精华紧固件价格行情

陕西天成航空材料股份有限公司技术团队在没有可借鉴产品的前提下，攻克了数个主要设备难题和核心工艺难关，自主研发、设计了中国首条航空级钛合金棒线材全流程动态多向控温控轧生产线，3分钟即可实现从棒到卷快速生产。一季度，该公司钛加工材产量达2084吨，同比增长76%。技术负责人李昌说”我们已经掌握航空级钛合金细晶棒线材制备技术，可以实现航空紧固件用钛合金‘进口替代’。”

【腾龙不锈钢订单排到12月份]】 据兴化日报消息，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目自今年3月份试运行以来，目前项目一期工程已完成5条连续式固溶退火生产线。按照当下状况，试生产线日生产能力达到60吨以上，一期工程全部设备将在上半年陆续投入运行，月产能预计4000吨以上。同时，由于产品需求旺盛，在手订单已经排到今年12月份，剩余所有生产线也正在全力以赴加快投入运行的路上。 据悉，腾龙不锈钢高端精线智能制造项目总投资规模达15亿元，计划年产3万吨以A286等高温合金材料和双相钢为主的不锈钢精线和3.7万吨航天核电不锈钢紧固件产品，将广泛用于高精度五金、弹簧、汽车、医疗等行业。

2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，湖南金博碳素股份有限公司取得一项名为“碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用“，授权公告号CN115947607B，申请日期为2022年12月。

专利摘要显示，本申请涉及单晶生产设备技术领域，特别是一种碳/碳化钨复合材料及其制备方法、紧固件和应用。碳/碳化钨复合材料的制备方法，包括如下步骤：步骤S1：提供碳纤维预制体；步骤S2：将碳纤维预制体浸渍于含有碳化钨、补强剂和粘结剂的分散液中，干燥除去溶剂，得到内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体；步骤S3：将内壁和/或表面分布有碳化钨的碳纤维预制体压制成型，得到碳/碳化钨坯体；步骤S4：对碳/碳化钨坯体进行烧结处理。上述碳/碳化钨复合材料的制备方法，通过在碳纤维预制体中引入碳化钨，使得制品具有与碳化钨相近的密度，进而显著提升了制品的密度和机械强度。

1月19日，腾达科技成功在深交所主板敲钟上市。腾达科技表示，公司将利用本次发行上市募投项目的建设，扩产主要螺栓、螺母、螺杆、垫圈产品产能，解决现有产能瓶颈问题，新增不锈钢紧固件产能合计60969吨/年。

据Mysteel不完全统计，2023年中国贸易救济信息网陆续公布了102起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查或裁决。涉案品种包括钢制螺杆、无缝钢制油气套管、涂镀钢板、焊接钢管、钢绞线、钢铁螺纹紧固件、热轧钢板、冷轧不锈钢板、耐腐蚀钢、H型钢、冷轧无缝不锈钢管、合金碳钢管、钢丝绳和钢缆、碳合金钢定尺板、钢盘条、手锯用高速钢锯等。