汽车结构钢价格行情

近日，从重庆钢铁轧钢厂热卷产线传来喜讯，由公司技术中心研发的高强度汽车结构钢550L成功试制，累计生产合格品100余吨，试验钢热卷合同按时交付，其性能、板形和实物质量符合交货要求，标志着重庆钢铁在高强度汽车结构钢产品研发方面取得突破性进展 该产品为热轧汽车结构商用材，具有优秀的强度及较好的冷成型性能，主要用于汽车纵梁、汽车横梁，货箱底板及边板等，应用在大、中型货车及客车结构部位。

近日，河钢集团唐钢公司首次为客户定制研发的1100吨欧标汽车结构钢顺利下线，经严苛检验，产品成分性能、表面质量、尺寸精度均满足客户需求据悉，此批订单将出口土耳其，用于汽车关键结构件制造 唐钢持续推进“两个结构”优化，深入对接市场和客户需求，积极开拓海内外高端产品市场，着力拓展产品知名度和品牌影响力，全面提升品牌竞争优势 针对客户后续需进行酸洗、镀锌等不同加工工艺的实际，以及对产品表面质量和成分的特殊需求，唐钢集合研发人员、生产技术室炼钢专家、各工序操作专家组建小微团队，为客户专属定制满足其要求的成分优化方案，并详细辨识各工序关键控制点，逐一讨论、制定靶向措施，确保产品质量达到标准。

3月17日，168吨含钒酸洗汽车结构钢在冷轧事业部顺利下线，经严格检验，内在性能和表面质量均完全达标产品将直供天津环渤海汽车车身制造有限公司 今年以来，河钢承钢公司深度聚焦市场和产品，与战略大客户构建深度合作关系，共同拓展下游市场，实现双方利益最大化营销人员通过深入开展EVI先期介入服务，精准掌握研发方向，明确对产品质量的特殊需求，充分发挥产销研一体化优势，进行定制化生产。

近日，河钢邯钢公司酸洗汽车结构钢QStE340TM一次性通过福田戴姆勒汽车加强梁结构件试模认证这是公司酸洗汽车结构钢在稳定供货长城、比亚迪、五菱等国内品牌主机厂后，向供货合资品牌主机厂又迈出了坚实一步 公司持续推进“两个结构优化”，充分释放设备潜能，组建联合技术营销团队，积极开拓高端市场。

近日，河钢邯钢为河南中轴福漫锻造有限公司定制生产的合金结构钢40Cr顺利交付，经加工使用，各项性能均满足客户需求，将用于制造汽车传动轴 河南中轴福漫锻造有限公司是国内领先的汽车精密锻件生产企业之一，配套中国一汽、东风汽车、中国重汽、宇通客车、陕汽集团等知名汽车制造企业。

近日，河钢邯钢公司生产的255吨酸洗汽车结构钢QStE420TM交付浙江瑞邦汽车零部件有限公司（以下简称浙江瑞邦），经客户芜湖生产基地加工，表面质量、板形和力学性能完全满足需求这是公司产品首次直供该客户，产品用于加工汽车关键结构件，成品配套奇瑞汽车 公司持续推进“两个结构优化”，坚持以市场和效益为导向，薄板产线培育以酸洗汽车结构钢、热基镀锌高强钢、多用途家电板等为重点的产品布局。

近年来，货车安全成为人们的关注的热点话题敬业汽车结构钢质量一流，在市场上深受客户青睐在销售总公司、技术研究中心、第二炼钢事业部、轧钢事业部、物流信息部等单位共同努力下，汽车结构钢3、4月份销售量翻倍增长3月份销售量1.09万吨，完成任务的109%，较2月份增1.01万吨；4月份销售量2.08万吨，完成任务的198%，较3月份增0.99万吨 专用车主要服务于生产、生活的运输，汽车结构钢长期有市场需求，利润较普板高200元/吨左右。

粒度达到12级以上总夹杂物级别控制在1.0级以下 4、产品使用展示 敬业集团汽车箱体用热轧卷板≤3.0mm以下规格全部平整后交货，表面光亮 平直、色泽均匀一致，板形良好；纵、横向弯曲变形优良、焊接性能稳定 附件： 敬业集团汽车结构钢 下载 。

4月8日，500余吨S550MC新牌号汽车结构用钢，在江苏地区某客户产线试用反馈良好，经确认，产品抗拉强度、尺寸精度等指标全部满足客户需求，下一步将用于制作汽车车身结构件该产品的成功研发标志着河钢承钢汽车结构钢再添新丁 河钢承钢以确保疫情防控和生产经营双胜利为目标，牢牢把握市场和产品两个关键，瞄准高端汽车结构用钢市场需求、客户需求精准发力，充分发挥产线智能化、信息化装备技术优势，牢固树立客户需求就是产线生产标准的理念，以定制化生产满足客户差异化需求，不断提升汽车结构用钢市场竞争力和创效能力。

河钢邯钢连铸连轧厂持续聚焦“市场”与“产品”，坚持做好产量规模支撑及品种质量提升等重点工作该厂通过加强标准化执行、优化生产工艺、加大重点难点问题攻关力度等措施，不断为薄规格高强汽车结构钢打下坚实基础9月份，该厂共轧制2.0毫米以下薄规格高强汽车结构钢4410吨，占全月2.0毫米以下薄规格总产量的53.41%，创今年最好水平 该厂严格要求各岗位标准化操作，避免因操作失误，造成生产事故。

风电减速机用钢开发量完成计划指标的103%，同比增加17%结构钢新产品成材率比计划指标提高2.51个百分点全年新产品开发量为88159吨，完成全年计划目标的123%，其中首试制品种27个，首试制产品的合格率达100% 2017年5月份，抚顺特钢生产的16MnCr5钢出口德国某公司，产品主要应用于奔驰汽车变速器零部件这是公司生产的汽车钢产品首次打进欧美高端汽车市场，对下一步深入开发国外高档汽车钢市场意义重大。

1月22日，河钢承钢400吨含钒高强汽车结构钢直供华东地区一家能源汽车集团，优良的产品质量得到了客户高度认可，产品将用于新能源客车骨架管制造 今年以来，河钢承钢紧盯新兴市场、新兴产业和新的商业机会，商贸公司营销团队引入EVI及技术营销理念，把握行业发展方向，深度对接大客户，立足该集团进军新能源客车市场的实际，专门定制化生产符合该企业未来发展趋势的汽车钢系列产品。

2017年，抚顺特钢以汽车钢为代表的结构钢产品增量明显其中，高档汽车钢开发量完成计划指标的115%，同比增加38%；风电减速机用钢开发量完成计划指标的103%，同比增加17%全年新产品开发量完成计划的123%，首试制产品合格率达100%

1月底，1580生产线为上海某用户量身定制的QStE700TM产品发至用户手中，产品力学性能、表面质量、尺寸精度等均满足用户需求，这也是德标高强汽车结构钢类最高强度级别的产品 截至目前，河钢唐钢已陆续开发340-700Mpa七个屈服强度级别的德标高强汽车结构钢，实现该类钢种的全覆盖、系列化生产，进一步拓宽了公司汽车钢产品范围和用户范围。

日前，河钢唐钢1580生产线为上海某用户量身定制的QStE700TM产品顺利发货，产品力学性能、表面质量、尺寸精度等均满足用户需求，这也是德标高强汽车结构钢类最高强度级别的产品截至目前，河钢唐钢已陆续开发340-700Mpa七个屈服强度级别的德标高强汽车结构钢，实现该类钢种的全覆盖、系列化生产，进一步拓宽了河钢唐钢的汽车钢产品范围和用户范围 德标高强汽车结构钢主要用于加工车身加强件、结构件等，其中高等级产品如QStE700TM等还可制造自卸车、半挂车的侧板、加强梁等，有效实现车辆减重。

目前，行业内汽车结构钢材质主要以600兆帕级510L和610L牌号为主随着重型卡车行业的快速发展，整车减重且安全性高的产品逐渐成为行业趋势河钢承钢准确把握市场和客户关注点，加速研发高强超薄新产品代替传统汽车结构钢，充分发挥钒钛特色优势，在国内率先研发出1.2mm厚度S700MC、700BL牌号高强汽车结构钢，产品屈服强度在700兆帕以上与传统600兆帕级汽车结构钢相比，河钢承钢生产的含钒特色700兆帕级汽车结构钢产品强度高、规格薄，具有明显的整车减重和节能环保优势。

河钢邯钢连铸连轧厂强化“市场”和“产品”两大关键，坚定不移走产业升级、产品高端路线，加大高端汽车结构钢产品和客户开发力度，推动汽车结构钢提档上量11月份，该厂生产汽车结构钢4.02万吨，同比提高162%，环比提高8.64%，创历史最好水平 该厂瞄准汽车用市场，加强高端汽车结构钢产品开发。

5月30日，河钢唐钢首次轧制的1.8mm厚度规格287吨QStE700TM高强汽车钢在1700生产线下线经检验，产品各项性能指标全部满足要求 QStE700TM是德标高强汽车结构钢，最低屈服强度高达700兆帕，主要用于载重汽车箱体和汽车梁的制造，在新能源汽车用钢市场具有较高的价格和应用前景。

产品性能满足标准要求，钢带表面质量高，整个生产工艺重现性高，过程稳定 1.2毫米厚度规格QStE700TM高强度汽车结构钢的生产成功，是公司薄规格高强钢生产的一次突破，也是薄板坯工艺生产薄规格高强度钢带的一次突破，它的生产成功必将对公司乃至整个薄板坯工艺产生深远的具有变革性的影响