燃油期货是什么价格行情

  • Mysteel解读:白糖风云突变止于何处

    现货市场的则是象征的回落10到20元/吨,接下来的下落的行情最终将止于何处? 受助巴西燃料税重新提起的因素,ICE原糖价格下落带动国内期货价格下跌,咱先说下这个税是什么东西,ICMS是巴西的增值税,征收范围包括商品的流转、任何形式的通讯服务、由个人或企业进口的、用于消耗或固定资产目的的商品、进入目的州的石油(包括润滑油、液体燃油和电力能源)、其他应税行为也就是只要商品发生流通,就需征ICMS税,即使同一公司商品的转移也需要交纳ICMS税。

  • 海运费连续大幅下跌 铁矿石运输暴利可能终结

    新年过后,油市最大的新闻就是原油期货价格历史性地突破100美元/桶,油价拉开了三位数时代的序幕而燃油成本正是航运企业的重头,一般占据成本的近三分之一华泰证券的研究报告就显示,以中远航运为例,按2007年上半年的平均燃油价格和成本为基数,预计燃油价格每上升1%,则燃油成本将上升2% 人民币继续加快升值,对国内船东也不是什么好消息。

  • 海运费连续大幅下跌 铁矿石运输暴利可能终结

    新年过后,油市最大的新闻就是原油期货价格历史性地突破100美元/桶,油价拉开了三位数时代的序幕而燃油成本正是航运企业的重头,一般占据成本的近三分之一华泰证券的研究报告就显示,以中远航运(600428)为例,按2007年上半年的平均燃油价格和成本为基数,预计燃油价格每上升1%,则燃油成本将上升2% 人民币继续加快升值,对国内船东也不是什么好消息。

  • 成本侵蚀利润 航运业高位之下隐忧凸现

    新年过后,油市最大的新闻就是原油期货价格历史性地突破100美元/桶,油价拉开了三位数时代的序幕而燃油成本正是航运企业的重头,一般占据成本的近三分之一华泰证券的研究报告就显示,以中远航运(600428)为例,按2007年上半年的平均燃油价格和成本为基数,预计燃油价格每上升1%,则燃油成本将上升2% 人民币继续加快升值,对国内船东也不是什么好消息。

  • 航运业隐忧凸现 铁矿石运输暴利或终结

    新年过后,油市最大的新闻就是原油期货价格历史性地突破100美元/桶,油价拉开了三位数时代的序幕而燃油成本正是航运企业的重头,一般占据成本的近三分之一华泰证券的研究报告就显示,以中远航运(600428)为例,按2007年上半年的平均燃油价格和成本为基数,预计燃油价格每上升1%,则燃油成本将上升2% 人民币继续加快升值,对国内船东也不是什么好消息。

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