武汉不锈钢靶功能价格行情

近日，由中国船级社（CCS）检验，上海兴通万邦航运有限公司建造的13000DWT不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司开工建造。CCS浙江分社和武汉规范研究所相关领导出席开工仪式。该船全长132.0米，型宽21.5米，型深11.3米，货舱材质为2205双相不锈钢，总舱容为15200立方米，适航A1+A2+A3航区，主辅机排放满足TIER Ⅲ排放标准，是一艘绿色节能型船舶，计划明年年初交付投入运营。

【不锈钢-华中市场动态】2月21日，受寒潮天气影响，中东部地区出现大范围雨雪冰冻天气，其中郑州、武汉两地预计今天降雪持续，对物流运输有一定影响。现货方面，终端企业多于正月十五后正式开工，当前下游需求尚未启动，加之受恶劣天气影响，商户多反馈接单情况一般。价格方面，郑州201J2冷轧基价主流在8700-8750元/吨，平；郑州304冷轧民营毛边基价主流在13700-13750元/吨，平；武汉201LH/2B冷轧基价主流在9300-9400元/吨，平；武汉304冷轧国营切边2.0mm主流在14700-14750元/吨，平；武汉430冷轧太钢毛边基价主流在8450元/吨，平。

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日，太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具，具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点，要求货车使用寿命为25年，但车厢采用的是碳钢耐候板材，寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命，轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题，边研究、边试制、边改进，经过不懈努力，突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈，产品各项性能满足技术要求和应用指标，为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案，提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托，以“四化”为方向引领，积极承担创新驱动、高质量发展使命，在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新，为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

【不锈钢圆钢-日评】5月9日青山304圆钢φ65-130盘价13500元/吨，316L圆钢φ65-130盘价23900元/吨，无锡市场2Cr13Ф65-130抚顺特钢9300元/吨；2Cr13Ф65-130长城特钢9600元/吨；富凯N08810盘价77000元/吨；N06625盘价217000元/吨；304圆钢青山主流报价13300元/吨；316L圆钢主流报价集中在24100元/吨左右。温州市场报价走强，报价受原材料走强影响，主流报价提高200元/吨。然而涨后市场成交依旧偏向冷清，但市场贸易商并未下调报价，反而选择挺价，维持24100元/吨的报价。无锡市场报价走高，市场贸易商多跟随原材料进行调整，报价中心向24100转移，并在此价格上下100元/吨左右浮动，下游由于心理价位远低于报价中心，故暂无出手采购的计划。日内不锈钢相关原材料震荡上行，市场根据原材料波动调整报价居多，且挺价信心较强，预计明日不锈钢圆钢价格持稳运行。

【不锈钢型钢-日评】5月9日不锈钢型钢市场价格主稳个调。价格方面，无锡市场304材质角钢40*40*4主流成交价格在14650元/吨左右，稳；316L材质40*40*4主流成交价格在25000元/吨左右，稳。戴南304材质角钢40*40*4主流成交价格在14750元/吨左右，稳；316L材质40*40*4主流成交价格在25200元/吨左右，稳。无锡市场，日内询单不多，终端多观望后市行情，看空情绪较浓，部分贸易商为促成交有优惠出货，成交以刚需订单为主。戴南市场，商家保持低库存运转，终端需求尚未释放，商家出货是有暗跌让利操作，市场整体氛围平静，成交仅零星少量散单。预计明日不锈钢型钢价格主稳个调为主。