现代双相不锈钢价格行情

2024年6月25日，山西太钢不锈钢股份有限公司申请一项名为“一种高强高硬超级双相不锈钢卷板及其生产方法”专利，申请公布号CN118241099A，申请日期为2024年3月21日 本发明公开了一种高强高硬超级双相不锈钢卷板及其生产方法，该方法包括：制备超级双相不锈钢热轧卷板，该超级双相不锈钢的主要化学成分控制为：C 0.015～0.025％、Cr 25.0～25.5％、Ni 6.4～6.8％、Mo 3.0～3.5％、N 0.25～0.30％；对超级双相不锈钢热轧卷板退火，退火温度控制为1050～1100℃，退火时间基于热轧卷板的厚度控制为0.5～2min/mm；对退火后超级双相不锈钢热轧卷板进行冷轧，冷轧变形率控制为15～20％，制得超级双相不锈钢卷板；对超级双相不锈钢卷板进行平整和拉矫，平整变形率控制为1％，拉矫变形率控制为2％。

具体包括以下步骤：步骤一：将2205双相不锈钢板坯热轧卷放入冷却水中，进行水冷处理，出水得到不锈钢卷I；步骤二：将不锈钢卷I开卷后，进行激光焊接，再经连续退火处理，最后经冷却、干燥，得到不锈钢卷II；步骤三：采用破磷、抛丸工艺对不锈钢卷II进行处理，得到不锈钢卷III；步骤四：不锈钢卷III依次经硫酸段、混酸段酸洗处理后，最后经清洗、干燥、检查、收卷，得到2205双相不锈钢卷该工艺方法可以实现2205双相不锈钢快速固溶作业和酸洗，可以有效降低生产成本，具有实际应用意义。

具体包括以下步骤：步骤一：将2205双相不锈钢板坯热轧卷放入冷却水中，进行水冷处理，出水得到不锈钢卷I；步骤二：将不锈钢卷I开卷后，进行激光焊接，再经连续退火处理，最后经冷却、干燥，得到不锈钢卷II；步骤三：采用破磷、抛丸工艺对不锈钢卷II进行处理，得到不锈钢卷III；步骤四：不锈钢卷III依次经硫酸段、混酸段酸洗处理后，最后经清洗、干燥、检查、收卷，得到2205双相不锈钢卷该工艺方法可以实现2205双相不锈钢快速固溶作业和酸洗，可以有效降低生产成本，具有实际应用意义。

2024年6月11日，山西太钢不锈钢股份有限公司成功申请一项名为“双相不锈钢、双相不锈钢管坯及其在油气开采中的应用”专利，申请公布号CN118166291A，申请日期为2024年3月14日 该发明属于不锈钢技术领域，具体涉及一种双相不锈钢、双相不锈钢管坯及其在油气开采中的应用该发明提供的双相不锈钢，按重量百分比计，包括：C≤0.028％；Si≤0.70％；Mn≤1.50％；P≤0.030％；S≤0.010％；Cr22.0～23.0％；Ni 5.5～6.5％；Mo 3.0～3.5％；Al≤0.10％；N 0.10～0.20％；余量Fe；36≤(Cr+3.3Mo+16N)≤39；2.5≤Si+Al/(C+N)≤4。

6月11日，山西太钢不锈钢股份有限公司成功申请一项名为“双相不锈钢、双相不锈钢管坯及其在油气开采中的应用”专利，申请公布号CN118166291A，申请日期为2024年3月14日 该发明属于不锈钢技术领域，具体涉及一种双相不锈钢、双相不锈钢管坯及其在油气开采中的应用。

近日，山西太钢不锈钢股份有限公司申请一项名为"双相不锈钢管坯的制备方法"，公开号CN202410291962.0，申请日期为2024年3月 专利摘要显示，本发明属于不锈钢技术领域，具体涉及双相不锈钢管坯的制备方法，包括:(1)采用“EAF+AOD"工艺冶炼钢水，经模铸得到模铸锭;(2)对所述模铸锭进行径锻，得到直径120~350mm的管坯;(3)对管坯进行固溶处理，固溶处理结束后水冷至室温。

6月11日，浙江皓友造船有限公司签订一份4艘船舶建造合同，浙江皓友造船有限公司与阿利塔(上海)国际海运有限公司签订2+2艘13800吨双相不锈钢油化船 据悉，该项目为无限航区的双相不锈钢化学品船，载重吨为13,800DWT，可装载IMO规定的II、III类液体散装化学品船总长132米，型宽21.50米，型深11.30米，设计吃水8.30米，航速13.4节，舱容量15200立方米，主机最大功率3400KW。

据了解，阿利塔(上海)国际海运有限公司成立于2023年1月19日，注册资本为5000.00万人民币去年11月，该公司曾与刚刚成立的新江洲船舶重工签订了2+2艘13800吨双相不锈钢化学品船建造合同，新船将在2025年交付运营 浙江皓友造船有限公司自2021年以来，已经先后建造双相不锈钢化学品船10多艘，拥有专业的工程技术队伍和丰富的建造经验。

据Mysteel统计2024年1-5月中国43家不锈钢厂钼钢产量78.25万吨，同比增加18%；其中316不锈钢产量55.92万吨，同比增加10.8%；双相钢产量22.33万吨，同比增加41.2% 5月316不锈钢产量13.25万吨，环比增加10.9%；双相钢产量4.61万吨，环比减少16.9%印尼5月316产量1.89万吨，环比增加11.3% 。

本发明提供的低镍高氮双相不锈钢，按重量百分比计，包括：C≤0.030％；Si≤0.80％；Mn≤1.20％；P≤0.025％；S≤0.020％；Cr22.0～23.0％；Ni 4.5～5.0％；Mo 3.0～3.3％；N 0.15～0.20％；余量为Fe和不可避免的杂质本发明涉及的低镍高氮双相不锈钢，可用于生产石油化工领域用无缝管，其产品在满足双相不锈钢基本性能的基础上，大大降低了合金和制造成本。

2024年5月31日，中国石油天然气集团有限公司申请一项名为“一种内衬双相不锈钢复合管及其制造方法”专利，申请公布号CN118110846A，申请日期为2022年11月30日 该发明公开了一种内衬双相不锈钢复合管及其制造方法，属于双相不锈钢复合管制造技术领域。

本发明涉及的低镍高氮双相不锈钢管坯，可用于生产石油化工领域用无缝管，其产品在满足双相不锈钢基本性能的基础上，大大降低了合金和制造成本

2024年5月27日，由舟山宁兴船舶修造有限公司（“宁兴船舶”）建造的13800DWT双相不锈钢化学品船1#2#在宁兴船舶特种船建造基地举行开工仪式 船东方上海万荣船务董事长夏良斌先生、总经理朱勇先生，建造方宁兴控股董事长吴以刚先生、宁兴船舶董事长王文彤先生，以及合作单位代表等50余人出席了开工仪式 该项目是继2023年宁兴船舶成功向上海万荣交付两艘4800DWT化学品船后的再次合作，说明了宁兴船舶在船舶建造管理、项目统筹等各方面的实力都获得了市场的充分认可。

5月21日9时18分，伴随着切割机启动声响，兴通万邦第二艘13000吨级双相不锈钢化学品船在舟山宁兴船厂正式掀起开工建造的序幕。

5月9日上午，由五洲船业承建的3500DWT双相不锈钢化学品船“建航沣达”在船坞内完成倾斜试验后顺利出坞吉水

据Mysteel统计2024年4月中国43家不锈钢厂316产量为11.95万吨，环比增加6.6%；4月印尼两家不锈钢厂316产量为1.65万吨，环比增加26.9%，4月中国双相钢产量5.55万吨，环比增加13% 。

本发明提供的方法制备出来的双相不锈钢试样表面洁净度符合电子背散射衍射(EBSD)对试样的要求，对于精确测量双相不锈钢微观组织提供了更加可靠的条件

近日，由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版正式发布实施。

近年来，太钢围绕经济型双相不锈钢开展了大量研发工作，开发成功系列板材，满足了石油化工、造船、海水淡化等领域的需求2023年，太钢S32202经济型双相不锈钢板材一次试制成功，圆满完成卡塔尔化工储罐项目用120吨板材的供应，填补国内空白2304经济型宽幅双相不锈钢冷板通过用户现场考察，并签订专供技术协议，首次进入化工换热器领域针对国外某阴极板项目的特殊要求，太钢突破了经济型双相不锈钢冷板表面粗糙度窄范围控制难题，实现了双相不锈钢板材应用领域的新突破。

今年初以来，太钢持续加大双相不锈钢研发力度，先后突破了经济型双相不锈钢冷板表面粗糙度窄范围控制和超厚规格钢板组织均匀性控制难题，实现了厚度115毫米的超级双相不锈钢板材量产，进一步助力石化、造纸、海洋平台等工程材料国产化进程