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新钢板料钢筋头钢筋线材头工槽角钢塔吊混装 2024-04-30 16:55
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该发明涉及一种高氮马氏体不锈钢脱碳脱氮层评价方法,高氮马氏体不锈钢的成分包括Cr≥12%,N≥0.1%,C≥0.2%,Mo≥0.5%,余量为Fe,以及少量添加的V、Nb微合金元素和不可避免的杂质;以上成分的钢淬火处理后获得马氏体组织;脱碳脱氮层评价采用成分分析法、相分析法和硬度分析法进行分析,取得到的最大脱碳脱氮层深度作为预留加工余量厚度。
为抢先占领市场,攀长特提出“通过提高老牌特色钢种超低碳马氏体不锈钢的产品性能,提升产品利润”的攻关目标从2021年起,攀钢研究院特钢技术研究所科技人员与攀长特技术人员成立了联合攻关组,参阅国内外相关专利和文献,开展数值仿真模拟,优化现有冶炼工艺经过多轮试制,攻克了控碳控氢条件下调控成品组织的技术难题,在成本不变的条件下,生产出更耐蚀、更高强、组织均匀性更好的马氏体不锈钢高端产品。
为占据产品开发高地,不锈钢分公司深入推进创新驱动战略,以“人无我有、人有我精”的产品研发精神,在2017年底着力研发高碳马氏体不锈钢 研发开始,由不锈钢分公司总工程师,也是“甘肃省领军人才”潘吉祥牵头,抽调技术骨干成立了专门的研发攻关小组,进行炼钢到冷轧全流程工艺技术研究“高碳马氏体不锈钢碳含量高达0.5%,生产难度极大,容易造成连铸漏钢、热轧轧制断带、边裂及边损缺陷、冷热加工过程中开裂断带……”在一个个技术难题面前,技术人员一项项研究,一个个攻破,于2018年成功研发出高碳马氏体不锈钢产品,并实现工业化批量生产。
2020年以来,酒钢宏兴股份不锈钢分公司积极按照集团公司对标对表工作要求,对照德国等国外先进生产企业,重点就高碳马氏体不锈钢成分、组织、碳化物等指标开展对标对表工作,寻找存在差距,不断优化生产工艺在一次次实验室对比研究中,成材率及合格率等指标持续提高,产品质量取得了突飞猛进的提升今年截至目前,产品成材率较去年提升了10%,产销量较去年翻了一番这对于研发团队来说,是个里程碑式的进步,意味着酒钢高碳马氏体不锈钢研发技术成熟可控,产品获得下游客户高度肯定,也意味着酒钢高附加值产品占领国内市场的能力大幅提升。
目前,该钢种已实现稳定生产95Cr18高碳马氏体不锈钢是碳含量最高的不锈钢品种,属于高合金特殊钢,具有优异的耐磨性能和耐腐蚀性能,用于制造高端耐蚀轴承、刀具、汽车发动机和家电关键零部件,市场前景广阔因95Cr18高碳马氏体不锈钢材料的物理特性,连铸生产面临坯料高温强度高、塑性差、导热慢等技术瓶颈,行业内一直采用模铸生产,存在综合成材率低、成本高等问题
在研究院特钢研究所和攀长特联合攻关下,日前,95Cr18高碳马氏体不锈钢连铸第3轮工艺试验取得成功,标志着攀钢率先突破国内碳含量≥0.90%的高碳马氏体不锈钢连铸技术目前,该钢种已实现稳定生产 95Cr18高碳马氏体不锈钢是碳含量最高的不锈钢品种,属于高合金特殊钢,具有优异的耐磨性能和耐腐蚀性能,用于制造高端耐蚀轴承、刀具、汽车发动机和家电关键零部件,市场前景广阔。
与日常生产的产品不同,高碳马氏体不锈钢碳含量高达0.5%,已经达到连铸机生产的极限李照国对《中国冶金报》记者说:“碳含量再高一点点,就只能靠模铸浇铸了”这么高的碳含量,对不锈钢的冶炼、退火、酸洗、轧制等各个环节来说,难度都大大增加 “最难的是焊接,还有退火温度的控制”李照国向《中国冶金报》记者介绍了这款马氏体产品的特点和生产过程。
8月份,宏兴股份公司不锈钢分公司铬钢酸洗线实现高碳马氏体(50Cr15MoV)钢种批量稳定生产 高碳马氏体钢种由于成分特点,焊接质量不稳定、表面处理难度较大,且连续生产效率低下,故障发生率高,一般钢厂基本难以驾驭,无能力生产 在“提质增效、转型升级”攻坚行动中,不锈钢分公司从“人无我有”、产品差异化出发,将高碳马氏体钢种作为不锈钢产品结构调整的重要钢种进行开发。
8月份,宏兴股份公司不锈钢分公司铬钢酸洗线实现高碳马氏体(50Cr15MoV)钢种批量稳定生产 高碳马氏体钢种由于成分特点,焊接质量不稳定、表面处理难度较大,且连续生产效率低下,故障发生率高,一般钢厂基本难以驾驭,无能力生产 在“提质增效、转型升级”攻坚行动中,不锈钢分公司从“人无我有”、产品差异化出发,将高碳马氏体钢种作为不锈钢产品结构调整的重要钢种进行开发。
8月份,酒钢宏兴股份公司不锈钢分公司铬钢酸洗线实现高碳马氏体(50Cr15MoV)钢种批量稳定生产 高碳马氏体钢种由于成分特点,焊接质量不稳定、表面处理难度较大,且连续生产效率低下,故障发生率高,一般钢厂基本难以驾驭,无能力生产 在“提质增效、转型升级”攻坚行动中,不锈钢分公司从“人无我有”、产品差异化出发,将高碳马氏体钢种作为不锈钢产品结构调整的重要钢种进行开发。
据悉,酒钢宏兴股份不锈钢分公司利用现有装备持续优化生产工艺,2019年8月5日,铬钢酸洗线实现高碳马氏体不锈钢(50Cr15MoV)钢种批量稳定生产 此次铬钢酸洗线顺利批量生产高碳马氏体(50Cr15MoV)钢种,突破了酒钢不锈钢分公司产品结构调整制约环节,为酒钢不锈钢“提质增效”工作贡献力量
近日,由攀钢集团研究院特钢所与攀长特公司共同承担的“耐热耐腐蚀奥氏体不锈钢(21-4N钢)碳化物尺寸控制”项目取得了阶段性突破 针对目前耐热耐腐蚀奥氏体不锈钢(21-4N钢)采用电炉+VOD+模铸+开坯+连轧的生产工艺后的成材率低,产品质量和性能不稳定,钢中碳化物颗粒尺寸大,不能满足高端用户的需求的现状。
我国超低碳奥氏体不锈钢的研制开始于1996年,当时只能满足某些部门的急需,冶金装备的落后状况难以形成批量供货自上世纪70年代末期以来,我国的主要特殊钢厂已陆续安装了VOD和AOD等炉外精炼装备,为生产低碳和超低碳奥氏体不锈钢提供了基本设备条件然而,由于超低碳奥氏体不锈钢中的含碳量已降至0.03%以下,为了使钢的组织成为单一奥氏体,势必提高钢中的镍量,致使成本增加;另外降碳以后,钢的强度下降20~30MPa。
我国超低碳奥氏体不锈钢的研制开始于1996年,当时只能满足某些部门的急需,冶金装备的落后状况难以形成批量供货自上世纪70年代末期以来,我国的主要特殊钢厂已陆续安装了VOD和AOD等炉外精炼装备,为生产低碳和超低碳奥氏体不锈钢提供了基本设备条件然而,由于超低碳奥氏体不锈钢中的含碳量已降至0.03%以下,为了使钢的组织成为单一奥氏体,势必提高钢中的镍量,致使成本增加;另外降碳以后,钢的强度下降20~30MPa。
近日,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版正式发布实施。
碳化物是高碳马氏体不锈钢中的重要组成相,碳化物的形态,类型,尺寸,分布都对高碳马氏体不锈钢的性能产生很大的影响郭福建博士从热力学计算、热处理工艺和组织表征的角度对几种高碳马氏体不锈钢的碳化物的调控进行了分析 三、新型马氏体不锈钢材料的研发进展 接下来郭福建博士为大家介绍了新型马氏体不锈钢材料的研发进展。
在新产品推出的背后,是北港新材料以科技创新为引领,塑造“北港制造”品牌不锈钢的不懈努力 绿色发展积蓄新力量 2月上旬,北港新材料铬锰镍氮型奥氏体不锈钢产品通过RCS(回收含量声明标准)认证,标志着北港新材料在绿色低碳、材料再生方面取得新突破,将更有利于“北港制造”不锈钢产品进入国际市场,拓宽产品销售渠道和使用范围,提升产品核心竞争力,为下游客户畅通国际市场提供保证。
接着介绍了工艺流程以及重点装备,介绍了产品结构,主要以400系为主,其他产品多点开花;产品种类主要有奥氏体不锈钢、铁素体和马氏体不锈钢、节镍奥氏体不锈钢、双相不锈钢;最后介绍了产品的应用,质量保证和鞍钢的科研实力 接着介绍了鞍钢的产品优势,首先产品种类齐全,是国内产品种类最齐全的钢厂;其次工艺组合具有优势:1.炼钢炉型多种组合,成交精准控制;2.生产在同一厂区,缩短生产周期;3.设备改造后板面粗糙度行业领先;最后介绍了鞍钢的技术服务优势,有稳定的终端客户,并且产品绿色低碳,可以向客户提供低碳绿色环保型产品解决方案。
逐“绿”而进积蓄新力量 绿色发展积蓄新力量2月上旬,北港新材料铬锰镍氮型奥氏体不锈钢产品成功通过RCS(回收含量声明标准)认证,标志着北港新材料在绿色低碳、材料再生方面取得新突破,将更有利于“北港制造”不锈钢产品进入国际市场,拓宽产品销售渠道和使用范围,提升产品核心竞争力,为下游客户畅通国际市场提供保证。
近日,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版正式发布实施。 据了解,由东特股份负责GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版的制定任务,计划号为W20222718、W20222720。
印度金达莱不锈钢(JSL)与领先的电动汽车制造商JBM Auto合作,制造500多辆节能轻质不锈钢电动公共汽车。据悉,金达莱不锈钢将为JBM汽车提供由低碳铬锰奥氏体不锈钢制成的JT管。这种材料在印度标准局6911规范中也被称为N7,其强度是目前用于制造公共汽车的碳钢的三倍。
2024年3月1日,浦项股份有限公司成功申请一项名为“奥氏体系不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号CN117642522A,申请日期为2022年6月9日。 该发明公开了一种同时满足高强度、高伸长率和高屈强比的超细晶粒奥氏体系不锈钢及其制造方法。根据本发明的一个实施方案的奥氏体系不锈钢中,以重量%计,可以包含:碳(C):0.0050.03%、硅(Si):0.11.0%、锰(Mn):0.12.0%、镍(Ni):6.012.0%、铬(Cr):16.020.0%、氮(N):0.010.2%、铌(Nb):0.25%以下、余量的铁(Fe)及其他不可避免的杂质,所述奥氏体系不锈钢的厚度中心部的平均晶粒尺寸(d)值可以为5μm以下,带状未再结晶面积分数可以为10%以下。
【泰山钢铁集团新开发2个不锈钢产品:TS MCr13-02、TS MCr13-03】近日,泰山钢铁集团不锈钢事业部传来消息,根据客户个性化需求定制开发的马氏体不锈钢板坯顺利下线。 经检测,新开发的TS MCr13-02和TS MCr13-03不锈钢的成品成分、钢坯尺寸、表面质量等方面均符合客户要求,可以进行批量供货。 据了解,TS MCr13系列产品具有高碳、高强度、加工性能优良的特点,可以适用于各类模具生产,附加值较高、市场前景良好。此次新产品的开发和生产,进一步增强了集团在马氏体模具用钢市场的竞争力。
2023年,宝钢德盛炼钢厂全年累计开发30多个新钢种,200系开发BN1T4、BN3E等新钢种,组织开展西铁东送项目,东区具备200系生产能力;300系304系品种持续拓展,并成功开发310S、S32168、309、S32205等高附加值钢种,316L钢种实现稳定批量供货;400系成功开发40Cr13高碳马氏体不锈钢,409L、441、443、439等超纯铁素体钢种实现常态化生产。
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