红枣期货新季果品价格行情

中证网讯（记者马爽）10月17日尾盘，红枣期货主力1912合约跌停，跌幅5.02%，报9930元/吨，创下6月13日以来新低 国投安信期货高级分析师董甜甜表示，今日红枣期货主力合约跌停，并伴随着持仓量的增加目前，市场仍围绕仓单成本和托市收购两方面讨论，其中最重要的因素是红枣下树在即、供需宽松的事实被市场更清楚地认识到在供需宽松的格局下，未来能带动红枣价格上涨的因素是优质减量，消费端愿意为优质赋予优价。

【导语】受新季红枣减产影响，期货盘面多次拉涨，基本面稳定的前提下，红枣走势如何呢？业内目光投向新产季，进入十月中旬，产区已有零星下树，那么价格交易情况如何呢？小编在这分享一下目前了解到的消息 据Mysteel跟踪情况了解，目前，新疆主产区多地已有零星下树，像阿克苏、阿拉尔、皮山、若羌、托克逊等地，内陆客商陆续前往产区看园定价，因今年有一定减产，优等果品质较好，据客商反映部分后期坐果品质一般，由于生长期不足，枣果肉质饱满度欠佳，或有延迟下树可能，但整体来说今年品质与去年相差无几。

究竟是什么原因导致昨日红枣期价全合约涨停呢，说好的新季红枣集中上市在即令盘面承压呢？ “存在即合理”同样适用于期货市场据可靠消息透露，今日新疆若羌将举行红枣托市收购的新闻发布会，一直“活”在传说中的红枣托市政策出台在即，大大提振了市场信心 “托市收购政策逐渐明朗是昨日红枣合约全线涨停的主要驱动据了解，新疆果业集团先后与中国农业发展银行新疆分行、自治区农村信用社联合社达成战略合作协议，分别取得17亿元和50亿元的农产品收购资金授信额度，用于托市新疆的果品价格。

因此，红枣出疆全部采用汽车运输，主要以车长17.5米、载重30吨的板车为主，而从河北、河南等集散中心到其余地区以9.6米长、载重25吨的板车为主 通常，以4月为分界线，4月之前，红枣必须进入冷库，否则进入5月，气温升高，红枣容易变质受运输淡旺季的影响，新疆红枣转运至沧州等内地贸易集散地的运费不同，旺季在1000元/吨，其他时间约在600元/吨 从上市的根本目的看，红枣期货是一个集“支农、援疆及扶贫”于一体的特色林果品种。