的耐腐蚀性和超低温韧性,在超低温工作环境,能够有效地防止恶性脆性断裂。

  • 宝钢特钢不锈钢产品成为国内首家LNG输送管用钢生产商

      日前,国内首个浮式LNG(液化天然气)项目——中石化天津LNG接收站项目用304/304L不锈钢板铸坯,在宝钢特钢炼钢厂完成全部轧制,目前合同入库已超过50%,入库板坯全部满足客户要求,合同可按照计划节点实现顺利交货该合同的顺利完成,打破了以往国内该产品全部依赖进口的局面,宝钢特钢也成为目前国内唯一一家可以生产液化天然气输送管用钢的企业   LNG液化天然气接收站用304/304L不锈钢板,设计使用温度可达-196℃,要求材料具有优良的耐腐蚀性和超低温韧性,在超低温工作环境,能够有效地防止恶性脆性断裂。

  • 宝钢特钢不锈钢产品成为国内首家LNG输送管用钢生产商

    LNG液化天然气接收站用304/304L不锈钢板,设计使用温度可达-196℃,要求材料具有优良的耐腐蚀性和超低温韧性,在超低温工作环境,能够有效地防止恶性脆性断裂此前,该材料全部依赖国外进口 目前,我国LNG液化天然气大型接收站已建成10个,待建和规划建设达18个从国家能源安全战略出发,三年前,宝钢特钢制造部与宝钢不锈钢技术中心组成联合课题攻关团队,开始跟踪国内天然气接收站的建设,积极开展研发试制工作。

  • 民企沿海布局LNG接收站 不锈钢管材繁荣可期

    2、管材市场繁荣可期 对于不锈钢管材市场而言,天然气的繁荣必然是一场不能错过的“饕餮盛宴”,其市场巨大,价值难以估量 首先,开发过程中存在的管材需求:据了解LNG基站大多使用低温不锈钢管材,而一个20万立方米的基站大概使用400吨不锈钢管材,由此可见,这部分需求之大足以让不锈钢管材市场一顿“饱餐”;而政府在天然气配套建设过程中存在的的管材需求,诸如城市管网,配套加气站等,其需求量更是难以估计。

  • 太钢不锈一季度降本增效取得实效

    2024年一季度,太钢不锈钢股份有限公司新品开发同比增长35%,创效2.3亿元其中,成功开发14毫米厚高铬含钼铁素体不锈钢中厚板,弥补了国内该系列不锈钢在中厚板领域上的空白;超纯净低本底不锈钢材料在地下实验室——锦屏实验室里大显身手;攻克关键技术,大型LNG储罐宽厚壁板及宽薄底板用超低温钢实现全球首发;“玲龙一号”小型核反应堆堆内构件制造用不锈钢板全部由太钢保供;双相不锈钢热轧中板、卷板、钢管管坯和无缝钢管系列产品获得国际权威质量管理体系和产品认证许可,不锈钢宽幅冷热轧卷板、双相耐热不锈钢、超纯铁素体不锈钢等高端和特色产品出口增长。

  • 太钢不锈,连续两个月实现盈利!

    2024年一季度,太钢不锈钢股份有限公司新品开发同比增长35%,创效2.3亿元其中,成功开发14毫米厚高铬含钼铁素体不锈钢中厚板,弥补了国内该系列不锈钢在中厚板领域上的空白;超纯净低本底不锈钢材料在地下实验室——锦屏实验室里大显身手;攻克关键技术,大型LNG储罐宽厚壁板及宽薄底板用超低温钢实现全球首发;“玲龙一号”小型核反应堆堆内构件制造用不锈钢板全部由太钢保供;双相不锈钢热轧中板、卷板、钢管管坯和无缝钢管系列产品获得国际权威质量管理体系和产品认证许可,不锈钢宽幅冷热轧卷板、双相耐热不锈钢、超纯铁素体不锈钢等高端和特色产品出口增长。

  • 2023年不锈钢分会工作总结及2024年不锈钢分会工作重点

    一年以来,分会围绕办会宗旨,落实钢协领导对分会提出的“融入钢协的大团队,强化分会的小团队”的管理要求,加强与协会各部门协作,运用协会各部门的专业力量,充分发挥平台作用,强化行业调研,沟通各方需求,努力为不锈钢产业链做好服务 分会先后组织召开了2023年不锈钢行业年会及产业发展大会、第二届北方不锈钢产业链大会等会议,与各方同仁共同探讨行业形势和发展想法;与中国船舶工业行业协会合作组织召开“LNG船舶用不锈钢供需对接会”,与中信金属联合举办“换热器用高性能不锈钢技术交流研讨会”等,搭建上下游合作平台,推广不锈钢应用;主办“2023年第七届中国400系不锈钢大会”,召开“中国第四届超级奥氏体不锈钢和镍基合金研讨会”等,搭建产学研用沟通平台,共同推动行业技术进步;此外,分会还走访会员企业,系统调研行业存在问题,积极反应行业诉求,为促进不锈钢行业和区域发展积极献计献策。

  • 久立特材获3亿LNG项目不锈钢焊接管合同

    久立特材7月9日晚间公告称,公司于近日收到客户YAMGAZSNC公司的订单,向公司分批采购约计60公里的LNG项目用不锈钢焊接管,合同总金额4977.2947万美元(约合人民币3.09亿元) 公告称,根据公司的收入确认原则,本合同预计在本年度及下一年度确认收入,其收入约占公司最近一个经审计会计年度营业总收入的10.89%。

  • 久立特材获3亿LNG项目不锈钢焊接管合同

    久立特材7月9日晚间公告称,公司于近日收到客户YAMGAZSNC公司的订单,向公司分批采购约计60公里的LNG项目用不锈钢焊接管,合同总金额4977.2947万美元(约合人民币3.09亿元) 公告称,根据公司的收入确认原则,本合同预计在本年度及下一年度确认收入,其收入约占公司最近一个经审计会计年度营业总收入的10.89%。

  • 再订6艘散货船!这家“新”船东在中国船厂连下大单

    上述散货船订单均在韩通赢吉重工建造,首制船在2024年第四季度开始陆续交付 据了解,韩通赢吉重工隶属于韩通集团,主营业务为高端中小型LNG船、不锈钢化学品船、船用LNG罐体、海上风电基础钢构、升压站、换流站等船舶及海洋工程设备制造该公司占地面积约116万平方米,拥有深水岸线1700米,年钢加工量20万吨(不锈钢加工量3万吨) 目前,韩通赢吉重工已经发展成为韩通船舶重工旗下专门建造Ultramax型散货船的重要基地。

  • 重庆公布2024年市级重点项目清单,总投资约4.4万亿元

  • 两家船厂总计30亿订单!这家希腊船东重回油船市场

    据悉,Cape Shipping于去年年底与外高桥造船签署了2艘LR2型油船建造意向书,当时外媒报道称,外高桥造船计划在江苏韩通集团旗下的韩通赢吉重工建造这批新船,外高桥造船已经租赁了韩通赢吉重工的部分厂房 韩通赢吉重工主营业务为高端中小型LNG船、不锈钢化学品船、船用LNG罐体、海上风电基础钢构、升压站、换流站等船舶及海洋工程设备制造。

  • 广西发布4大类40个重点产业链场景机会招商清单

    广西将试点城市场景示范区建设,支持相关设区市开展试点,围绕重点领域、产业链重点方向探索场景招商模式;打造汽车场景示范区,围绕柳州国际新能源汽车产业高地、南宁新能源汽车城、玉林新能源商用车生产基地建设,试点打造自动驾驶路段测试、新能源汽车性能测试、园区自动驾驶应用等场景示范区;打造新能源场景示范区,围绕北部湾海上风电基地等重大项目,打造LNG冷能综合利用、风电场氢储能综合应用等场景示范区;打造高端金属新材料场景示范区,围绕玉林龙潭产业园、梧州循环经济产业园、百色市铝基新材料产业园等,试点打造高功能型不锈钢应用、高端高精铝材应用、再生铜、再生铝冶炼深加工及综合回收利用等场景示范区;打造绿色化工新材料场景示范区,围绕广西钦州石化产业园、北海市铁山港(临海)工业区石化产业园等,打造大型炼化一体化、绿色化纤纺织、氯碱化工下游高端产品制造等场景示范区。

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lng需要不锈钢快讯

2023-08-04 11:03

7月,韩国最大钢铁企业浦项制铁(POSCO)宣布与三星重工签订了LNG船液货舱用不锈钢长期供货合同,在今后5年内向三星重工提供用于制作薄膜型LNG船液货舱的不锈钢

2023-07-12 16:32

近日,嘉兴市南湖区经济信息商务局对对区人大十届二次会议第70号建议进行了答复,文中显示,新丰镇拟引进一个支撑制造强省建设的标志性项目,杭钢-振石年产254万吨高端不锈钢智造产业园项目总投资约186亿元,新增用地1200亩,总用地2000亩,采用短流程炼钢工序,以高端不锈钢装备材料制造为主导,实现LNG船用因瓦合金、核电用钢、超级奥氏体不锈钢等产品的进口替代,达产后将新增产值约480亿元。

2020-07-09 09:57

日前,满载30余吨LNG储罐不锈钢中厚板产品的汽车开往兰州,这标志着酒钢不锈钢分公司完成了1300余吨LNG储罐不锈钢订单合同的首批供货,这批货品将助力兰州市天然气输配工程(调峰储气供应站)项目建设。

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