液化石油气期货一手价格行情

3月4日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG)运输船、与大洋洲地区船东签订了4艘成品油运输船的建造合同，合同总金额约为5860亿韩元（约合4.39亿美元）。其中，2艘LPG运输船2147亿韩元（约合1.61亿美元）、4艘成品油船3713亿韩元（约合2.78亿美元）。

1月19日，据韩国国土交通部公布的数据显示，截至2023年年底，韩国汽车累计注册登记量同比增长1.7%，为2549.9万辆。其中，内燃机车累计登记量首次出现负增长。按燃料分类，汽油车为1231.4万辆，柴油车950万辆，液化石油气（LPG）车183.3万辆，混合动力车154.2万辆，电动汽车54.4万辆，氢能源车3.4万辆，其他类型的车共18.2万辆。

持续干旱对巴拿马运河乃至全球贸易的影响正在升级。据巴拿马运河管理局数据，截至当地时间13日，巴拿马运河口附近约有126艘货船等待通行，最长排队时间可能达到12天。最新的一次船舶优先通过权拍卖价，也就是“插队费”更是创下了近400万美元（约合人民币2917万元）的纪录，大幅抬高了过境货物运输成本。公开信息显示，巴拿马运河每年约有26%的运输业务涉及液化石油气、液化天然气等大宗商品。巴拿马运河管理局表示，拍卖中出价最高的通常是液化石油气或液化天然气运输船。

4月29日工业硅市场动态：今日工业硅现货市场价格平稳维持，今日华东通氧553#硅在13100-13300元/吨，华东421#硅在13700-13800元/吨。五一节前市场有短暂补货需求，粉厂采购积极，5字头货源流转状况良好，厂家有惜售心态，521#硅厂家报价普遍出现上涨，涨幅在100-300元/吨，421#硅价格暂时平稳。期货端，今日主力合约2406收盘价11965点，涨260元，涨幅2.22%，早盘高开后，走势平平，大致横盘整理为主，午盘开盘后，盘面涨幅明显，一度涨超3%，击穿12000一线，最高点至12110点位，但高位并未站稳，上方支撑力度不足，小范围回落。整体来看，日内盘面价格均处于高位，临近月末，即将进入下一交割月，主力合约2406今日持仓减少明显，单日减仓13102手，成交额增长至139.70亿元。

4月29日Mysteel煤焦：港口焦炭现货市场偏强运行。主流焦企提涨第四轮，港口内贸心态不一，部分货源依旧惜售，港口成交一般，整体报价有所上移。需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。现港口各品种焦炭价格如下： 贸易现汇出库： 准一级焦现货2050元/吨(+20) 一级焦现货2150元/吨(+20) 焦粒现货1790元/吨(+20) 焦末现货1160元/吨(+20) 工厂承兑平仓： 二级焦1940元/吨(-) 准一级焦2040元/吨(-) 一级焦2140元/吨(-) 一级干熄焦2490元/吨(-) 出口FOB： CSR62一级焦297美元/吨(+5) CSR65一级焦315美元/吨(+5) 10-30mm焦粒248美元/吨(+3) 0-10mm焦粉158美元/吨(+3)