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4月29日,中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG(液化天然气)运输船,签约仪式4月29日在京举行,创下全球最大单笔造船订单纪录。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,是全球最大的LNG运输船,较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%。
1月31日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的全球首型13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船2号船“CMA CGM BUZIOS”号正式命名。1月29日,该系列船5号船提前4天实现出坞节点、6号船完成半船起浮。
12月12日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“峨眉”号较合同期提前9个半月命名交付,不仅创下了一年交付6艘LNG船的新纪录,实现了LNG产能倍增战略的第一个目标,也标志着该公司提前超额完成2023年度交船任务,昂首迈入新年新征程。
12月7日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的全球首艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船系列首制船“CMA CGM BAHIA”号在中船长兴造船基地命名交付。这是继全球首创LNG双燃料动力23000TEU超大型集装箱船,沪东中华完工交付的又一款全球首型清洁能源集装箱船,持续巩固其在大型、超大型双燃料集装箱船建造领域领军企业的地位。
据中国船舶官博,11月6日下午,第六届进博会国资委中央企业交易团中国船舶交易分团采购集中签约仪式举行。中国船舶集团旗下7家成员单位与来自9个国家和地区的17家国际合作伙伴进行了20个项目的集中签约,累计总金额达4.82亿美元。交易产品涵盖主机、再液化装置、滚装设备、液化天然气(LNG)供气系统、液货系统等船舶建造领域的各类重要配套设备。
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