宝钢冷轧汽车钢价格行情

近日，工信部和中国工业经济联合会下发通知，公布国家第七批制造业单项冠军及通过复核的第一批、第四批制造业单项冠军企业（产品）名单，其中宝钢股份冷轧汽车板赫然在列 制造业单项冠军评选是国家为落实中国制造2025，引导制造企业在细分产品领域专注创新和质量提升，培育具有全球竞争力的世界一流企业，促进我国制造业迈向全球价值链中高端，由制造大国向制造强国转变而开展的专项培育提升行动 作为宝钢股份第一大战略产品，宝钢冷轧汽车板是宝钢产品系列的引领者，是以用户为中心的产品实践者。

5月11日，宝钢股份财务总监、董事会秘书王娟召开面向资本市场的电话会议，特邀公司分管营销的副总经理胡宏解读当期价格政策与市场形势其中关于汽车行业，会上提到，2020年上半年，受疫情影响，汽车行业经历了下滑与逐步复苏，去年下半年到今年一季度经历了非常好的增长期一季度后，芯片紧缺影响越来越大，汽车产销在今年二季度是相对困难时期，5月中旬至6月底芯片短缺最严重，预计后续会有所好转多数车厂力保中高端车型销售，低端车型可能受到更大的影响。

日前，1700MS钢，即抗拉强度为1700MPa的马氏体钢，在宝钢试制成功，预计2016年可提供用户试用这标志着宝钢在汽车高强钢研发与生产上又实现了一个新突破 1700MS钢是目前世界上抗拉强度最高的汽车高强钢钢种，主要用于保险杠、车门防撞杆等零件，用于前后保险杠时可大大改善防撞性能和减重。

DP 系列产品特点 DP 系列高强钢冷轧汽车板产品显微组织主要为铁素体和马氏体，马氏体组织以岛状弥散分布在铁素体基体上。

上周五，宝钢出台2014年6月份碳钢板材期货价格，热轧、酸洗、普冷、热镀锌、电镀线、镀铝锌等主要品种价格稳中有降，下调幅度在50-100元/吨由于工程机械、家电等下游行业需求不旺，宝钢已连续两月下调板材出厂价不过，冷轧汽车板订单稳定，宝钢该品种6月份出厂价依然坚挺 部分下游行业需求不旺 汽车产销稳定增长 今年工程机械行业旺季不旺，挖掘机销量降幅进一步扩大；家电行业内外需均面临较大压力。

宝钢股份“提升汽车板竞争力项目”推进取得实效，前三季度冷轧汽车板市场占有率同比上升两个百分点，同时，汽车板销量、冷轧汽车板销量、热轧汽车板销量、热轧酸洗汽车板销量均完成年度目标这是记者日前从宝钢股份三季度汽车板推进会上获得的信息 今年，市场需求继续呈下滑趋势，而钢企间同质化产品竞争日趋激烈，客户对产品质量、供货量保障能力等方面的要求越来越高，对宝钢汽车板年度目标实现和产销平衡带来挑战。

从宝钢集团获悉，宝钢股份“提升汽车板竞争力项目”推进取得实效，前三季度冷轧汽车板市场占有率同比上升两个百分点，同时，汽车板销量、冷轧汽车板销量、热轧汽车板销量、热轧酸洗汽车板销量均完成年度目标这是记者日前从宝钢股份三季度汽车板推进会上获得的信息 今年，市场需求继续呈下滑趋势，而钢企间同质化产品竞争日趋激烈，客户对产品质量、供货量保障能力等方面的要求越来越高，对宝钢汽车板年度目标实现和产销平衡带来挑战。

据宝钢官方网站消息，日前，宝钢获得通用汽车2011年“全球年度供应商”称号，也是唯一一家获得该荣誉的钢铁企业这是继2006年宝钢首次获得这一殊荣后，第二次获奖 近年来，宝钢积极拓展与通用汽车的全球合作在汽车板产销研各部门的紧密配合与协同下，去年，双方无论是在合作规模上，还是在合作深度方面都取得了显著进展。

本网讯：今年上半年，宝钢股份冷轧厂整合质量与品种优势，围绕市场与用户需求，提升汽车外板质量，汽车外板综合成材率创历史新高，并带动产量稳步提升 今年以来，汽车板市场面临诸多不确定因素，尽管一季度需求旺盛，但二季度以来，汽车产销量增速减缓，汽车板同质化竞争加剧冷轧厂坚持一切从市场和用户出发的原则，适时调整生产运营节奏与着力点，号召全体员工上下同欲，迎接挑战，将工作重点放在发挥质量和品种优势上。

大年初一，记者走在宝钢厂区，21平方公里的土地上车流依旧，冷轧汽车板的生产车间繁忙如昨一天24小时、一年365天，这里的机器不停工，这里的工人不停手他们说：一听厂房机器轰轰作响，就像是听见了喜庆的鞭炮声 2010年，中国蝉联世界第一汽车市场而以汽车板为代表的战略产品，也为宝钢释放出盈利新能量：全年销售450.3万吨，同比增长35.8%，市场占有率达到50%以上。

据中冶集团官方网站消息，宝钢2030冷轧新增汽车板重卷机组主体设备——开卷机于10月15日开始了单体试车，标志着汽车板重卷项目正式进入了单体试车阶段 据宝钢官方网站消息，2010年8月，宝钢2030冷轧“双高”产品产量创新高，已占到机组总产量的28.7%。

2009年是金融危机冲击后的第一年，在全球汽车业增长遇阻时，中国汽车产销却逆市大增，全年产销超过1350万辆，增长45%以上，占全球汽车产量的比重也由2008年的135大幅上升至22%汽车的大幅增长带动了国内钢铁消费的增长，汽车用钢成为2009年钢铁市场的一大亮点，2010年这一势头仍然强劲国内汽车用钢生产企业发展情况到底如何？各企业产品又具有怎样的特色？为此，Mysteel综合资讯部特整理编辑一组国内汽车用钢企业资料，与大家共享！ 根据宝钢股份年报显示，宝钢股份2008年全年实现汽车板销量348.6万吨，其中冷轧汽车板销量为260万吨，国内市场占有率超过50%。

记者日前从宝钢股份获悉,在下游汽车行业井喷式发展的带动下,宝钢冷轧汽车板销量同步增长今年前四月,冷轧汽车板销量逾155万吨,完成年度计划的近四成,创历史同期最好水平 今年以来,在国家经济刺激政策的推动下,国内汽车行业发展持续走强,产销量延续了去年二季度后的井喷式拉升,仅3月份销量就达到170万辆,创近年来新高。

汽车板市场持续旺盛的需求，严峻考验着刚经历了全球金融危机的钢企为紧跟市场变化格局，抓住有利时机，宝钢股份冷轧厂倒逼汽车外板生产，完善质量控制、供货保障、品种管理等各项机制，使汽车外板进一步提升1至10月份，汽车外板综合成材率、普冷产品成材率、热镀锌产品成材率等五项生产技术指标创历史最好水平 去年四季度以来，全球金融危机一度让钢铁企业陷入限产、停产的困境，宝钢股份冷轧厂多条产线也受到不同程度的影响。

9月份以来，宝钢股份冷轧厂三号电镀锌机组突破原有设计，连续两个月实现汽车板批量生产，为宝钢进一步满足汽车板市场需求创造了有利条件 三号电镀锌机组于去年8月份投产，是宝钢股份优化产品结构、满足市场需求的新增装备，原设计生产家电用高档耐指纹产品今年下半年以来，汽车板需求持续上涨，宝钢电镀锌汽车板供货压力增大。

为进一步提高汽车板质量，宝钢分公司冷轧厂围绕《降低冷轧汽车外板改判率》大Y项目，细化分解各项指标，建立了包括目标、责任人、联络机制等在内的整套推进机制日前，冷轧厂召开项目启动会和首次推进会，落实了各项任务 “大Y”是宝钢分公司去年推出的项目推进机制，主要用于解决一些跨部门、跨流程的重点问题和难点问题。

宝钢分公司冷轧厂积极应对外部市场的严峻形势和生产、建设及投产的多重挑战，自我加压，努力提升汽车外板的产量和质量，1至6月份，共计生产汽车外板15.53万吨，超出预算计划的12%；汽车外板综合成材率连续六个月持续上升，达到84.18％，创下新纪录；各产线O5板成材率也有新突破，其中，热镀锌类外板综合成材率创下87.90％的历史新高；罩式平整产线、1550连退的普冷外板成材率分别创下80.92％和89.20％的历史最好水平。

近日，宝钢分公司五冷轧酸轧机组首次轧制成功汽车外板 目前，首批汽车外板已顺利经1550连退机组退火，将在2030冷轧横切机组进行再加工，实现了投产初期即按市场需求组织生产的目标