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日本JFE钢铁公司日前宣布,已经成功开发出大型集装箱船甲板上部结构使用的高强度中厚板,该产品具有世界上最大的厚度,板厚为80毫米截止到目前,行业内集装箱船用中厚板的最大厚度为70毫米,这已经为集装箱船的大型化发展造成了不小的阻碍 据悉,该新产品已经获得日本国内外造船企业的重点关注,预计在明年初将获得首批订单,其订单目标为2万吨。
日前,由中冶赛迪总承包建设的陕钢集团汉钢3500中厚板生产线经过加热、轧制、退火和矫直等工序,成功轧制出TC4高级别钛合金中厚板钛板表面质量、厚度尺寸精度、板形均符合标准要求,实现了钢板和钛板的同步生产,助力汉钢公司在赋能高附加值产品生产方面迈出坚实一步 钛金属具有质地轻、强度及韧性高、熔点高、耐腐蚀性强等优异特性,常用于航空航天、汽车、医疗、军工精密部件,被誉为“未来金属”“战略金属”。
本报讯 近日,首钢中厚板供应中国台湾大彰化二期海上风电场项目,主要用于吸力桶式导管架的制作,在国内率先实现最大厚度100毫米的S460MLO风电用钢开发及商业供货 中国台湾大彰化二期海上风电场位于距中国台湾省彰化县海岸35公里~60公里处,装机容量为920兆瓦,可在满足中国台湾100万户家庭用电需求的同时,减少大量二氧化碳排放和煤炭消耗。
2024年3月19日, 山西太钢不锈钢股份有限公司成功申请一项名为“含铌奥氏体不锈钢热轧中厚板的晶粒度控制方法”专利,申请公布号是CN117721280A ,申请日期为2023年11月7日 该发明公开了一种含铌奥氏体不锈钢热轧中厚板的晶粒度控制方法,包括:连铸坯加热,加热温度为1325~1335℃,加热时间按照1.3~1.8min/mm控制;中间坯热轧:连铸坯出炉后除磷1道次,轧制过程不除磷,抢温快轧,终轧温度为1070℃以上,中间坯厚度为成品钢板目标厚度的3~5倍,中间坯宽度为成品钢板目标宽度;中间坯在线补温:中间坯放入在线室式加热炉进行补温,加热温度为1285~1295℃,加热时间按照0.8~1.2min/mm控制;成品钢板热轧:中间坯出在线室式加热炉后不除磷直接抢温快轧,经3~5道次轧至成品钢板目标厚度,终轧温度为1115℃以上;固溶处理:固溶处理温度为1045~1055℃,保温时间按照1.2~2.5min/mm控制。
近日,由普阳钢铁集团3500mm双机架中厚板厂生产的100mm厚Q355B-Z15一次性成功交付客户使用,其中韧脆转变温度低于零下20℃,Z向收缩率40%以上达到Z35水平,超声波探伤T1级100%合格,打破了邯郸地区保T1级探伤板最厚80mm的生产记录! “十四五”期间,普阳钢铁集团审时度势,制定了详细的高质量发展规划,其中科技发展是其中重要一环。根据计划内容,普阳钢铁除继续大力打造高端品种钢之外,还将在近三年时间着力提升特厚板生产能力,保探伤钢板最厚要达到140mm!从而满足重型钢结构市场需求,践行打造武安“精钢之城”的规划蓝图。 普阳钢铁集团是河北省著名中厚板生产基地,拥有5条中厚板生产线,接近全国中厚板总产量的10%。可供厚度6-150mm,宽度1600-3300mm的中厚板产品。 主要品种包括高塑韧性耐磨钢、高强韧防爆钢、高强度及超高强度热处理结构钢、高韧性风电用钢、锅炉和压力容器用钢、船舶用钢、桥梁用钢、高层建筑用钢、汽车用钢、管线用钢及各类热处理钢板等。
Mysteel 3月17日讯:在青拓研究院的指导及鼎力帮助下,青拓不锈钢中厚板采用先进工艺,首次成功轧制厚度100毫米、宽度2650毫米、单重15吨,各项性能指标领先、符合不锈钢国家标准的超厚宽不锈钢钢板。
钢厂快讯:6月27日上午11时陕钢集团汉钢公司中厚板生产线举办开工仪式,新建一条3500mm中厚板生产线,建成后具备年产100万吨优质中厚板的能力,产品规格覆盖厚度8-100mm、宽度2000-3200mm,将填补省内中厚板产品空白,使汉钢公司产品规格进一步完善可“立足汉中、辐射川渝”,有力支撑下游产业链合作项目的实施。
【上海钢市快讯-中厚板到货情况】本周五预计上海地区有河北敬业1000吨低合金到货,材质以Q355B为主,敬业厚度集中10-25mm,货主为上海津泰物资有限公司,资源入上海绿安库。
【无锡钢市快讯-中厚板到货情况】本周无锡地区有扬州振邮2000吨到货,材质以Q235B为主,扬州振邮厚度集中10-50mm;沙钢资源4000吨到货,材质以Q235B和Q355B为主,沙钢厚度集中在12-250mm;长达资源8000吨到货,材质以Q235B为主,长达厚度集中在10-100;汉冶资源2000吨到货,材质以Q235B/Q345B为主,汉冶厚度集中在30-100;南钢资源3000吨到货,材质以Q345B为主,厚度在12-30;唐钢资源2000吨到货,材质以Q235B/Q345B为主,货主为无锡欣宝铁贸易有限公司,资源入无锡新群益库。
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