0cr17不锈钢价格行情

中科院金属研究所、太钢、宝钢不锈等单位已经成功开发了合金型铁素体和奥氏体抗菌不锈钢 2000年以来，中国科学院金属所相继开发了0Cr17铁素体抗菌不锈钢和0Cr18Ni9奥氏体抗菌不锈钢，不仅从组织和性能上对抗菌不锈钢进行了研究，而且对抗菌不锈钢的抗菌特性也进行了充分的研究，极大地推动了国内抗菌不锈钢的研究进展，特别是所研制的0Cr18Ni9含铈抗菌不锈钢，无需时效热处理就具有极其优异的抗菌性能。

汽车不锈钢零部件 密封圈一般采用301不锈钢，热交换器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不锈钢材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奥氏体不锈钢；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷却器板式换热器。

3、汽车车架用不锈钢：组合式汽车车架设计与不锈钢材料的优良性能相结合，便可使制造出得汽车抗撞击性能好、重量轻、安全可靠性高且寿命长409L、3Cr12、304L等都是常用的不锈钢钢种 4、汽车不锈钢零部件：主要有不锈钢密封圈和热交换器，密封圈一般采用301不锈钢，热交换器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不锈钢材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奥氏体不锈钢；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷却器板式换热器 5、汽车装饰用不锈钢：小型汽车上使用不锈钢嵌条、天线、车轮盖等，在大型客车、车辆的扶手、安全栏杆、吊手杆上也采用不锈钢。

12月8日，中国钢铁工业协会公布了获得2017年度冶金产品实物质量认定“金杯奖”和“特优质量奖”的产品名单共有142项产品的实物质量被认定达到了国际同类产品实物水平，获“金杯奖”，其中9项产品被认定达到国际先进实物质量水平，获“特优质量奖” 获“金杯奖”的不锈钢和耐热合金产品中，包括东北特钢集团大连特钢的0Cr17铁素体不锈钢盘条和抚顺特钢的GH4169高温合金棒材，武进不锈的TP304/304L、TP316/316石油天然气输送用不锈钢管焊管及08Cr18Ni11NbFG(TP347HFG)、10Cr18Ni9NbCu3BN(S30432)、07Cr25Ni21NbN(TP310HCbN)三种600℃超超临界火电机组锅炉用不锈钢管无缝管，宁波宝新的B430(10Cr17)铁素体不锈钢冷轧钢板、钢带，太钢不锈的10Cr17铁素体不锈钢热轧钢板、钢带及06Cr19Ni10奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带。

据悉，邢钢炼钢厂不锈钢生产线近期成功试生产了06Cr28低碳高铬铁素体不锈钢该钢种经深加工后用于制造空调、冰箱压缩机接线端子，锂电池导柱等，具有一定市场需求量，同时随着新能源市场需求的不断扩大，需求量呈现上升趋势但是，该钢种较之前的0Cr17具有碳低、铬高、钢坯强度低等特性，容易引发冶炼过程脱碳困难、连铸坯质量缺陷等问题针对此，该厂技术人员经过辨识和讨论，借鉴300系一步法生产模式，对各个环节进行约束和要求，制定首次生产试验策划。

据悉，邢钢炼钢厂不锈钢生产线近期成功试生产了06Cr28低碳高铬铁素体不锈钢该钢种经深加工后用于制造空调、冰箱压缩机接线端子，锂电池导柱等，具有一定市场需求量，同时随着新能源市场需求的不断扩大，需求量呈现上升趋势但是，该钢种较之前的0Cr17具有碳低、铬高、钢坯强度低等特性，容易引发冶炼过程脱碳困难、连铸坯质量缺陷等问题。

　　为了缩短不锈钢低碳钢种冶炼周期，邢台钢铁有限责任公司炼钢厂组织相关技术人员产前精心制定控制举措，并在生产中严格落实11月份，邢钢0Cr17冶炼周期比计划时间缩短5分钟，0Cr13C冶炼周期比计划时间缩短3分钟 　　冶炼周期缩短的意义在于能够使生产节奏更趋于宽松，便于连铸实现恒拉速浇钢，提高铸坯表面质量，减少铸坯修磨量，进而降低不锈钢生产成本，提高线材表面质量，使邢钢不锈钢产品在当前市场低迷的困境下获取更大的市场份额。

为了缩短不锈钢低碳钢种冶炼周期，邢台钢铁有限责任公司炼钢厂组织相关技术人员产前精心制定控制举措，并在生产中严格落实11月份，邢钢0Cr17冶炼周期比计划时间缩短5分钟，0Cr13C冶炼周期比计划时间缩短3分钟 冶炼周期缩短的意义在于能够使生产节奏更趋于宽松，便于连铸实现恒拉速浇钢，提高铸坯表面质量，减少铸坯修磨量，进而降低不锈钢生产成本，提高线材表面质量，使邢钢不锈钢产品在当前市场低迷的困境下获取更大的市场份额。

　　为了缩短不锈钢低碳钢种冶炼周期，邢台钢铁有限责任公司炼钢厂组织相关技术人员产前精心制定控制举措，并在生产中严格落实11月份，邢钢0Cr17冶炼周期比计划时间缩短5分钟，0Cr13C冶炼周期比计划时间缩短3分钟 　　冶炼周期缩短的意义在于能够使生产节奏更趋于宽松，便于连铸实现恒拉速浇钢，提高铸坯表面质量，减少铸坯修磨量，进而降低不锈钢生产成本，提高线材表面质量，使邢钢不锈钢产品在当前市场低迷的困境下获取更大的市场份额。

3、汽车车架用不锈钢：组合式汽车车架设计与不锈钢材料的优良性能相结合，便可使制造出得汽车抗撞击性能好、重量轻、安全可靠性高且寿命长，此外，这样的车架还可以完全回收利用409L、3Cr12、304L等都是常用的不锈钢钢种 4、汽车不锈钢零部件：主要有不锈钢密封圈和热交换器，密封圈一般采用301不锈钢，热交换器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不锈钢材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奥氏体不锈钢；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷却器板式换热器；0Cr17一般可用于头灯护圈、大型客车扶手、安全栏杆等。

409L、3Cr12、304L等都是常用的不锈钢钢种 4）汽车不锈钢零部件：主要有不锈钢密封圈和热交换器，密封圈一般采用301不锈钢，热交换器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不锈钢材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奥氏体不锈钢；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷却器板式换热器；0Cr17一般可用于头灯护圈、大型客车扶手、安全栏杆等。

中国日照第五届镍钢产业链会议已经圆满结束了，供需交流的火热也导致了部分客户未能及时分享到会议中嘉宾的精彩观点，在此为大家带来会议PPT后面的精彩 1、2015年岚桥港业务新规划 日照岚桥港务有限公司 常务副总 宋光友 客户群体：凭借优越的地理位置和顺畅的集疏港条件，岚桥港已成为鲁南、苏北经济带客户最便捷的卸货港和出海口。

此次成功试生产的不锈钢复合板由西南不锈钢与云南昆钢集团合作生产，云南昆钢集团提供复合板板坯，西南不锈钢进行热轧加工复合板的成功轧制展示了西南不锈钢雄厚的技术实力，同时也增强了公司在不锈钢行业的竞争力链接地址 3、邢钢成功试制Ф16mm、Ф18mm400系不锈钢 从邢钢线材厂生产一线传来消息，日前，该厂精品车间三线成功轧制Ф16mm、Ф18mm400系不锈钢0Cr17和1Cr13。

从邢钢线材厂生产一线传来消息，日前，该厂精品车间三线成功轧制Ф16mm、Ф18mm400系不锈钢0Cr17和1Cr13 随着邢钢“特钢”意识的不断深入，线材厂将“一根钢坯生产一卷精品材”的思想落实到每个人，体现到行动上为了提高成功率，该厂在不锈钢装炉之前，将轧线所有设备、轧槽、进出口导卫及检测元件进行检查确认。

从邢钢线材厂生产一线传来消息，日前，该厂精品车间三线成功轧制Ф16mm、Ф18mm400系不锈钢0Cr17和1Cr13 随着邢钢“特钢”意识的不断深入，线材厂将“一根钢坯生产一卷精品材”的思想落实到每个人，体现到行动上为了提高成功率，该厂在不锈钢装炉之前，将轧线所有设备、轧槽、进出口导卫及检测元件进行检查确认。

华东不锈钢集团在浙江振阳不锈钢有限公司正式投产后，产品系列得到全面完善，可依照国标、美标、日标等国家标准生产如下材质钢管：304、304T、TP304L、321、TP321、321H、316、316L、347、317等卫生洁净管，铁素体：0Cr13、1Cr131、0Cr17、1Cr17等，年生产能力可达到3万吨拥有￠50、￠76￠、130￠、180￠、￠200等型号穿孔机，长度为1.6m、3.2m，年产能5万吨。

常用复层材料：0Cr13、0Cr17、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、00Cr17Ni14Mo2等. 产品规格: 厚度:>3mm,其中复层厚度为0.5mm-3mm,基层厚度>3.5mm 宽度:1500mm-2600mm 长度:<12000mm 执行标准:GB/T8165-1997<不锈钢复合钢板和钢带> 产品优势： 生产成本低：因为不锈钢所占比例较小降低了材料成本，节约贵重金属。

常用复层材料：0Cr13、0Cr17、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、00Cr17Ni14Mo2等. 产品规格: 厚度:>3mm,其中复层厚度为0.5mm-3mm,基层厚度>3.5mm 宽度:1500mm-2600mm 长度:<12000mm 执行标准:GB/T8165-1997<不锈钢复合钢板和钢带> 产品优势： 生产成本低：因为不锈钢所占比例较小降低了材料成本，节约贵重金属。

牌号 类型 用途 1Cr18Ni9Ti 奥氏体型 使用最广泛，适用于食品、化工、医药、原子能工业 0Cr25Ni20 奥氏体型 炉用材料，汽车排气净化装置用材料 1Cr18Ni9 奥氏体型 经冷加工有高的强度，建筑用装饰部件 0Cr18Ni9 奥氏体型 作为不锈耐热钢使用最广泛、食品用设备，一般化工设备，原子能工业用 00Cr19Ni10 奥氏体型 用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤炭、石油产业的野外露天机器、建材、耐热零件及热处理有困难的零件 0Cr17Ni12Mo2 奥氏体型 适用于在海水和其它介质中，主要作耐点蚀材料，照相、食品工业、沿海地区设施、绳索、CD杆、螺栓、螺母 00Cr17Ni14Mo2 奥氏体型 为0Cr17Ni12Mo2的超低碳钢，用于对抗晶间腐蚀性有特别要求的产品 1Cr18Ni12Mo2Ti 奥氏体型 用于抗硫酸、磷酸、甲酸、乙酸的设备，有良好的耐晶间腐蚀性 0Cr18Ni12Mo2Ti 奥氏体型 同上 0Cr18Ni10Ti 奥氏体型 添加Ti提高耐晶间腐蚀，不推荐作装饰部件 0Cr16Ni14 奥氏体型 无磁不锈钢，作电子原件 0-1Cr20Ni14Si2 奥氏体型 具有较高的高温强度及抗氧化性，对含硫气氛较敏感，在600-800℃有析出相的脆化倾向，适用于制作承受应力的各种炉用构件 1Cr17Ni7 奥氏体型 适用于高强度构件，火车客车车厢用材料 00Cr18Ni5Mo3Si2 奥氏体型+铁素体 耐应力腐蚀破裂性能良好，具有较高的强度，适用于含氯离子的环境，用于炼油、化肥、造纸、石油、化工等工业，制造热交换器、冷凝器等 0Cr17(Ti) 铁素体型 用于洗衣机内桶冲压件，装饰用 00Cr12Ti 铁素体型 用于汽车消音器管，装饰用 0Cr13Al 铁素体型 从高温下冷却不产生显著硬化，汽轮材料，淬火用部件，复合钢材 1Cr17 铁素体型 耐蚀性良好的通用钢种，建筑内装饰用，重油燃烧部件，用于家庭用具，家用电器部件 0Cr13 铁素体型 作较高韧性及受冲击负荷的零件，如汽轮叶片，结构架，螺栓，螺帽等 1Cr13 马氏体型 具有良好的耐蚀性，机械加工性，用作一般用途、刀刃机械零件、石油精炼装置、螺栓、螺母、泵杆、餐具等 2Cr13 马氏体型 淬火状态下硬度高，耐蚀性良好，作汽轮机叶片，餐具（刀） 。

牌号 类型 用途 1Cr18Ni9Ti 奥氏体型 使用最广泛，适用于食品、化工、医药、原子能工业 0Cr25Ni20 奥氏体型 炉用材料，汽车排气净化装置用材料 1Cr18Ni9 奥氏体型 经冷加工有高的强度，建筑用装饰部件 0Cr18Ni9 奥氏体型 作为不锈耐热钢使用最广泛、食品用设备，一般化工设备，原子能工业用 00Cr19Ni10 奥氏体型 用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤炭、石油产业的野外露天机器、建材、耐热零件及热处理有困难的零件 0Cr17Ni12Mo2 奥氏体型 适用于在海水和其它介质中，主要作耐点蚀材料，照相、食品工业、沿海地区设施、绳索、CD杆、螺栓、螺母 00Cr17Ni14Mo2 奥氏体型 为0Cr17Ni12Mo2的超低碳钢，用于对抗晶间腐蚀性有特别要求的产品 1Cr18Ni12Mo2Ti 奥氏体型 用于抗硫酸、磷酸、甲酸、乙酸的设备，有良好的耐晶间腐蚀性 0Cr18Ni12Mo2Ti 奥氏体型 同上 0Cr18Ni10Ti 奥氏体型 添加Ti提高耐晶间腐蚀，不推荐作装饰部件 0Cr16Ni14 奥氏体型 无磁不锈钢，作电子原件 0-1Cr20Ni14Si2 奥氏体型 具有较高的高温强度及抗氧化性，对含硫气氛较敏感，在600-800℃有析出相的脆化倾向，适用于制作承受应力的各种炉用构件 1Cr17Ni7 奥氏体型 适用于高强度构件，火车客车车厢用材料 00Cr18Ni5Mo3Si2 奥氏体型+铁素体 耐应力腐蚀破裂性能良好，具有较高的强度，适用于含氯离子的环境，用于炼油、化肥、造纸、石油、化工等工业，制造热交换器、冷凝器等 0Cr17(Ti) 铁素体型 用于洗衣机内桶冲压件，装饰用 00Cr12Ti 铁素体型 用于汽车消音器管，装饰用 0Cr13Al 铁素体型 从高温下冷却不产生显著硬化，汽轮材料，淬火用部件，复合钢材 1Cr17 铁素体型 耐蚀性良好的通用钢种，建筑内装饰用，重油燃烧部件，用于家庭用具，家用电器部件 0Cr13 铁素体型 作较高韧性及受冲击负荷的零件，如汽轮叶片，结构架，螺栓，螺帽等 1Cr13 马氏体型 具有良好的耐蚀性，机械加工性，用作一般用途、刀刃机械零件、石油精炼装置、螺栓、螺母、泵杆、餐具等 2Cr13 马氏体型 淬火状态下硬度高，耐蚀性良好，作汽轮机叶片，餐具（刀） 。