燃油期货会降价么价格行情

乘联会秘书长崔东树4月14日发文称，目前截止到3月的乘用车降价车型总体不多，主要是新能源车。3月下旬燃油车也有一些跟进，但仍属正常。2024年1季度降价规模已经超过2023年全年的6成，相当于2022年的降价总规模。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型，燃油车降价很少。从降价节奏来看，2023年的降价总体相对比较均衡，但2024年的降价在2月份和3月份都达到了超强的程度，2月份有27款车型降价，3月份有37款车型降价，相对于历史来看也是一个惊人的水平。

【佛山市场卷板-晚评】1月2日佛山市场现货价格偏弱运行。304方面，不锈钢期货盘面震荡运行，社会库存整体消化速度缓慢，下游需求有限，冷轧现货价格存在小幅降价现象，部分规格在价格回落后保持一定议价空间；热轧资源到货相对较少，成交较冷轧稍好，整体实单出货量级不大。201方面，现货库存处于低位叠加钢厂减产消息，商家调价意愿不高，现货报价持稳，行情表现坚挺。430方面，市场多稳价出货，商家谨慎调价，实际成交中部分规格可议价，询单有所增加，据市场反馈成交表现尚可。热轧窄带方面，市场报价多下调50元/吨，入市采购情绪偏冷清，部分贸易商为刺激出货，高价资源报价回落，但市场交投氛围暂未改善。

【佛山市场卷板-晚评】12月28日佛山市场现货价格小幅上扬。304方面，在不锈钢期货盘面震荡回升的情形下，冷轧报价上调50元/吨，市场情绪有所改善，但下游商家对后市仍呈观望心态，询单氛围平淡，采购出货订单量级偏少，以消化低价资源为主。201方面，市场现货资源不多，商家降价接单意愿低，现货报价暂稳，日内成交表现平平，多按需提货。430方面，临近年末，虽社会库存持续走低，但终端需求乏力，库存消化速度减缓，成交氛围较差，商家低价采购趋势持续。热轧窄带方面，贸易商以稳价候单为主，现货价格波动不大，下游管厂观望情绪主导，实际成交偏淡。

【Mysteel早读：5月16座高炉计划复产，黑色期货夜盘飘红】据Mysteel调研，5月有16座高炉计划复产，涉及产能约6.61万吨/天；有4座高炉计划检修，涉及产能约1.73万吨/天。若按照目前统计到的停复产计划生产（乐观情况），预计5月日均铁水产量233.6万吨/天；中国钢铁工业协会副会长骆铁军表示，从铁矿需求总量上看，虽然近年来我国粗钢表观消费量持续下降，但仍处于9亿吨以上的规模水平。近年来，受低碳转型发展需要，我国电炉炼钢发展势头加快。计划新建炼钢产能中27%为电炉，合计1.1亿吨左右。预计2035年我国电炉钢产量比例将达到30%。下一步，钢协将继续配合国家发改委等有关部委，组织行业做好“铁资源开发计划”的衔接落实工作，加快国内铁矿资源开发。

【不锈钢焊管-日评】4月29日不锈钢焊管价格主稳运行。价格方面，温州及无锡区域焊管304Ф108*4无锡新瑞祥15600元/吨，稳；无锡鸿蒙14500元/吨，稳；浙江万华14600元/吨，稳；浙江宏远14500元/吨，稳；富田16300元/吨，稳；316LФ108*4无锡鸿蒙26200元/吨，稳；浙江宏远25900元/吨，稳；江苏班德瑞30150元/吨，稳；浙江万华26100元/吨，稳。日内多数厂家稳价为主，部分厂家在周六为出货有小幅降价的动作。受不锈钢期货走势低迷影响，市场情绪多悲观，下游商户避险心态较浓，市场锁货需求减弱，下游商户基本没有出现节前补货的动作，以询单为主，实单交易有限，主要还是刚需采购为主。据了解，厂商目前主要忙于加工交付前期订单为主，在操作上多随行就市看待，保持低库存运转。目前供需矛盾未能有效缓解，节前也未有改善，同时成本端有所松动，基本面支撑有限，但厂家稳价观望心态较浓，预计明日焊管价格主稳运行为主。