430Jil不锈钢价格行情

目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、445M2、NSS447M1等美国和日本把这些型号广泛用于汽车排气管(409型和410L型)、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及电厂设备

目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、445M2、NSS447M1等美国和日本把这些型号广泛用于汽车排气管(409型和410L型)、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及电厂设备 （Mybxg.com资讯部 胡世堂 编辑，请勿转载） 。

2006年，是中国汽车市场转折性的一年一个世纪以来，汽车行业首次由精英消费正式转向大众消费，而2007年是我国汽车行业运行比较好的一年，中国汽车行业继续前几年的平稳发展态势，保持了较快增长根据国家统计局对规模以上企业的统计，去年全国汽车产量达到904万辆，增加了22.9%；其中轿车生产495万辆，增加了25% 2008年的来临，人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的发展产生了影响；国家加大了宏观调控力度，采取了从紧的货币和财政政策。

其他一些重要不锈钢生产国家铬系即400型不锈钢材产量所占的比例都比日本高，而铬系不锈钢材主要用于汽车排气管系统，如409型、439型和430JIL，型不锈钢材按不锈钢材成材形状来看，日本不锈钢热轧板卷和带钢产量占总产量的72％，而不锈钢长型产品如管材、棒材、线材等产量占总产量的19％ 　　日本不锈钢材总产量集中在长流程高炉钢铁公司中，长流程高炉钢铁公司不锈钢材产量在其总产量中占的比例，2001年为68.8％，2002年为68.3％，其余由电炉专业生产不锈钢板卷的两家公司生产，和电炉专业生产不锈钢长型产品的一家公司即大同特殊钢公司生产。

其他一些重要不锈钢生产国家铬系即400型不锈钢材产量所占的比例都比日本高，而铬系不锈钢材主要用于汽车排气管系统，如409型、439型和430JIL，型不锈钢材按不锈钢材成材形状来看，日本不锈钢热轧板卷和带钢产量占总产量的72％，而不锈钢长型产品如管材、棒材、线材等产量占总产量的19％ 　　日本不锈钢材总产量集中在长流程高炉钢铁公司中，长流程高炉钢铁公司不锈钢材产量在其总产量中占的比例，2001年为68.8％，2002年为68.3％，其余由电炉专业生产不锈钢板卷的两家公司生产，和电炉专业生产不锈钢长型产品的一家公司即大同特殊钢公司生产。

其他一些重要不锈钢生产国家铬系即400型不锈钢材产量所占的比例都比日本高，而铬系不锈钢材主要用于汽车排气管系统，如409型、439型和430JIL，型不锈钢材按不锈钢材成材形状来看，日本不锈钢热轧板卷和带钢产量占总产量的72％，而不锈钢长型产品如管材、棒材、线材等产量占总产量的19％ 日本不锈钢材总产量集中在长流程高炉钢铁公司中，长流程高炉钢铁公司不锈钢材产量在其总产量中占的比例，2001年为68.8％，2002年为68.3％，其余由电炉专业生产不锈钢板卷的两家公司生产，和电炉专业生产不锈钢长型产品的一家公司即大同特殊钢公司生产。

其他一些重要不锈钢生产国家铬系即400型不锈钢材产量所占的比例都比日本高，而铬系不锈钢材主要用于汽车排气管系统，如409型、439型和430JIL，型不锈钢材按不锈钢材成材形状来看，日本不锈钢热轧板卷和带钢产量占总产量的72％，而不锈钢长型产品如管材、棒材、线材等产量占总产量的19％ 日本不锈钢材总产量集中在长流程高炉钢铁公司中，长流程高炉钢铁公司不锈钢材产量在其总产量中占的比例，2001年为68.8％，2002年为68.3％，其余由电炉专业生产不锈钢板卷的两家公司生产，和电炉专业生产不锈钢长型产品的一家公司即大同特殊钢公司生产。

目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、 445M2、NSS447M1等，美国和日本把该些型号广泛用於汽车排气管(409型和410L型 )、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及 电厂设备等领域。

目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、 445M2、NSS447M1等，美国和日本把该些型号广泛用於汽车排气管(409型和410L型 )、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及 电厂设备等领域。

目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、 445M2、NSS447M1等，美国和日本把该些型号广泛用於汽车排气管(409型和410L型 )、洗衣机内筒(430型)、餐厨具、家电产品、医疗设备、热水器、房顶板、幕墙及 电厂设备等领域。

在含铬量相同情况下，如在大气、淡水及硝酸这样氧化性介质中，400系不锈钢品种耐腐蚀性能与300系不锈钢品种相同，并且通常400系不锈钢品种耐腐性能优于200系不锈钢品种400系不锈钢品种目前加入微量铌、钛、铜和铝元素可以提高其深冲性能、可焊性、耐腐蚀性能和抗高温强度，可部分取代304型不锈钢型号目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、445M2、NSS447M1等。

在含铬量相同情况下，如在大气、淡水及硝酸这样氧化性介质中，400系不锈钢品种耐腐蚀性能与300系不锈钢品种相同，并且通常400系不锈钢品种耐腐性能优于200系不锈钢品种400系不锈钢品种目前加入微量铌、钛、铜和铝元素可以提高其深冲性能、可焊性、耐腐蚀性能和抗高温强度，可部分取代304型不锈钢型号目前加上述微量元素后的400系不锈钢品种的型号有SUS430LX、430JIL、444、445M2、NSS447M1等。

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New Page 1 对我国不锈钢品种结构调整的一点意见 ——现在新型铁素体不锈钢技术进步及其应用与市场 摘要： 本文根据我国镍资源和不锈钢废钢资源缺乏特点，提出扩大铁素体不锈钢的品种和生产比重应是我国不锈钢品种结构调整的方向之一。

日本汽车用不锈钢增长很快，年使用量从1975年的2.3万t显著增加到1995年的8.4万t大部分用于消音器、换流器壳体为主的排气系统部件汽车排气系统零件和一般用途零件不同，其耐蚀性、耐热性等功能比外观更重要为适应排气系统恶劣的腐蚀环境和延长排气系统零件的使用保证期，日本各大不锈钢生产厂在这方面进行了大量的研究，开发出了各具特点的汽车用不锈钢在铁素体系方面开发了抗氧化性能优良的高铝不锈钢，抗热疲劳性能优良的加铌铁素体不锈钢作为排气歧管专用材料，如SUS 430JIL含铌铁素体不锈钢。

日本汽车用不锈钢增长很快，年使用量从1975年的2.3万t显著增加到1995年的8.4万t大部分用于消音器、换流器壳体为主的排气系统部件汽车排气系统零件和一般用途零件不同，其耐蚀性、耐热性等功能比外观更重要为适应排气系统恶劣的腐蚀环境和延长排气系统零件的使用保证期，日本各大不锈钢生产厂在这方面进行了大量的研究，开发出了各具特点的汽车用不锈钢在铁素体系方面开发了抗氧化性能优良的高铝不锈钢，抗热疲劳性能优良的加铌铁素体不锈钢作为排气歧管专用材料，如SUS 430JIL含铌铁素体不锈钢。

从降低燃料费用和轻量化的角度考虑，用作排气歧管的不锈钢必须具有优良的耐热疲劳性、高温强度和加工成形性含铌铁索体不锈钢SUS 430JIL能基本满足这种要求，因而得到广泛应用欧洲部份高性能车使用奥氏体系高合金，日本出于结构上的考虑，也采用了热膨胀系数小的奥氏体系不锈钢在超过700℃的高温下，奥氏体不锈钢的高温强度显著高于铁素体不锈钢可以用作排气歧管的不锈钢包括SUSXMl5J1；NAR-315SN(18Cr-9Ni-SiMoCu)；NAR-AH4(23Cr-llNi-N-Ce)等奥氏体不锈钢。

从降低燃料费用和轻量化的角度考虑，用作排气歧管的不锈钢必须具有优良的耐热疲劳性、高温强度和加工成形性含铌铁索体不锈钢SUS 430JIL能基本满足这种要求，因而得到广泛应用欧洲部份高性能车使用奥氏体系高合金，日本出于结构上的考虑，也采用了热膨胀系数小的奥氏体系不锈钢在超过700℃的高温下，奥氏体不锈钢的高温强度显著高于铁素体不锈钢可以用作排气歧管的不锈钢包括SUSXMl5J1；NAR-315SN(18Cr-9Ni-SiMoCu)；NAR-AH4(23Cr-llNi-N-Ce)等奥氏体不锈钢。

从降低燃料费用和轻量化的角度考虑，用作排气歧管的不锈钢必须具有优良的耐热疲劳性、高温强度和加工成形性含铌铁索体不锈钢SUS 430JIL能基本满足这种要求，因而得到广泛应用欧洲部份高性能车使用奥氏体系高合金，日本出于结构上的考虑，也采用了热膨胀系数小的奥氏体系不锈钢在超过700℃的高温下，奥氏体不锈钢的高温强度显著高于铁素体不锈钢可以用作排气歧管的不锈钢包括SUSXMl5J1；NAR-315SN(18Cr-9Ni-SiMoCu)；NAR-AH4(23Cr-llNi-N-Ce)等奥氏体不锈钢。