石油期货指数价格行情

全文链接 首只铜期货指数基金等候上市 目前业内完全投资于大宗商品的公募基金并不多，除去以全球黄金、石油等为投资标的的合格境内机构投资者（QDII）产品外，市场仅有9只产品，合并计算后仅剩下5只，分别为博时、华安、国泰和易方达旗下的黄金交易型开放式指数基金（ETF）与国投瑞银的白银基金。

全文链接 首只铜期货指数基金等候上市 目前业内完全投资于大宗商品的公募基金并不多，除去以全球黄金、石油等为投资标的的合格境内机构投资者（QDII）产品外，市场仅有9只产品，合并计算后仅剩下5只，分别为博时、华安、国泰和易方达旗下的黄金交易型开放式指数基金（ETF）与国投瑞银的白银基金。

美国原油期货指数在上周涨2.36%收于93美元/桶，结束了连续三周的下跌走势,因土耳其和叙利亚边境冲突升级令市场更加担心中东石油供应中断，这有望支撑未来金价走势但全球经济成长预期的下滑或将打压商品价格走势，世界银行上周调降东亚和太平洋地区的经济成长预期,称中国今年经济成长可能放缓至7.7%，IMF也自4月来第二次下调全球经济成长预估。

” 下跌的不仅仅是油价，其他各类商品价格过去两天都在下跌，甚至连传统的避险工具黄金也遭到抛售周一，路透CRB商品期货指数大跌3.3%，今年以来累计下跌2.9%，至八个月低点附近该指数覆盖了原油、棉花、铜等19种商品分析师表示，在金融市场动荡和经济面临衰退的背景下，全球投资人疯狂抛售包括石油在内的资产，以弥补其他资产的损失，同时降低风险暴露程度。

10月16日即期合同巴西至中国港口运价达88.292美元/吨，西澳至中国港口38.114美元/吨，这种超常涨价的情况是不正常的，也是不合理的罗冰生强调，由于石油价格、折旧费用、人工成本增加，加上美元贬值等因素，干散货海运费适度上涨是必要的、可以理解的但是，海运费如此超常上涨有人为炒作海运期货指数的原因 “中国铁矿石贸易量占全球铁矿石海运量的46%，而中国铁矿石海运能力只有4%。

10月16日即期合同巴西至中国港口运价达88.292美元/吨，西澳至中国港口38.114美元/吨，这种超常涨价的情况是不正常的，也是不合理的罗冰生强调，由于石油价格、折旧费用、人工成本增加，加上美元贬值等因素，干散货海运费适度上涨是必要的、可以理解的但是，海运费如此超常上涨有人为炒作海运期货指数的原因 “中国铁矿石贸易量占全球铁矿石海运量的46%，而中国铁矿石海运能力只有4%。

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铜价反季节性的强劲走势让我们对金属下半年的前景仍然乐观，商品投资魅力在07年丝毫不减据海外投行统计，今年上半年大宗商品的表现略优于债券和股票，虽然石油和金属价格从去年高位回落，但它们仍为投资者提供了赢利的空间今年前六个月全球三大商品期货指数平均回报率为5.5%，而根据雷曼综合指数年初至6月27日美国公债的回报率仅增长0.8%摩根大通近期在报告中称，石油储备即石油美元,是过去两年全球流动性的最大推动力，石油美元估计为8,720亿美元。

费城石油服务类股指数上涨了0.1%，至201.61点；芝加哥选择权交易所石油指数上涨了0.8%，至642.12点 在金属市场，受美元疲软以及油价上涨影响，黄金期货上涨了3.70美元，至每盎斯686.70美元追踪总体大宗商品市场的道琼斯AIG商品期货指数上涨了0.7%，至173.39点 （MarketWatch）