22cr双相不锈钢价格行情

宝钢精密钢管厂开发电站锅炉用小直径无缝管品种最多，规格最全，取代了进口宝钢、天管、华菱钢管研制高钢级（X100/X100Q）大直径、大壁厚（?324毫米×36毫米/?168毫米×28毫米）海洋钻井平台桩腿用无缝钢管宝钢、天管、华菱钢管、包钢、鞍钢等无缝钢管厂在开发石油专用管（OCTG）中的特殊螺纹油井管，双相不锈钢（22Cr）管、钛基合金套管、抗H2S腐蚀套管（C110、110SS等）、稠油热采用套管（110H、125H）高端产品都已实现国产化。

宝钢精密钢管厂开发电站锅炉用小直径无缝管品种最多，规格最全，取代了进口宝钢、天管、华菱钢管研制高钢级（X100/X100Q）大直径、大壁厚（?324毫米×36毫米/?168毫米×28毫米）海洋钻井平台桩腿用无缝钢管宝钢、天管、华菱钢管、包钢、鞍钢等无缝钢管厂在开发石油专用管（OCTG）中的特殊螺纹油井管，双相不锈钢（22Cr）管、钛基合金套管、抗H2S腐蚀套管（C110、110SS等）、稠油热采用套管（110H、125H）高端产品都已实现国产化。

在对22Cr和25Cr双相钢的化学成分进行设计时，以调整Cr和Ni的含量来调整耐腐蚀效果 双相钢由铁素体相加奥氏体相组成在双相钢中除基本成分Cr、Ni外，添加Mo和N等元素，可提高耐孔蚀性能双相不锈钢除了具有良好的耐高温腐蚀性能外，相比马氏体不锈钢，还具有更好的耐H2S应力腐蚀开裂性能，在常温的NACETM0177-A法试验中，在A溶液、85%SMYS加载环境中，马氏体不锈钢最多只能通过10kPaH2S分压试验，而双相不锈钢25Cr可以通过100kPa的H2S分压试验。

近年来，随着深油井开发的增多，处于高温、高Co2分压、高Cl-浓度等腐蚀性严重环境中的油井不断增加，因此在许多情况下使用13％Cr钢管时，钢管的耐Co2腐蚀性差另外，由于还开发了许多含H2S的油井，因此因H2S而产生的腐蚀裂纹(硫化物应力裂纹：SSC)也成为一个问题由于API-13Cr钢管的耐SSC性差，因此在含H2S环境下的油井使用了22Cr系双相不锈钢钢管或等级更高的高合金钢管但是，由于22Cr系双相不锈钢等一般具有很高的耐蚀性，而且冷拔时必须使油井管释放出必要的强度，因此使用这种钢管会使成本大幅度升高。

最初用作管道管的是焊接性好的22Cr系双相不锈钢进入90年代开发了含有大量Mo、W和N的超级双相不锈钢 近年来，由于提高了阴极防蚀和涂敷技术，因此具有良好焊接性的马氏体系新型13Cr钢虽然耐海水性比双相不锈钢差，但在CO2+微量H2S环境下具有良好的耐蚀性，且能大幅度降低材料成本新型13Cr钢通过减小C含量后可防止以下两种裂纹：一种是因焊接热影响区马氏体相变硬化而产生的裂纹；另一种是焊接时因焊接金属中溶解的氢而产生的裂纹。