5厚耐候钢板价格行情

采用单流铸机以无头模式生产超薄规格以热代冷或以薄代厚产品，采用双流铸机以单块模式生产厚规格产品，最大化产线的产能该产线的产品大纲涵盖了低碳、中碳、LCHSLA和MCHSLA钢，将来还可扩充到如耐候钢、API钢、双相钢等先进高强钢 玉昆钢铁的QSP-DUE®产线由两台半径为5.5m的直弧式高通钢量板坯连铸机供料得益于动态轻压下技术，板坯厚度可介于100mm到110mm之间两台板坯连铸机实现了单卷轧制模式下的最高产能。

光伏锌铝镁板卷规格覆盖厚度0.4—2.5mm，宽度840—1250mm，钢种S220GD—S550GD；可生产1.5mm厚、抗拉800MPa超薄高强热轧耐候板卷，在国内同类型机组处于领先水平，累计销售量超过15万吨攀钢热镀锌铝镁合金镀层产品具有耐腐蚀性、耐磨损性、抗划伤性和良好的成形、焊接等性能；热轧耐候板卷具有高耐蚀性、高强度、高塑性等性能优势基于轻量化和绿色化应用需求，攀钢已实现薄规格、高强度、高耐蚀性的光伏支架用锌铝镁板卷和热轧耐候钢的批量稳定生产。

自2014年起，公司实现利税突破10亿元大关，成为邯郸地区第一纳税大户 企业主导产品：宽厚板、热轧卷板、中宽带钢、冷轧卷、镀锌卷、高速线材及焊管等普阳钢铁重视产品质量和创新，中板方面打造并批量生产Q460、Q550、Q690系列的低合金高强钢；Q890、Q960、Q1100 等超高强工程机械用钢；Q370q、Q420q等高强度桥梁钢；Q355NH，Q355GNH耐候钢等一系列高端精品钢，并相继投入市场，受到较高关注，尤其生产的数十万吨风电板，得到众多厂家的高度认可；热卷方面可实现对宽度、厚度和板形的精准控制，批量生产深冲和超深冲用钢、高强度轻量化汽车大梁用钢、车轮轮毂系列用钢，管线专用钢等品种钢的生产比例达到70%以上；冷轧薄板和镀锌板，广泛应用于防盗门板、家电机械配件、文件柜、电气柜、马口铁基板、电缆，以及建筑用楼承板、通风管路、桥架等。

吉林建龙现有员工4153人，硕士学历人数14人，本科及大专学历人数1710人，高级工程师24人，工程师166人，从事研发人员478人 产品结构：公司实施钢铁精品战略，自投产以来，快速推进品种钢开发，现已开发出汽车结构用钢、冷成型用钢、无取向电工钢、管线用钢、焊接气瓶用钢、结构用钢、耐候钢、热轧花纹板、热轧开平板等系列产品，热轧板卷产品规格为宽度850mm-1300mm,厚度1.5mm-20mm，主要销往华东、华南、华北、东北市场，远销韩国、巴基斯坦、菲律宾、越南、阿联酋等国家，获得用户好评。

为了满足光伏支架绿色化和轻量化的迫切需求，李正荣还带队攻克了薄规格高强耐候钢轧制稳定性差、耐候钢耐腐蚀性能难以满足光伏电站稳定运行25年等难题，使攀钢具备了光伏支架用高强耐候钢板系列产品批量生产能力，实现了全厚度规格、全钢种覆盖，打造出了攀钢超级耐候钢 从意气风发的青年到举重若轻的板材专家，李正荣立足岗位，攻克了一个又一个攀钢热轧钢铁板材领域难题，带领团队迈上了一个又一个国内热轧钢铁精品板材的新高地，助推攀钢热轧板材更高、更强、更宽、更耐蚀、更漂亮。

此外，该研发团队还突破了攀钢热连轧机组的轧制能力极限，研发出1.5毫米厚抗拉强度670兆帕级别和800兆帕级别光伏支架用超级耐候钢板的生产工艺，产品尺寸精度、表面质量和组织性能等指标良好，满足了光伏支架的轻量化应用要求 今年初以来，攀钢已生产高强耐候钢1万多吨，具备批量生产光伏支架用高强耐候钢板系列产品能力，实现了全厚度规格、全钢种覆盖攀钢光伏支架用高强耐候钢加工性能优良，在西南区域光伏电站建设中使用情况良好。

重点产品特色化、差异化推进取得新进展船用LNG（液化天然气）燃料罐用9Ni钢交货量创历史新高；高钢级输氢管线钢批量生产，产品在国内首条掺氢管线实现万吨级示范应用；光伏支架用耐候钢实现490兆帕~800兆帕级别全覆盖；风电钢实现420兆帕级别产品批量供货；搪瓷钢（SRT550）成功应用于西班牙多米尼加2.85万立方米超大型罐体项目 “未来，首钢股份将结合市场需求，稳步提升战略及重点产品占比，重点推进三大战略产品增量及结构优化，打造中厚板产品（包含管线钢、桥梁钢、能源用钢、船板海工钢）成为第四利润增长极。

在交货方面，Q450NQR1钢厂通常以热轧卷的形式交货，而厚度在20毫米以上的Q450NQR1耐候钢则通常以出厂平板的形式交货由于Q450NQR1耐候钢具有高屈服强度，因此它也属于高强耐候钢的一种该钢种主要用于铁道车辆和罐车的制造，特别是铁道车辆的制造，因此国内机车制造厂用的Q450NQR1耐候钢量比较大除此之外，Q450NQR1耐候钢在环保设备、景观幕墙、园林厂馆、园林绿化工程等领域也有着广泛的应用。

重钢公众号8月2消息，重庆钢铁轧钢厂厚板产线成功轧制的厚度8*2720mm薄宽规格Q355NH产品于近日开始发往用户，标志重庆钢铁具备了Q355NH多规格产品供货能力Q355NH耐候钢板不仅具有良好的强韧性能，还具有较高耐磨、耐腐蚀能力和高温性能稳定性，广泛应用于建筑、制造及汽车领域；该系列产品成功实现批量轧制，进一步丰富了“三峰”品牌品种结构，提升了公司板材产品在市场上的竞争力。

此外，达涅利也是玉昆钢铁在方坯连铸机和长材轧线方面的合作伙伴 QSP-DUE®产线的带钢厚度范围从0.80到25.4mm不等，宽度在900到1500mm之间该产线的产品大纲涵盖了低碳、中碳、LCHSLA和MCHSLA钢，将来还可扩充到如耐候钢、API钢、双相钢等先进高强钢 玉昆钢铁的QSP-DUE®产线由两台半径为5.5m的直弧式高通钢量板坯连铸机供料。

4月20日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢西昌钢钒板材厂获悉，该厂2050毫米热轧机组生产的太阳能光伏发电支架用极薄规格1.5毫米热轧高强耐候钢近日成功下线并批量交付用户 “使用这种新产品，同样的光伏支架用钢量只有原来的1/3，能帮助用户极大地降低成本”该厂相关负责人介绍由于这种新产品耐腐蚀合金添加量大，50%~60%为极薄规格1.5毫米厚度，轧制中极易发生铜脆等质量问题，产品开发难度极大。

炼钢厂拥有2×100吨转炉、1×65吨合金钢电炉、LF精炼炉、3×R10m八机八流连铸机、LT一次转炉煤气干法净化回收系统和二次、三次烟气布袋除尘系统，以及总量110000m3/h的成套制氧设备和80000m3的煤气回收站 轧材厂拥有优特棒材生产线，年设计产量为120万吨，可生产全规格的优特钢棒材、矿山支护材料和工业用螺纹钢；180万吨优特钢双高线引进意大利达涅利和瑞典森德斯、德国西门子的核心设备；60万吨工业用优特钢棒智能高效生产线是国内首套引进达涅利MI·DA微小轧机工艺无头连铸连轧技术；高速棒材生产线，设计年产为100万吨，采用连铸直接轧制工艺，全线设计无加热炉，采用国内最新技术的超重型RVM330模块轧机，最大连续轧制速度达到45m/s；850中宽带钢生产线，设计年产量为65万吨，可生产高锰钢、汽车弹簧板、耐候钢等热轧优质合金钢，采用东北大学先进的全线自动控制系统和液压AGC自动厚度控制系统。

轧材厂拥有优特棒材生产线，年设计产量为120万吨，可生产全规格的优特钢棒材、矿山支护材料和工业用螺纹钢；180万吨优特钢双高线引进意大利达涅利和瑞典森德斯、德国西门子的核心设备；60万吨工业用优特钢棒智能高效生产线是国内首套引进达涅利MI·DA微小轧机工艺无头连铸连轧技术；高速棒材生产线，设计年产为100万吨，采用连铸直接轧制工艺，全线设计无加热炉，采用国内最新技术的超重型RVM330模块轧机，最大连续轧制速度达到45m/s；850中宽带钢生产线，设计年产量为65万吨，可生产高锰钢、汽车弹簧板、耐候钢等热轧优质合金钢，采用东北大学先进的全线自动控制系统和液压AGC自动厚度控制系统。

吉林建龙现有员工4153人，硕士学历人数14人，本科及大专学历人数1710人，高级工程师24人，工程师166人，从事研发人员478人 产品结构：公司实施钢铁精品战略，自投产以来，快速推进品种钢开发，现已开发出汽车结构用钢、冷成型用钢、无取向电工钢、管线用钢、焊接气瓶用钢、结构用钢、耐候钢、热轧花纹板、热轧开平板等系列产品，热轧板卷产品规格为宽度850mm-1300mm,厚度1.5mm-20mm，主要销往华东、华南、华北、东北市场，远销韩国、巴基斯坦、菲律宾、越南、阿联酋等国家，获得用户好评。

主要产品 一、热轧中宽带带钢:(质量标准：产品质量执行国标GBT-709、GBT-1591-2018等国家标准) 1、规格宽度685-950mm 厚度2.0mm-18mm； 2、主要品种：碳素结构钢、低合金高强钢、耐候钢、工具钢等系列品种，代表钢种Q195、Q235B、Q355B、16Mn、SPHC、SPA-H、45#、45MN、65MN、X42、L290等； 3、公司轧机型号为1050mm中宽带轧机，属特殊机型，全国唯一一条特殊宽度机型，年产带钢220万吨，产品被评为“中国带钢钢厂优质品牌”，主要用于冷板基料、机械加工（冲压、折弯）、焊管（螺旋、直缝）、汽车车箱、高速护栏、电力塔杆、压力容器、钢结构等生产制作，产品销往山东、河北、河南、江苏、广东等地，广泛应用于国家公路、铁路、机场工程、电力设施项目建设； 二、高速线材（质量标准：GBT-24587-2009 等国家标准） 1、规格直径φ5.5-18mm； 2、主要品种：碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、冷镦钢、易切削钢、焊线钢等系列品种，代表钢种Q235 、Q195、30Mnsi、ML08AL、45#、20#、20Mn2A、22A、82B、Y45M、ER70S-6(ER50S-6)等各种材质； 3、设备为德国西马克公司进口高速全连轧生产线，以生产工业优线为主，年产约140万吨，省内产销量第一，被评为“中国工业线材行业优质钢厂品牌”，产品主要用于机械加工、冷拔钢丝，生产预应力PC钢棒、锚链、钢丝绳、各种高强紧固件、标准件、气体保护焊丝等金属制品，产品销往山东、河北、天津、河南、江苏、上海、浙江、广东等地；其中30Mnsi主要用于生产建材用预应力钢筋（PC钢棒），全省产销量第一，广泛应用于国家重大工程项目。

1580热轧产线是国内先进水平中宽带生产线，设计年产能350万吨，产品宽度范围900-1300mm，厚度范围1.2mm-12.75mm，产品卷重最大25吨，圈径最大2050mm，产品种类主要包括普通碳素钢、低合金碳素结构钢、耐候钢、集装箱板、汽车大梁钢等 观摩团对集团坚持智能化、高端化、低碳化转型给予肯定，希望集团乘势而上、顺势而为，依托双园区建设，扎实推进延链、补链、强链项目，打造千亿级钢铁产业集群，为全县高质量发展做出新的贡献。

公司是装备大型化、工艺现代化、产品专业化的千万吨级钢铁联合企业，河南省重要的精品板材和优质建材生产基地，拥有中厚板、棒材、高速线材、冷轧、热连轧等国内先进、国际一流的现代化生产线，培育开发了锅炉容器板、桥梁板、球墨铸管、高强钢、汽车钢、管线钢、耐酸耐候钢、家电用钢、高建钢、硅钢等高端产品系列，广泛应用于国防、航天、交通、装备制造、船舶平台、石油管线、高层建筑等行业，远销50多个国家和地区，拥有行业“金杯特优产品”3项、“金杯优质产品”42项。

这里的钢需不仅有直接用于建设的各类钢材，还涉及制造各类专用机械设备的钢材 车轮用钢：列车运行速度越来越快，对列车车轮的品质要求就更高这对钢材的洁净度、强韧性、耐磨性及轧制工艺、检测条件等都提出了极高的要求目前，车轮、轴、轴承箱、弹簧等零部件构成的转向架及其关键部件的国产化和推广是我国高铁用钢自主创新的重点工作 客运车站建设用钢：高铁车站广泛应用大跨度钢结构，所用钢材品种中，中厚板（特厚板）约占50%以上，热轧H型钢占15%左右，彩涂板（镀锌板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型钢及冷弯型钢占19%左右，总体要求钢材具备高强度、高韧性、可焊接性，以及抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候等性能，因此高强度钢、耐候钢、窄屈服强度钢、轻型薄壁H型钢、TMCP（热机械控制工艺）型高韧性超宽H型钢是重点研发和生产品种。

截至目前，该项目南部段已经完工，北部段正在有序施工中 面对严峻的疫情形势，南钢为确保该项目S355J2欧标中厚板优质、高效交付，充分发挥“产销研”一体化的优势，开通生产交付的“绿色通道”，最终克服交通管制和人员管控等重重困难，满足了客户需求 据悉，南钢优势产品目前已出口至130个国家和地区，成功应用于可燃冰开采“蓝鲸一号”、第三代核电示范工程“华龙一号”、免涂装耐候钢桥——川藏铁路藏木雅鲁藏布江特大桥、“雪游龙”“雪如意”等北京冬奥场馆等多项大国重器及重点工程，以及俄罗斯北极亚马尔天然气项目、卡塔尔足球世界杯体育场馆、克罗地亚佩列沙茨跨海大桥、中俄黑河大桥等“一带一路”重大项目工程。

9月15日，马钢冷轧二分厂2130连退生产线上厚度2.5mm的Q350EWL1顺利下线 厚规格的高强钢产品一直都是2130连退线生产的难点，因为入口焊缝质量、炉内跑偏、平整板型控制、出口捣带头等异常情况制约了生产线的放量生产通过本次厚规格耐候钢的生产，为之后的高强钢生产积累了丰富的经验和数据支撑，有利的保障了连退线后续生产稳定