冷镦钢价格行情

近日，金鼎钢铁集团（以下简称“金鼎”）生产开发的冷镦钢SWRCH22A已顺利交付客户经金鼎产销研团队全程跟踪用户拉拔、退火、精拉、冷镦、搓丝等关键生产工序，SWRCH22A完全满足用户使用需求用户对产品的质量高度认可，赞赏有加，反馈产品表面质量和冷镦、拉拔性能均较为稳定，希望与企业继续保持长期稳定的合作关系 SWRCH22A是日标铝脱氧冷镦钢种，属于工业用材，在区域市场主要应用于干壁钉、墙板自攻钉、单线钉、钻尾钉等紧固件的生产。

近日，韶钢公司超低碳冷镦钢CH1T突破冶炼控制关键瓶颈，成功实现小方坯8连浇，为国内首创，生产、质量稳定，成分命中率、金属收得率等指标均创历史最优，该技术已申请发明专利和技术秘密 CH1T超低碳冷镦钢吨钢盈利水平在同系列工业线材中最好，属于高难度、高附加值产品 该品种工艺条件复杂，生产组织难度大目前国内钢厂一般采用模铸、大方坯连铸或板坯切割的方式生产，生产效率及成本相对较高。

为积极应对钢铁市场变化，抢抓发展机遇，镔鑫钢铁集团以定制化服务为抓手，调结构、提质量、拓品种，加大新品研发力度，不断增加产品附加值，进一步拓宽产品用途，解决客户个性化用钢需求近日，由技术管理中心牵头，各单位发扬团队精神，明确分工、齐心协力，共同攻克技术难题研发出的SWRCH22A产品顺利通过用户使用测试，标志着镔钢集团在技术研发方面的重要突破，螺丝研发一小步，镔鑫迈出一大步 SWRCH22A是转化日标JISG3507-1991所生产的冷镦钢种，主要应用于螺栓、螺母、铆钉、干壁钉、墙板自攻钉、单线钉、木螺钉、纤维板钉、快速牙家具钉、平头钻尾钉以及六角法兰钻尾钉等各类紧固件的生产。

本次标准审查是首次在协会开展，希望各位专家从标准符合性、规范性、先进性等方面认真审查，提出建议，并对协会在标准管理方面留下宝贵的意见 青岛特钢技术中心刘振鹏副主任介绍了青岛特钢的科技创新和标准编制管理等方面的情况，对各位专家参加青岛特钢的标准审查工作表示感谢 与会专家听取了标准起草组关于《非调质冷镦钢在线等温处理盘条》、《团体标准稿-非调质冷镦钢在线等温处理盘条》征求意见和修改情况的说明，认真审阅了有关材料，经过质询和讨论，经过审查委员会投票表决，一致同意该项标准通过审查，并形成了本次审查会会议纪要，作为标准起草组报批发布团体标准的依据。

2023年重庆冷镦钢价格表现相对不错，供需矛盾不大，社会库存较长时间处于偏低水平，在市场谨慎操作以及宏观利好支持下，市场价格下半年来一路震荡走高短期冷镦钢供需双弱，东西价差较小，价格难有突破，那具体市场情况如何？笔者从以下方面进行阐述 一、价格先涨后跌再度走高，波动幅度较为平缓 数据来源：钢联数据 2023年重庆冷镦钢价格起点明显低于2022年同期，除第四季度外，全年价格重心下移，一二季度价差相差明显。

二、供应整体偏低 图2：2022-2023年1-9月份重庆果园库冷镦钢出库量对比图（单位：吨） 数据来源：工业线材团队 2023年前三季度重庆市场冷镦钢供应结构稍有变化，火运资源以北方材料JY、XT为主，供应量整体变化不大，围绕在1.2-1.4万吨；河北资源XG和HG受生产以及价格倒挂等限制，投放量有所压减，但整体对市场影响较小；主要关注水运资源MG的进入与XXZG的渐退，补充市场资源量在0.4-0.5万吨，从图表来看，2023年前三季度与2022年的同期相比，果园库冷镦钢的出库量是下滑的，1-5月份水运冷镦钢到货量都偏低，XXZG优线投放基本处于停滞，补充资源MG陆续铺货，反转在6、7月份，也是因去年特殊天气影响基数较低，且订单确实有所回暖；8、9月份钢厂利润不好加之下游需求一般，供应继续减少，预计9月份影响产量0.2万吨。

针对紧固件行业的“痛点”，宝武中央研究院扛起责任与担当，聚焦“卡脖子”材料，深耕高强度高耐候冷镦钢领域，加快推进绿色低碳高品质新材料的开发工作由于“双高”冷镦钢这类产品在国内没有先例可循，没有可供借鉴的生产工艺流程和参数，宝武中央研究院依托体系力量，强化科技创新，反复试验论证，对庞大的数据群进行跟踪分析，攻克了一系列关键技术和生产难题，最终实现了紧固件用钢成分体系与生产工艺的突破，成功开发出拥有完全自主知识产权的高强度高耐候冷镦钢BNH8。

近期从市场销售一线传来好消息：酒钢研发生产的高级别10B21冷镦钢产品成功打开市场，销往西南地区用于制造汽车紧固件等 10B21冷镦钢是按照美标规则生产的一种高级别材料，具备高耐磨性、高韧性与高强度等特性，兼顾低碳钢的冷镦性和焊接性，广泛应用于精密电子、金属制品、汽车发动机、重型机械制造、电梯等需要中高端联接紧固件的行业 “此前酒钢接到一个韩国询价订单：能否生产性能优异的10B21冷镦钢。

今年以来，邯钢技术中心技术人员与优特钢重轨事业部营销人员密切协作，加强线材产品市场调研和客户走访，动态调整产品结构，不断加大铬钼冷镦钢规格拓展和市场开发力度，进一步提升产品创效水平 “我们通过市场调研，决定开发直径24mm铬钼冷镦钢，在满足客户需求的同时，提升效益”翟晓毅说，“大规格铬钼冷镦钢如果组织性能控制不好，易造成强度高、塑性低，不利于客户冷加工等问题。

一、价格稳步上涨 短期稍显乏力 图1：2021-2023年重庆冷镦钢市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：钢联数据 截至3月31日，重庆冷镦钢市场价格为4700元/吨，较2月末上涨50元/吨，较去年同期下跌为780元/吨，全国冷镦钢均价为4535元/吨。

近日，河钢集团邯钢公司定制生产的新一批高品质冷镦钢线材10B21、SCM435交付邯郸市某专业紧固件生产公司，产品拉拔性能、冷镦性能优异，质量完全满足客户需求目前，邯钢已直供该客户冷镦钢线材400余吨，产品用于制造六角螺栓 邯钢坚持以效益为中心，突出“四个更加关注”，不断加大永年、沙河等标准件本地市场拓展力度，通过定制产品、短周期交货、提供技术服务等措施，积极开发新客户，进一步提升本地市场产品销量，打造区域优质特钢品牌。

12月4日，随着当日最后一车冷镦钢盘条10B33产品从厂区驶出，建龙北满特钢今年为富奥汽车零件部件股份有限公司紧固件分公司（以下简称“富奥紧固件分公司”）所提供的冷镦钢盘条已超过5000吨这一销量，创造了建龙北满特钢双高线投产以来，高端冷镦钢盘条产品单户年销量的新纪录 据了解，富奥紧固件分公司创建于1953年，是中国第一家汽车紧固件生产企业，一直处于行业的第一梯队。

日前，攀钢多家单位联手，在攀钢金属制品公司成功开发出ML08Al冷镦钢热轧盘条经检验分析，该产品化学成分、力学性能、脱碳层等指标均满足用户要求，达到预期效果目前，产品已发往用户试用 冷镦钢是用冷镦加工方法制造紧固件、连接件用钢ML08Al盘条属低碳冷镦钢，是生产标准件及各类复杂外形非标零件的主要钢种，产品具有成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、尺寸精度高、表面缺陷少、冷镦性能稳定等优点，通常使用时不需要热处理。

日前，攀钢金属制品公司联手攀钢多家单位，成功开发出ML08Al冷镦钢热轧盘条经检验分析，该产品化学成分、力学性能、脱碳层等指标均满足用户要求，达到预期效果目前，产品已发往用户试用 冷镦钢是用冷镦加工方法制造紧固件、连接件用的钢ML08Al盘条属低碳冷镦钢，是生产标准件及各类复杂外形非标零件的主要钢种，产品具有成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、尺寸精度高、表面缺陷少、冷镦性能稳定等优点，通常使用时不需要热处理。

回顾2022年上半年，重庆冷镦钢价格整体呈现先扬后抑的运行态势，截止7月上旬，现货市场价格跌至年内新低，以济源钢厂为例，冷镦钢价格最高值为5500元/吨，最低值为4650元/吨，高低价差为850元/吨当前价格重心整体下移，需求未见起色，各商户纷纷表示操作难度增大，下半年已至，笔者对重庆市场冷镦钢市场上半年运行情况以及下半年市场走势做一下回顾和展望。

近日，陕钢集团创新研究院与汉钢公司深入合作，围绕集团“高强建材、优质线材、特钢棒材、精品板材”产品战略，紧盯产品转型升级规划目标，成功合作开发冷镦钢热轧盘条SWRCH35K，经检验分析，产品化学成分、力学性能、脱碳层、硬度等均符合技术要求，达到预期效果 研产销人员历时一年多，先后对河北永年、嘉兴海盐等全国大型紧固件市场进行了细致调研和产品效益测算，详细谋划了冷镦钢产品开发策略，并经过研发与生产技术人员深入研究，掌握了紧固件生产加工过程各环节关键技术要点，重点对球化退火、拉拔、冷镦成型、调质热处理、表面处理等工艺开展了研究，决定陕钢冷镦钢系列产品开发以SWRCH35K为出发点和切入点，通过多次化学成分调试、力学性能试验、材料热模拟试验研究，制定出科学严谨的技术方案，在工业生产中一次取得成功。

近日，联鑫钢铁开发的冷镦钢Q195线材在浙江海宁市场经酸洗、拉拔、调直后，成功墩制出600余只六角螺钉，抽样检查没有发现任何缺陷，合格率100%，满足客户要求 六角螺钉的试制成功标志着联鑫钢铁在优特钢开发方面迈出了坚实的一步，必将坚定发展信心，助推公司产品转型升级战略规划的落地实施

近日，河钢邯钢定制生产的100吨冷镦钢线材SWRCH15A交付某汽车配件制造高端客户，产品表面质量和内部性能完全满足客户需求目前，河钢邯钢已直供该客户冷镦钢线材300余吨，产品主要用于制造汽车铆钉，配套知名汽车主机厂 河钢邯钢瞄准特钢市场高端需求，加速技术升级步伐，不断加大高品质冷镦钢开发力度，通过开展含B钢铸坯表面微裂纹控制、连铸二次冷却工艺优化、轧线表面簇状裂纹控制等专项攻关，大大提升了产品质量稳定性，赢得了高端客户青睐。

近日，河钢邯钢公司为湖北某汽车标准件企业生产的100吨冷镦钢线材产品成功下线，经检测，盘条表面裂纹深度、冷顶锻合格率、表面氧化铁皮质量等指标均满足客户要求目前，该批产品已发客户现场 据了解，该客户为下游汽车主机厂供应标准件产品，对材料表面微裂纹深度、钢质纯净度、冷镦开裂率、表面氧化铁皮厚度等均有极为严格的要求。

为保证满足客户需求，生产前，特钢研发中心认真研究制定了详细的试制方案，一炼钢厂、大型轧钢厂严格内部质量管理体系，按重点合同要求专料专轧，保证产品成功下线 据悉，去年公司合金冷镦钢比例由35%提升至43%以上，客户结构不断优化，产品逐步进入晋亿实业、淄博强大、陕汽方圆等汽车标准件加工企业，进一步提升了产品创效能力。