长江期货铝合金价格价格行情

长江日报报道，3月11日，东风汽车集团有限公司（简称：东风汽车集团）与中国铝业集团有限公司（简称：中铝集团）正式签署战略合作协议。双方将针对汽车行业的轻量化、智能化和低碳化趋势，强化产业链的创新与协同，加大有色金属新材料的研发与应用力度。值得一提的是，中铝集团还将深度参与东风一体化压铸项目，共同研发高性能绿色免热处理压铸铝合金材料，推动高端有色金属材料创新联合体的建设，并实现国产化应用。这一合作不仅有助于提升东风汽车集团的产品质量和技术水平，也将推动中铝集团在有色金属新材料领域的发展。

近日，广东鸿图武汉压铸有限公司（简称：武汉鸿图）总经理张百在接受长江日报采访时透露，为应对增长的市场需求，武汉鸿图再投资5.88亿元，启动“大型一体化轻量化汽车零部件智能制造项目”（即二期项目），把主要发力点放在新能源汽车的相关零部件产品上。根据未来新能源汽车的发展趋势，会减少车身的重量，使得续航能力增强。因此，公司会在车身一体化压铸方面重点布局，重点投资。此次追加投资的二期项目将于2025年竣工，建设完成后，年生产压铸铝合金能力将达到3万吨。可缓解产能不足的同时，扩大公司规模，增强竞争力。

中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼新闻发言人陈学森在日前召开的2023年有色金属工业经济运行情况新闻发布会上表示，当前，有色协会与上期所、广期所正在积极落实中央金融工作会议和中央经济工作会议相关部署，加快推动铸造铝合金、钨、钼、多晶硅、氢氧化锂、稀土等产品以及部分已上市产品产业链中间产品的期货研发上市工作，持续服务国家“双碳”目标，助力我国有色金属行业高质量发展。

2月27日，中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼新闻发言人陈学森在日前召开的2023年有色金属工业经济运行情况新闻发布会上表示，当前，有色协会与上期所、广期所正在积极落实中央金融工作会议和中央经济工作会议相关部署，加快推动铸造铝合金、钨、钼、多晶硅、氢氧化锂、稀土等产品以及部分已上市产品产业链中间产品的期货研发上市工作，持续服务国家“双碳”目标，助力我国有色金属行业高质量发展。

5月9日Mysteel煤焦：港口焦炭现货市场偏弱运行。内贸受盘面情绪影响，市场询报盘价格再度下跌；外贸需求表现冷清，市场成交情绪一般。需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。现港口各品种焦炭价格如下： 贸易现汇出库： 准一级焦现货2000元/吨(-30) 一级焦现货2100元/吨(-30) 焦粒现货1800元/吨(-10) 焦末现货1170元/吨(-10) 工厂承兑平仓： 二级焦2040元/吨(-) 准一级焦2140元/吨(-) 一级焦2240元/吨(-) 一级干熄焦2600元/吨(-) 出口FOB： CSR62一级焦297美元/吨(-3) CSR65一级焦315美元/吨(-3) 10-30mm焦粒248美元/吨(-2) 0-10mm焦粉158美元/吨(-2)