不锈钢企业税负率价格行情

【钼市热点】

 江苏腾龙不锈钢高端精线智能制造项目由中国民营制造业500强、不锈钢线材龙头企业腾龙精线集团有限公司投资15亿元建设。项目位于江苏戴南镇，占地150亩，建筑面积8万平方米，入选2023年江苏省重大项目，项目的建成将有力推动地区不锈钢线材行业向智能化、高端化迈进。

      近日，江苏腾龙精线集团有限公司销售经理王艇接受采访时介绍，公司最新研发的连续式固溶退火炉生产线，采用了最新的隔热材料，使退火炉的能耗降低了20％，生产效率提高了10％。

      自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线，预计试生产线日生产能力达到60吨以上。一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上，同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份。
    （来源：中国钢铁工业协会不锈钢分会）

【短期库存压力下，不锈钢去库速度能否加快】考虑印尼镍矿配额审批进度持续进行，对镍铁生产影响逐渐减小，加之当前下游需求恢复相对缓慢，短期市场面临去库压力，但当前成本支撑尚存，现货价格或涨跌有限。而随着复工复产率提升，下游补库步伐逐步加快，市场成交能否放量，去库速度能否加快成为焦点，因此关注中下旬终端企业复工以及下游企业复产情况。

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日，太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具，具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点，要求货车使用寿命为25年，但车厢采用的是碳钢耐候板材，寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命，轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题，边研究、边试制、边改进，经过不懈努力，突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈，产品各项性能满足技术要求和应用指标，为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案，提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托，以“四化”为方向引领，积极承担创新驱动、高质量发展使命，在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新，为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

【卷板——西北市场晚评】 29日西北市场不锈钢现货价格部分下调，日内不锈钢期货盘面震荡，叠加近期市场交投氛围冷清，贸易商挺价心态有所松动，部分规格小幅下探报价以促成交，临近五一假期，下游企业待假情绪浓厚，入市采购意愿不足，市场成交寥寥，以月底收款工作为主。价格方面，西安市场宏旺材料等304民营冷轧毛边14100，跌50；兰州市场酒钢304冷轧切边价格15150，平；西安市场东特等民营304热轧毛基13950，平。（单位：元/吨）

烨联5月盘价仍以议价为主。不过考量原料上涨、汇率贬值、电价上涨等因素，烨联向客户提出内销价格方面：304不锈钢调涨4000新台币/吨，316L附价和430平盘，而外销价格方面：304不锈钢依各区域市场调涨100-150美元/吨不等，316L附价和430平盘。