期货燃油价格价格行情

该场地拆解下来的月废铝量大概是500吨左右，汽车上的铝主要是一些发动机的缸体缸盖、活塞等零部件，当前可拆解汽车主要还是燃油车为主，未来或许新能源汽车将会陆陆续续进入到汽车拆解市场 总结： 1.从原料端进口废铝来看的话：当前海内外价差倒挂较为严重，特别是在当前铝价波动较大，单边上涨的情况下，下游接受度比较差，铝合金锭企业跟不上价格，特别是期货上套保面临的风险较大，而且现在市场上做进口贸易的企业比较多，市场竞争比较激励，利润下滑较多。

一、关注点 1、沙特和伊拉克原油出口量减少。

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1月16日早盘，国内期货市场原油主力合约2402现1.89%跌幅此前在15日夜间，内外盘原油期货全线下跌内盘夜盘开盘，SC原油主力合约跌超3%，低硫燃料油（LU）、燃油主力合约跌近2%同时，WTI原油日内走低2%，布伦特原油跌1.89% 1月17日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎2024年以来第二轮调价在1月3日24时成品油价上调后，本轮调价窗口或有望迎来年内首跌 “在本周期，成品油零售限价截至目前对应下调幅度为50元/吨，届时（1月18日当天）国内汽柴油价格下调和搁浅可能性并存，主要看下一个工作日国际油价波动情况。

而电解铝的重要原材料——氧化铝价格涨停，对铝价的上涨亦有所拉动近期几内亚燃油问题对铝土矿对海外市场及国内市场供应的担忧仍存，矿石散货稀缺、溢价明显；国内方面受环保检查及矿山整治影响、部分矿山开采商已提前放假、部分氧化铝被迫压减产能，共同推动氧化铝期货价格连创上市以来新高。

12月6日，国际原油期货价格重挫逾4%，创下半年新低受此影响，12月7日国内期货市场上油化商品价格整体下行，主力合约中，燃油跌超4%、低硫燃料油跌3.89%，原油期货主力合约2401于7日收跌3.55%，盘中最低触及529.6元/桶，较10月末相对高点已跌去超20% 近期油价持续走弱带动化工板块整体重心下移12月5日夜盘，PX（对二甲苯）主力合约2405价格一度跌至8110元/吨，创出上市以来新低。

成本面：历年11-12月来看，原油期货呈现弱势下行走势，本年度11月上旬国际油价大幅下跌，主要受地缘局势有所缓和、全球经济疲软且美国商业原油库存骤增近1200万桶等利空因素影响，市场对需求前景的忧虑加重；截至目前，ICE布油期货80.01美元/桶，同比下降13.37%，国内石蜡炼厂主流型号58半均价是8796元/吨，同比2022年价格差是838元/吨，涨幅10.53%，就目前原油走势来看，成本对石蜡价格支撑减弱，预计下旬国际油价或继续承压运行，不排除仍有一定幅度的下探空间，地缘暂缓的背景下，燃油需求走弱和经济疲软带来的压力难消。

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近期全球经济偏弱和美国燃油需求季节性下滑带来利空，若地缘冲突未显著激化，则下周价格仍将承压昨日油价大幅下跌后或有适应性反弹，因此预计今日国际原油期货价格或存上涨空间受市场需求及原油下行影响，航煤市场整体出货一般，航煤市场价格或存下跌空间。

近期全球经济偏弱和美国燃油需求季节性下滑带来利空，若地缘冲突未显著激化，则下周价格仍将承压昨日油价大幅下跌后或有适应性反弹，因此预计今日国际原油期货价格或存上涨空间 3）混合芳烃：国际原油期货收盘小幅下滑，对国内混合二甲苯市场支撑有限，今日汽油市场震荡走低，对下游客户入市备货刺激性不足，混合二甲苯工厂涨跌互现，部分客户逢低入市 补货，主流商谈在6640-7100元/吨左右。

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刚刚过去的周末，受巴以冲突升温带来的避险情绪刺激，国际金价录得超3%的涨幅，而布伦特原油也站上90美元/桶关口，上涨近6% 截至10月16日，COMEX黄金价格已回涨至十一双节大跌前水平，国际原油价格也较10月6日的相对低点收获超8%的涨幅 受周末国际市场原油、贵金属价格大涨影响，10月16日早盘，国内期货市场能化及金银商品价格领涨截至上午收盘主力合约中低硫燃料油大涨近5%，原油上涨4.35%、燃油也涨超4%。

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今日市场无重要事件及重要数据发布，OPEC+减产和美国燃油消费旺季或继续带来利好推动整体来看，预计今日国际原油期货价格或存上涨空间 3）混合芳烃：国际原油期货收盘小幅上小学，对国内混合二甲苯市场利好支撑有限。

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从需求端看，国内新能源车政策补贴退坡大势下，新能源车消费已结束高速增长期，库存压力逐日增大，并且面临燃油车的“反渗透”，销量增速逐步向汽车总盘和燃油车靠拢 针对碳酸锂期货在今年的走势，国信期货表示，当前7月市场供需仍处于紧平衡，过剩态势更多将体现在未来2024年，因此需要注意碳酸锂期货价格将在20万元/吨附近找到较强支撑，短期或有超跌反弹可能。

供应趋紧叠加美国夏季燃油消费高峰以及亚洲经济前景向好，为国际油价带来利好推动，布伦特原油期货价格在7月24日收盘涨至近三个月以来的高点82.74美元/桶。